Новини
Авто »
Вижте колко струва Mercedes G 63 AMG 6x6

25 Септември, 2013 09:11 39 238 65

Вижте колко струва Mercedes G 63 AMG 6x6

  • mercedes-benz-
  • g-klasse-
  • 63 amg-
  • 6x6
Deutsche Welle Deutsche Welle информационен портал
Компанията Mercedes-Benz обяви официално цената на новото свръх екстравагантно попълнение в гамата на G-Klasse. Става дума за Mercedes-Benz G63 AMG 6x6 - всъдеход с шест задвижващи колела. Първоначално този автомобил е разработен по поръчка на арабски шейх за лов със соколи, но впоследствие немците решиха да го пуснат и в серийно производство.
 
Шестколесният джип е базиран на специална версия на G320 CDI, поръчана от австралийската армия през 2011 година. G63 AMG 6x6 разполага с пет блокируеми диференциала, които се управляват от бутони на арматурното табло. Предвиденото производство е доста лимитирано - по 20 - 30 автомобила годишно. Цената в Германия обаче не е никак малка - 451 010 евро.
В други държави G 63 AMG 6x6 ще се продава и по-евтино, заради липсата на допълнителни ставки върху крайната цена. Най-евтината шестколесна G-Klasse ще може да се купи за 379 000 евро. Интересното е, че в германски сайт за продажба на автомобили се появи обява за продажба на употребяван Mercedes-Benz G63 AMG 6x6. Пробегът му е само 58 километра, а цената 476 952 евро.
 
По-високата сума продавачът обяснява с наличието на доста повече екстри в оборудването на автомобила. Така или иначе мераклиите за шестколесна G-Klasse ще трябва да се изръсят доста. За тези пари ще получат всъдеход с шест задвижващи колела, който е дълъг 5 875 мм. Широчината и височината му са съответно 2 110 мм. и 2 280 мм. При обща маса от 3 850 кг, клиренсът на автомобила е 460 мм.
Цивилната версия на G 63 AMG 6x6 се оборудва с 5.5-литров осемцилиндров битурбо двигател, който разполага с мощност от 554 конски сили. Основният агрегат работи съвместно със седемстепенната автоматична трансмисия AMG Speedshift Plus 7G-Tronic и може да ускори огромния всъдеход от 0 до 100 км/ч за 6 секунди. Максималната скорост е ограничена на 160 км/ч.
 
Още нещо интересно е, че тягата между трите оси е разпределена в съотношение 30/40/30. Всички блокировки на диференциалите могат да се включват в движение, независимо от предавката, на която се движи автомобила. Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6 е способен да преодолее водно препятствие с дълбочина един метър, а ъглите на атака отпред и отзад са съответно 52 и 54 градуса.
По съвременните критерии за икономия на гориво официалните данни от компания изглеждат чудовищни. Средният разход е 22 литра на 100 километра пробег. Като се има предвид, че тези данни винаги са занижени, представете си колко ще харчи в действителност G 63 AMG 6x6. Предвид основният интерес към автомобила от арабски шейхове обаче, това едва ли има някакво значение.
 
Въпреки че от Mercedes отдавна се канят да пенсионират култовата G-Klasse и съвсем скоро спряха от производство кабрио версията, явно плановете на този етап се отлагат. Купувачите, даващи луди пари за G-Klasse, все още са много. Вижте конкретни предложения за продажба на G-Klasse тук: http://bit.ly/1anksPp


Поставете оценка:
☆ ☆ ☆ ☆ ☆
Оценка 5 от 2 гласа.
Новините на Fakti.bg – във Facebook, Instagram, YouTube, канал Viber, X
Четете ни в Google NewsЧетете ни и в Google News


Подобни новини


Напиши коментар:


ПУБЛИКУВАЙ
ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

  • 1 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 2 Germans Suxxx

    4 4 Отговор
    Хахаха хубава реклама са му измайсторили на тоя бидон, както бмв бяха направили реклама на Х6 че дърпа Ратрак, а в действителност малко коли са толкова зле на лед и на сняг колкото бмв Х6, като магаре на лед е. Давам пълна гаранция че там, откъдето Ленд Роувър Дифендър и Сузуки Самурай ще минат, този барутник ще затъне безнадеждно, искам да видя как се справя в мазна лепкава и дълбока кал където единствено малкото тегло и късата база помагат. Ако има тук по-големи на възраст хора /да не са 20 годишни пъпчиви хлапета/, може да си спомнят за състезанието Camel Trophy, там откъдето те минаваха, нищо друго на колела не може да мине. Разбира се и уменията на катерачи на Jeep Wrangler и Suzuki Samurai са ги вписали в книгата на гинес, а това тук винаги ще е никъде, и с тая цена? Що му е такава цената? За да може по-малко хора да си го купят, и съответно да има по-малко клипове как брутално се дъни с офроуд НЕвъзможностите си. Алоо колкото и залюхан германски фен да си, трябва да си признаеш едно - за тия пари ще си купиш няколко Унимог-а на мерцедес които определено са по-универсални офроудъри, но защо ми е и унимог, след като има Land Rover, Wrangler и Samurai?

    Коментиран от #7, #8, #14

    10:12 25.09.2013

  • 3 Симеон Тасев

    2 4 Отговор

    Коментиран от #5

    10:14 25.09.2013

  • 4 Germans Suxxx

    3 2 Отговор
    Ето малко истински офроуд -

    http://www.youtube.com/watch?v=UGWp8R-IqoE

    А с тоя интериор тая каца 6х6 за какво претендира? На партита да ходим с костюм и вратовръзка? Или на офроуд с вратовръзка? Смешни са хансовете, те никога не знаят за какво точно се борят, май търсят тъпаци в крайна сметка. Когато искаш офроуд, вземаш офроуд, а не това, все по-ясно ми става защо мерцедес са пълен провал навсякъде - наляха милиони евро за разработка на суперспортен автомобил - SLS AMG, 620 коня и цена от 500 000 лв и нагоре и накрая Nissan GTR е 3 пъти по-евтин и два пъти по-бърз като Нисан са наляли много по-малко пари за да го разработят, освен това, GTR продължава да се развива вече 6 години а доколкото чух SLS AMG ще бъде спрян и отива в музея при майбах и там мерцедес наливаха милиарди и накрая фалит. Дали мерцедес ще се сетят че вместо много коне им трябва малко тегло? И 900 коня не помагат срещу нисанчето със 6-те цилиндъра, как не го разбраха, малоумни ли са?

    Коментиран от #6

    10:22 25.09.2013

  • 5 БУМЕР КАМОР

    0 5 Отговор

    До коментар #3 от "Симеон Тасев":

    uniklen avtomobil

    10:25 25.09.2013

  • 6 ВИП АМГ

    1 6 Отговор

    До коментар #4 от "Germans Suxxx":

    mi karaitesi renault be razbirachi.shto se butate v temi za mercedes .

    10:26 25.09.2013

  • 7 ВИП АМГ

    1 5 Отговор

    До коментар #2 от "Germans Suxxx":

    na men klozetite na VAG sami prez .... ta dagi mrazia.prosto kazvam che G klasata e tova koeto VAG nikoga niama da imat.

    10:27 25.09.2013

  • 8 ВИП АМГ

    1 5 Отговор

    До коментар #2 от "Germans Suxxx":

    sam uraiat e prohodim no inache e palen kenef.drusa nestabilen e i struva 5 lv.ne sravniavai klozeti s G klasa

    10:28 25.09.2013

  • 9 Germans Suxxx

    3 4 Отговор
    Продължавам да се чудя освен малоумен арабин който да парадира с цената на това 7х7 някой друг дали ще прояви интерес? Гледал съм офроуд, участвал съм в офроуд и мога да кажа че това AMG 7х7 тук не е офроуд или поне не истински, едно от основните правила при офроуда е че всичко затъва, и танковете затъват и дори Ленд Роувър затъва и тогава трябва да те издърпат, какво по дяволите ще издърпа 5 тонна свиня затънала в кал? Като затъне и се окопае добре в кал, теглото и се умножава по 3, правете си сметката за какво става въпрос, операцията по измъкването на подобно недоразумение сигурно ще струва повече от самото недоразумение. Но ако мерцедес са го направили с цел да кривнеш от пътя за 10 минути за да впечатлиш някоя шматка, за това става, само цената и видът му са ДОСТА преувеличени, но е добре мерцедес да предупредят купувачите, ако си купят такова, да не пробват тежък офроуд като в Camel Trophy, защото 8х8 няма такива възможности а купувачът най-вероятно ще е ултра прост и ще се мисли за господар на природата с тази 9х9 щайга.

    Коментиран от #18

    10:39 25.09.2013

  • 10 Germans Suxxx

    1 4 Отговор
    Ти искаш офроуд да не друса ли бе? В смисъл, искаш да го гледаш по телевията? Хахаха докато този кенеф 12х12 затъва, друсането ще е колосално, има офроуд автомобили, има и автомобили за асфалт, този се проваля и на двете, за тези пари ще си купиш 2 перфектни асфалтови автомобила с които ще се возиш повече и по-удобно от този и 2 офроуд с които ще минеш от там, където този 8х8 ще затъне, или на теб не ти пречи да затънеш на цена от половин милион евро щото си с мерцедес и тоа ще те топли в студените затънали нощи? Ахахахаха

    10:50 25.09.2013

  • 11 naroden chovek

    2 2 Отговор
    50 инженера и специалисти на които мозъка им пръшка още детска възраст и после са минали през най - ситното сито че да имат възможността да застанат зад чертожните дъски са конструирали това "нещо", а тука накъв, който не може да се изкаже с две думи а пише цели романи ще обяснява че Мерцедес не ставали. И още чакам отговор в новината за катастрофиралото Порше !

    11:02 25.09.2013

  • 12 БМВ БЪЛГАРИЯ

    4 3 Отговор
    German ти си бил много зле бе брат
    Е айде когато си купиш такъв мерцедес и затънеш тогава говори защото ти никога няма да имаш и карай сузуки квото беше там.
    А и добре може японските да са НАЙ качествени за това съм съгласен НО това не значи че немските са боклуци а напротив те се нареждат веднага след японците с тая разлика че са по големи най луксозни най добре возят и т.н.
    Плюс това кажи ми смисъла на Subaru BRZ и Toyota gt 86 ?
    абсолютно еднакви коли едната малко по голяма? Е какво да си зема която емблема ме кефи повече ли ?
    Айде престани да говориш едно и също за всяка тема за немските коли щото си в голяма грешка

    11:07 25.09.2013

  • 13 Germans Suxxx

    1 4 Отговор
    Колко инженери и глупаци наливаха пари в майбах в продължение на 10 години? И 10 години колосални загуби а? Май верно са прости колкото и инженери да се съберат. все си остава прости хансове.

    А защо сега пенсионират SLS AMG? И там бяха наляти милиарди за разработки и накрая резултатът? Нисан GTR е доста по-бърз и сполучлив спортен автомобил а е разработен с много по-малко инвестиции а?

    Нещо да ми кажете по тези въпроси?

    Коментиран от #16, #17, #21

    11:15 25.09.2013

  • 14 Симеон Тасев

    1 2 Отговор

    До коментар #2 от "Germans Suxxx":

    абе добре разбирам за ланд няма спор ама къде вреш тоя самурай нещастен бъркаш се доста

    11:19 25.09.2013

  • 15 Germans Suxxx

    2 3 Отговор
    Между другото когато през 2003 седнах в майбах на изложение, ми стана ясно че тия пак не знаят на къде са се насочили, винаги супер много съм се подигравал на майбах и съм казвал че ще фалират и те фалираха, сега ще изчакам няколко месеца, ще отида на някой екскурзия до дубай и ще се повозя на този кенеф 8х8 за 100 евро за 2 часа обиколка из пустинята, вече съм го правил, но бяхме с Тойота Land Cruiser V8, защо ли? Ще го видим, но ако някога поне си се занимавал с офроуд ще знаеш, че по-голям враг от голямото тегло при офроуд просто няма. Така че тия 50 инженери дето са разработили този клозет 7х7, може да са безработните инженери на майбах с високите технологии и фалиралия лукс хахахахах

    11:20 25.09.2013

  • 16 Симеон Тасев

    1 3 Отговор

    До коментар #13 от "Germans Suxxx":

    някога качвал ли си се в мерц или бмв та да изказваш такова компететно мнение

    11:21 25.09.2013

  • 17 Симеон Тасев

    1 3 Отговор

    До коментар #13 от "Germans Suxxx":

    или само опели си карал

    11:21 25.09.2013

  • 18 Станимир Христов

    2 2 Отговор

    До коментар #9 от "Germans Suxxx":

    Приятелю, ти май найстина само си гледал офроуд и то по телевизията. Искам само едно уточнение да ти направя-ако найстина поне малко си почел или гледал или попитал някой батко щеше да знаеш че марките там са 3(три) основни-TOYOTA LC, DEFENDER и G-клас, всяко друго също става но е въпрос на доста доработки и допълнителни средства и тн.

    11:30 25.09.2013

  • 19 Румен Янев

    2 1 Отговор
    Странно - 3 оси а 5 дифиринциала ? ? ? Три ми е ясно къде са но за другите два ми е пълна загадка ...

    Коментиран от #20

    11:35 25.09.2013

  • 20 Станимир Христов

    2 1 Отговор

    До коментар #19 от "Румен Янев":

    при 3 оси вече имаме 2 междуосови диференциала.

    11:55 25.09.2013

  • 21 БМВ БЪЛГАРИЯ

    1 3 Отговор

    До коментар #13 от "Germans Suxxx":

    Добре нисана е малко по бърз от SLS а и нормално нисана е уникална японска кола но е една.SLS не го спират а го заместват със SLC който ще е по евтин по малък и по бърз може би а както виждаш мерцедес заместиха всичките спортни CLK, CL и още някакви и им върнаха наименованието на основния модел с Coupe отзад :D
    Те по добре знаят от теб какво правят и говори за немските САМО КОГАТО постигнеш повече от тях, направиш по добри машини и притежаваш най известните по света марки.

    11:57 25.09.2013

  • 22 Germans Suxxx

    2 4 Отговор
    Я кажи ти къде си карал, да ти кажа аз къде съм карал, на 31 години съм колко батко да питам? Ти ако си присъствал поне на офроуд щеше да видиш че най-тежко модифицирана е G класата и само тук тъпаците я мъчат ама тя не ще милата, като е много проходима що има само една победа на рали дакар а? Една единствена, а Мицубиши Паджеро има 10 победи а? Що като бях в казармата постоянно затъваха G класите и ни обясняваха че била за лек офроуд въпреки всичките блокажи? Щото е една реклама и нищо повече и като я доработят тук така че да остане само купето от G класата и тогава върви.

    Коментиран от #26

    12:00 25.09.2013

  • 23 Germans Suxxx

    2 4 Отговор
    Защо рекордьорите по достигната надморска височина са тези двамата - Wrangler и Samurai? 6688 метра, нищо друго на колела не може до там, това и в гинес го пише, защо там като се пробваха с G класата се провалиха толкова брутално че гледаха да потулят нещата максимално бързо и повече не са и опитали? Айде пич, и ти си видял офроуд по радиото, като покараш малко ела да си говорим пак, сигурно си ходил на училище докато ние се чудихме къде да закачим тъпия Пух да го издърпаме с Уаз-ката в казармата.

    12:05 25.09.2013

  • 24 Germans Suxxx

    1 4 Отговор
    И кви са тия опели дето ми ги предлагат, не съм карал опел, евтините американски коли не ми допадат, така че стига с тия опели. Ами карал съм всякакви, но втора употреба не карам, не съм толкова беден, ако се стигне до там, да си купувам кола 2-3 употреба за 5-10 хил лв сериозно ще се замисля дали си заслужава да съм жив. Даже няма кво да мисля ще се гръмна веднага, предпочитам това пред съдбата да съм беден цървул и да коментирам нови автомобили без да карам такива, тогава от къде на къде ще съм компетентен като карам някой 5 годишен дрегел дето някой се е оттървал от него и аз да му се радвам, и да се чудя кое първо ще се счупи, айде няма нужда.

    Коментиран от #27

    12:11 25.09.2013

  • 25 '''''VIP VAG'''''

    0 6 Отговор
    Smeshnici, VW Tuareg shte go skasa v pustinqta, ne naprazno pecheli vinagi na rally Dakar.

    12:12 25.09.2013

  • 26 Mercedes-Benz

    5 3 Отговор

    До коментар #22 от "Germans Suxxx":

    как ще си на 31 год. ще си бил в казарма и ще са имали G-class лелелеле :D Как лъже и сам се оплита xaaxxaaax Паляк... Спри да се излагаш смешен, тръгвай на у-ще!

    Коментиран от #30

    12:22 25.09.2013

  • 27 Ото Скорцени

    5 1 Отговор

    До коментар #24 от "Germans Suxxx":

    От глупостите, които си написал личи, че си виждал джип само на снимка в мобиле.бг. На всички ни стана ясно, че дори в 15 годишна Фронтера не си се качвал.

    12:38 25.09.2013

  • 28 Biancko Nero

    1 3 Отговор
    http://www.motorstown.com/images/kraz-255-03.jpg za 6000 evra si kupuvam istinski off roader kadeto tva nedorazumenie ne moje da mineee

    12:41 25.09.2013

  • 29 naroden chovek

    5 2 Отговор
    Е той нали е богаташ, специално за него са поръчали чисто нови G класи, дори той ги е платил :D верно много почна да се излага и ние се излагаме че му се връзваме на лапешкия акъл

    12:43 25.09.2013

  • 30 Йордан Славов

    5 2 Отговор

    До коментар #26 от "Mercedes-Benz":

    Защо изобщо му обръщате внимание на този паляк? Прочел е някъде, че армията ни е купила G класи, ама поне да беше прочел, че когато армията ни ги купи, вече нямаше наборна служба!!! Или е работил като кадрови войник и със заплата от 700 лева кара Q7, ML и Роувър
    изходът е никой повече да не му коментира тъпашките постове, все едно не съществува!!!

    Коментиран от #31

    12:46 25.09.2013

  • 31 Mercedes-Benz

    3 5 Отговор

    До коментар #30 от "Йордан Славов":

    Е това е приказка! Дойдохме си на думата и аз това повтарям, че тоя е непълнолетен, а иначе има такива дето му се връзват!

    Коментиран от #39

    12:52 25.09.2013

  • 32 Germans Suxxx

    3 5 Отговор
    Аха, ами като мерцедес знаят по-добре от мен, да ме бяха послушали през 2003 год, че ментето им на луксозна марка майбах - разширената и удължена S класа ще фалира, още тогава казах, че едва ли ще са много балъците които да си купят подобен кенеф за тия пари и те си фалираха нормално, но нормално ли е да налееш милиарди в спортна кола и после да я заместваш с друга за която отиват още повече пари за разработки? Що не заменят GTR? Щото шляпа всичко гермаснко и то на 2-3 пъти по-ниска цена, ами ако някой толкова обича скоростите да си купи Subaru WRX или Мицубиши Ево. Просто германците са разпиляни, те никога не знаят какво точно искат, искат продажби да, но аз си купих мерцедес веднъж по същото време баща ми си купи Ленд Роувър, и до сега неговата на над 300 000 км си върви перфектно, моята каталяса точно на 55 хил км, те гаранционно ги смениха цилиндрите на еърматик-а но аз им казах че това е последния мерцедес за който давам пари в този живот, продадох го след като отнесох 2 тона подигравки от баща ми който ме предупреждаваше че германските коли са пълен боклук но аз не слушах. Какво бяха казали, това бил първия такъв случай, и щели да ги снимат и да ги пратят на билщайн които правели цилиндрите за airmatic, хаха да да, викам на всички ли така казвате? аз да не би да нямам познати с подобни проблеми и се почна "Ами те пътищата са лоши" ами викам те пътищата са лоши и за Ленд Роувър не само за мерцедес, и им казах като се научат да правят коли да мисе обад

    Коментиран от #37, #41, #43, #47

    12:56 25.09.2013

  • 33 Germans Suxxx

    3 6 Отговор
    Да верно, не беше G класа, беше Пух, същия кенеф.

    12:58 25.09.2013

  • 34 Germans Suxxx

    2 6 Отговор
    Ооооо бедния пристигна и почна да ръси бисери веднага, ама разбира се, че нямаше задължителна военна служба, те даже оня ден ги купиха, ей , ти и в казармата ли не си ходил бе? Свери си информацията откога имаме на въоръжение маршрутки.

    13:09 25.09.2013

  • 35 Germans Suxxx

    2 6 Отговор
    И съвет за нискобюджетните втори употреби тук, гледайте да не се обръщате често към мен, неприятно е да ти лаят нискобюджетни дето са на обслужващо ниво.

    Коментиран от #38

    13:14 25.09.2013

  • 36 comment

    2 3 Отговор
    Това AMG да не е абревиатура от "амджъ"?

    14:17 25.09.2013

  • 37 БУМЕР КАМОР

    2 3 Отговор

    До коментар #32 от "Germans Suxxx":

    tova e psevdonima na oniq dosho s nisanite

    14:44 25.09.2013

  • 38 БУМЕР КАМОР

    2 5 Отговор

    До коментар #35 от "Germans Suxxx":

    dosho ti niamash pari za staro golfche a pluesh po mercedes

    Коментиран от #42

    14:45 25.09.2013

  • 39 Ото Скорцени

    1 3 Отговор

    До коментар #31 от "Mercedes-Benz":

    Определено Germans Suxxx е хлапе под 16, което се прави на интересно пред чичковците във форума. Лошо няма. Детинска му работа. Ако е послушен татко му може да даде Кадета да го покара по къра.

    16:08 25.09.2013

  • 40 Chris Johan

    1 2 Отговор
    Звяр

    16:49 25.09.2013

  • 41 БУМЕР КАМОР

    2 3 Отговор

    До коментар #32 от "Germans Suxxx":

    aide otivaite s bashta ti da karpite kadeta

    18:12 25.09.2013

  • 42 Пича-от КраштестАгенцията

    1 2 Отговор

    До коментар #38 от "БУМЕР КАМОР":

    Прав си

    19:13 25.09.2013

  • 43 БМВ БЪЛГАРИЯ

    1 1 Отговор

    До коментар #32 от "Germans Suxxx":

    Добре и кое и е фалиралото на дългата S-CLASS ? И майбах е на мерцедес, а преди това е била НЕМСКА марка.

    За GT-R си може да си прав НО това е само за 1 уникална спортна кола САМО ЗА 1 не за другите което е нормално все пак е японска кола.
    И като си е купил роувър сигурно е карал нормално и я е поддържал защото и това има значение ето аз мога да ти дам пример с един голф 93г немски който не е влизал още в сервиз откакто е в българия. Зависи как се кара и поддържа колата за да издържи много а не само да караш.Така че пример за добра марка не се дава само със 1 модел или определена кола защото така никога няма да се определи кое е най-добро затова не давай примери за твоя или друга определена кола защото е безмислено.

    Също съм любопитен ти каква кола караш

    19:29 25.09.2013

  • 44 Енцо Енцо

    2 2 Отговор
    http://www.youtube.com/watch?v=cDoRmT0iRic#t=226
    Ако, колата трябва да е грозна; нека да е тази от клипа, а не лигава Г класа.

    19:39 25.09.2013

  • 45 БМВ БЪЛГАРИЯ

    2 2 Отговор
    Е Г-класата е доста грозничка не бих я карал никога

    Коментиран от #46

    19:50 25.09.2013

  • 46 БУМЕР КАМОР

    1 2 Отговор

    До коментар #45 от "БМВ БЪЛГАРИЯ":

    grozdeto e kiselo cherven

    20:44 25.09.2013

  • 47 БУМЕР КАМОР

    1 2 Отговор

    До коментар #32 от "Germans Suxxx":

    mechti mechti na edin kompleksiran siromah

    20:47 25.09.2013

  • 48 Симеон Тасев

    2 1 Отговор
    дано някой ден да пораснете и да си купите един тъкъв да видите за какво става дума финансово де ако ме разбирате какво имам предвид

    21:27 25.09.2013

  • 49 Коломан Дремджийски

    1 2 Отговор
    Каква е тая неземна гад?
    Сякаш я е правил руснака с теслата...преди 8 петилетки.
    Грозно и отвън и отвътре-не случайно се продава втора употреба на 58 километра-човека набързо се е отвратил!!!
    Предпочитам Лада Нива - дългата база!!!
    Тия нещо не са с всичкия си-да се излагат така!

    01:47 26.09.2013

  • 50 Germans Suxxx

    1 3 Отговор
    Рейндж Роувър Спорт карам, но какво значение има, аз питах нормално ли е окачването на нов мерцедес ML да каталяса на 55 000 км? Пич, на толкова километри нито дачия, нито киа нито която и да е друга кола ще те остави на пътя разбираш ли? Какво означава правилна поддръжка, във фирмата ни трябват сериозни коли щото често там където са ни обектите асфалт няма, и често няма дори път, от мерцедес ме увериха че ML ще се справи с подобни терени но той не успя и се разделихме скоропостижно, някои ме съветваха да си купя втора употреба щом ще ходя по работа с него но аз втора употреба не карам, да ги кара който няма пари. Както и да е, да ти кажа японските автомобили дето са икони на са само GTR, а Субару Импреса? А Мицубиши ЕВО? Тойота Селика /макар и по-стара си е уникална машина и го е доказала в състезанията/

    09:16 26.09.2013

  • 51 Germans Suxxx

    1 3 Отговор
    Кое и е фалиралото на дългата S класа? Ами пич, майбах е дългата S класа и вече не съществува, това ясно ли ти е? 10 години мерцедес наливаха милиарди в марката майбах и тя накрая фалира, щото толкова им е акъла, щото германец ще ти произведе луксозна кола в някой друг живот. То и спортна де, хансовете са ултра прости с техните уж спортни коли дето са по 2 тона и половина, и хората са мосе трепят с тях, щото знаеш ли какво се иска да спреш нормално като си яхнал 2,5 тона свиня? Парашут, иначе не става.

    Коментиран от #53, #57, #61

    09:21 26.09.2013

  • 52 Germans Suxxx

    1 3 Отговор
    Хайде бедни ми приятели, следобяд тръгвам за италия, никой не се обади, очаквам в понеделник да съм тук и пак да ме развеселявате, междувременно ако искате мога да ви пратя снимки от Хонг Конг или от някое от другите места където НЕ съм ходил ахахахахахахахахаха Като се върна и от Верона ще ви пратя. И внимавайте да не ви уволнят докато се върна, че на който му виси шеф на главата... кофти работа ахахахахахахахаха

    Коментиран от #59

    09:25 26.09.2013

  • 53 Симеон Тасев

    1 1 Отговор

    До коментар #51 от "Germans Suxxx":

    ти изобщо карал ли си някога кола без значение нова или не та говориш за мерца къкъв бил

    09:25 26.09.2013

  • 54 Germans Suxxx

    1 3 Отговор
    Ахахахаха ето още не съм тръгнал и вече ме развеселяват разни бедни потребители на втора употреба автомобили. Ахахахахахаха не пич, само колело карам, иначе ако се съберете с родата с жалките ви заплати и сметката ми за ток няма да можете да платите, но си карам колело ахахахаха. Ако търсиш беден панелен цървул с кола втора употреба и 1000 лв заплата, объркал си се, потърси си от твоите по-добре, хахахахаха.

    Коментиран от #55, #56

    09:34 26.09.2013

  • 55 БМВ БЪЛГАРИЯ

    1 2 Отговор

    До коментар #54 от "Germans Suxxx":

    Ми кажи майбах като кажеш дългата с класа те разбираме S-class long а не майбах

    10:33 26.09.2013

  • 56 БМВ БЪЛГАРИЯ

    1 2 Отговор

    До коментар #54 от "Germans Suxxx":

    Айде да престанеш с тва бедни бедни.Гледай си твойте неща като си богат и си коментирай нормални неща тука и нещо различно а не само "немските боклуци".

    10:35 26.09.2013

  • 57 БМВ БЪЛГАРИЯ

    1 2 Отговор

    До коментар #51 от "Germans Suxxx":

    Е айде кажи ми по луксозна кола от ролса и майбаха ?
    Плюс тва майбаха нормално да фалира все пак не всеки може да си позволи лимузина от 500 000 евро...
    А и беше говорил че немските в сравнение с ролса са нищо че си сядал в ролс еми как няма да са нищо като ролса е колко по голям от long версиите на мерцедес, бмв и ауди.
    Ти говориш говориш и после го отричаш половината.

    11:05 26.09.2013

  • 58 БМВ БЪЛГАРИЯ

    1 2 Отговор
    Даа ето лоста на роувър спорт

    Ето на Kia quoris

    А ето от къде са го взели

    Има още мноого много неша които са копирани от немските "каци"
    Освен японските друго пред немските няма никъде.Само единствено японските колички

    11:22 26.09.2013

  • 59 ВИП АМГ

    1 4 Отговор

    До коментар #52 от "Germans Suxxx":

    haha mechti mechti na edin kompleksiran siromah

    Коментиран от #60

    11:31 26.09.2013

  • 60 БМВ БЪЛГАРИЯ

    1 3 Отговор

    До коментар #59 от "ВИП АМГ":

    Ти па спри щото ти говориш най големите глупости от всички тука само простотии пишеш

    Коментиран от #62

    11:33 26.09.2013

  • 61 БМВ БЪЛГАРИЯ

    0 3 Отговор

    До коментар #51 от "Germans Suxxx":

    Да а за спортните коли по 2 тона за техните размери и тегло са си достатъчно бързи плюс това пропускаме 1 нещо-къде ми кажи в градовете или на магистралата ще се кара с такава голяма скорост.Имам предвид че и gtr да е пак всяка немска кола може да го бие на улицата както и обратното то зависи от шофьора и от много други неща.Та така де немските спортни коли имат доста видове двигатели и да ти кажа предпочитам да карам BMW 6 и да го карам всеки ден защото е по голямо по икономчно достатъчно бързо върви и е много комфортно докато gtr не става толкова за всекидневно каране.Ти например защо не си си купил gtr а си си купил Range Rover е това искам да разбера аз.
    GT-R може да е по добър но не това е била целта на немските спортни автомобили.
    Приятно пътуване до италия

    11:52 26.09.2013

  • 62 БУМЕР КАМОР

    0 2 Отговор

    До коментар #60 от "БМВ БЪЛГАРИЯ":

    kvo be

    Коментиран от #63

    13:35 26.09.2013

  • 63 БМВ БЪЛГАРИЯ

    1 1 Отговор

    До коментар #62 от "БУМЕР КАМОР":

    На кво си ти бе :D Появява се от някъде и ми пише кво бе

    21:18 26.09.2013

  • 64 Симеон Тасев

    0 0 Отговор

    18:24 29.09.2013

  • 65 Този коментар е премахнат от модератор.