Преди няколко дни пуснахме една тема, озаглавена "Избрана селекция от наточени комбита" и тя предизвика голям интерес. Тогава обаче ви разказахме за универсали с много коне, но всички те бяха стандартни изпълнения, без доработки.
Сега ще спрем вниманието ви на едно изключително мощно комби, тунинговано от небезизвестната компания ABT. Става дума за Audi RS6 Avant - един автомобил, който може да вдигне 320 км/ч.
От ABT заявяват, че тяхното творение представлява идеален баланс между внушителност и безумие и като се вгледаме в автомобила, а и в неговите динамични характеристики, определено мажем да се съгласим с това твърдение.
За да може да достигне гореспоменатата максимална скорост от 320 км/ч, V-образният осемцилиндров двигател е напомпан до впечатляващите 700 конски сили. Максималният въртящ момент пък достига 880 Нм.
Тези цифри за постигнати за сметка на основно препрограмиране на електронния мозък на автомобила, което е съпътствано и от пренастройка на доста от помощните системи. Нова е и изпускателната система на автомобила.
В резултат на всичко това Audi RS6 Avant от ABT може да ускорява от 0 до 100 км/ч за само 3.4 секунди, което си е доста добро постижение за автомобил, изначало проектиран за семейни улегнали господа.
Още нещо интересно е, че от ABT почти не са променили външния вид на автомобила. Налични са само скромни лога ABT, а опционно се предлагат капаци за страничните огледала и 20- или 22-цолови джанти.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Shmeker
09:44 04.11.2013
2 Станислав- Мария Стоянови
Коментиран от #3
10:08 04.11.2013
3 Iaroslav Stanchev
До коментар #2 от "Станислав- Мария Стоянови":
Това от клипа е стария модел АБТ РС6. Той е V10,5,0 см3,тфси,700 коня и без скоростен ограничител вдига над 330 км/ч.Това е V8 4.0 см3,пак 700 коня,но ускорението му е подобрено от 3.9 на 3,4 сек/100 км/ч.
10:41 04.11.2013
4 Shmeker
Коментиран от #5, #31
11:02 04.11.2013
5 Iaroslav Stanchev
До коментар #4 от "Shmeker":
Явно не разбираш от коли,а? Веднага да се поправиш и да искаш хонда 1.4 в-тек с турбо.Че и нагъл,с метан го искал.
Коментиран от #8
11:24 04.11.2013
6 Симеон Тасев
12:05 04.11.2013
7 PROFESIONALISTA
12:13 04.11.2013
8 Shmeker
До коментар #5 от "Iaroslav Stanchev":
Хондата е хубава за градска кола и за бедни хора. :DКоментиран от #9
12:21 04.11.2013
9 Iaroslav Stanchev
До коментар #8 от "Shmeker":
Да де,да де,хубава е хондата.....затуй искаш това грозното и спряло комби.И аз много харесвам хонда....ама бензиновите им водни помпи-много са добри.А колите им,щото са много хубави,други да ги карат.Аз като по-простичък карам Ауди.
Коментиран от #10, #11
12:32 04.11.2013
10 Христо Шуманов
До коментар #9 от "Iaroslav Stanchev":
Трябва да си доста глупав за да си вземеш Ауди, при положение, че съществуват Мерцедес, Бмв, Лексус... идеята е , че като си купиш Ауди, винаги ще те хваща яд като се разминаваш с горе споменатите марки, също ще те хваща яд и като минават братята ти - Vw-tata които ще се усмихват, че карат същатата кола като теб, но за по-малко пари. Ауди е там някъде в средата на класацията ... за хора които не разбират от атомобили и не са претенциозни.Коментиран от #12, #18, #23
12:42 04.11.2013
11 Shmeker
До коментар #9 от "Iaroslav Stanchev":
Какво Ауди караш?Коментиран от #17
12:46 04.11.2013
12 Shmeker
До коментар #10 от "Христо Шуманов":
Колега, изтрий си мнението че всява пристъпи на смяхТва да сравняваш Ауди с Мерцедес, БМВ, Лексус е меко казано смешно. Ауди е съвсем друго животно.
Колкото до братята VW-та - нищо лошо, но не забравяй че има и братя Поршета.
12:54 04.11.2013
13 Shmeker
12:55 04.11.2013
14 Прасе Супер Спорт
http://www.youtube.com/watch?v=Xm_RvrS67VU&feature=share
Коментиран от #15
12:56 04.11.2013
15 Shmeker
До коментар #14 от "Прасе Супер Спорт":
Доста обективно видео колега...Коментиран от #19
13:02 04.11.2013
16 Прасе Супер Спорт
Коментиран от #26
13:13 04.11.2013
17 Iaroslav Stanchev
До коментар #11 от "Shmeker":
Желязно 80,B4.Който е карал,знае за какво става въпрос.
А приказки,като тези на Христо Шуманов,ги подминавам с лека усмивка и без коментар.
Коментиран от #48
13:24 04.11.2013
18 Iaroslav Stanchev
До коментар #10 от "Христо Шуманов":
Щом се смяташ за умен,ей тук може да видиш,как хората сравняват Ауди с МБ.Приятно гледане: Audi RS6 vs Mercedes E63 AMG13:33 04.11.2013
19 Прасе Супер Спорт
До коментар #15 от "Shmeker":
обоснови се13:56 04.11.2013
20 Иван Ивелинов Иванов
Коментиран от #22
14:18 04.11.2013
21 Zari
14:31 04.11.2013
22 Iaroslav Stanchev
До коментар #20 от "Иван Ивелинов Иванов":
Да,не е нормално.Пък и беше мокрооооо,пък МБ-то не може на мокроооо,ама и бяха на една линия,а трябва е 63 амг да е поне 20-30 метра по-напред,а пък аудито не е комби, а двувратоооо и тежи 500 кг. по-малкооооо.Абе изобщо не е честно комби РС6 да размазва така лошо комби е63 амг.,макар и двете коли да са от един и същи клас.Що си турил клип с е 63 амг с-модел,рс6 и м5,като бемвето е само на задно,щом не е честно.И какви са тези скоростомери,от една линия ли тръгват,на една писта ли са,къде се е провел този тест?Или иначе излиза,че когато ти изнася на теб,всичко е окей,а когато не ти изнася,не е честно.А този е63 амг с модел,който си дал за сравнение,пак е по-бавен от РС6 абт.Тъй че,ауди в класа на така наречените спортни комбита,трудно може някой да ги бие.
15:00 04.11.2013
23 PROFESIONALISTA
До коментар #10 от "Христо Шуманов":
В толкова дълбока заблуда човек трудно може да изпадне, наистина...Жалко за тази провалена душа.15:24 04.11.2013
24 iiiiiii!!!!!!!!
Коментиран от #28
16:32 04.11.2013
25 iiiiiii!!!!!!!!
16:33 04.11.2013
26 Христо Шуманов
До коментар #16 от "Прасе Супер Спорт":
Ти сериозно ли намеси А8.... в този клас Мерцедес господстват от времето когато е бил създадена първата кола. Защо не си изтриеш коментара моментално.... старата S класа с обозначение W221 беше на конвейнера 8 години с един малък фейслифт и можеш да провериш статистики, че е много по-продавана от А8 и 7сер... знаеш ли защо е това... първо това е истински Мерцедес, а не като А класата, второто което е С класата се разработва изцяло самостоятелно... примерно интериора на 5та сер и 7ма сер е един и същи... същото е и при Ауди.... докато С класата се прави интериор специално за нея. Можеш даже да провериш в мобиле.де въпреки, че С класата излезна преди 1 месец има 40 страници от 2013та година.... докато Аудито от 2013та има 15 страници.... във всеки друг клас може да се спори, но не забъркай С класата с останалите, защото не са конкуренция.17:09 04.11.2013
27 Иван Гергинов
18:02 04.11.2013
28 Iaroslav Stanchev
До коментар #24 от "iiiiiii!!!!!!!!":
Виж сега,човек.AMG е тунинг фирмата на Мерцедес.МБ няма модел Е63 AMG S-model 4matic.Това е тунингован,сериен Е 500-върховия модел в гамата на Е-клас. Същото е и с АБТ РС6.С тази разлика,че Ауди има сериен модел РС6,който тунинг ателието АБТ доработва до това,което виждаш в статията.А относно Брабус,нали се сещаш,че Евотек и МТМ също правят разработки на РС6 и знаеш какво ще стане с Брабус,ако се срещнат на някоя писта.18:23 04.11.2013
29 Бай Иван
18:33 04.11.2013
30 iiiiiii!!!!!!!!
За справка, Audi RS6 Avant ускорява от място до 100 км/час за 3.9 секунди, а BMW M5 - за 4.4 секунди.
Коментиран от #36
19:14 04.11.2013
31 melicar
До коментар #4 от "Shmeker":
4-matik, i x-drive,.. неса били и в зародиш откакто има QUATTRO. AMG-отбора се равнява на базово audi,...19:24 04.11.2013
32 Прасе Супер Спорт
19:55 04.11.2013
33 melicar
Коментиран от #37
20:01 04.11.2013
34 Прасе Супер Спорт
20:03 04.11.2013
35 melicar
20:09 04.11.2013
36 Iaroslav Stanchev
До коментар #30 от "iiiiiii!!!!!!!!":
Аз какво ти говоря,а ти какво пишеш.И АБТ РС6 и Е63 АМГ С-модел 4-матик не са серийни коли,а са доработвани от съответните фирми.Затова на МБ пише АМГ,а на РС6-АБТ. Я прочети сега за колко АБТ РС6 вдига 100 км/ч.Май за 3,4 сек,а? И скорост от 320 км/ч,а при премахване на ограничителите може и над 340.И това е без АБТ да пипат мотора,само електрониката. А Е63 е ограничен до 250.Нали ти е ясно,че всичко,което МБ и АМГ направиха преди 2 месеца,вече е под възможностите на Ауди РС6 АБТ.В този клас,някой изключително трудно може да бие Ауди.Може да е равен с тях,но за кратко,както виждаш.
20:15 04.11.2013
37 Прасе Супер Спорт
До коментар #33 от "melicar":
Еееееее айде не ми копирай клипа де, да си имаме уважениетоКоментиран от #39
20:39 04.11.2013
38 Shmeker
21:02 04.11.2013
39 melicar
До коментар #37 от "Прасе Супер Спорт":
сори, несъм видял твоя.. Извинявам се :)21:12 04.11.2013
40 Прасе Супер Спорт
Коментиран от #41
21:19 04.11.2013
41 Христо Шуманов
До коментар #40 от "Прасе Супер Спорт":
Ох как ми е писнало да се разправям с тия каруци... Ауди е една кола която има возия на каруца, като минеш повече от 200км и директно се молиш за друга кола, защото возията на Ауди не е пипната откакто съществува марката. За какъв комфорт говорим, когато след 200км изтръпваш и почваш да пикаш кръв. Ако ще и 42инчов телевизор да ми закачат пак няма да е комфортно. В момента и аз се таралянкам с 2 каруци (няма да им споменавам марките), но знам, че един ден ще спра да пикам кръв, когато избера Мерцедес (отново). Знам едно нещо, че при най-големите модели а именно S, 7, А8.... бенца няма стигане, а също при най-големите модели се разбира колко се е развила марката. Копирам статия от преди 15тина дни тук в мобиле." Mercedes-Benz не пропускат да се похвалят, че наточеното изпълнение на техния флагман S63 AMG е най-добрата кола в света.....От интервюто на Райл става ясно още, че на този етап в Audi въобще не мислят за разработка на RS8. За да създадат подобна машина и тя да е конкурентна на S-Klasse, в Инголщад трябва да напомпат двигател, който да е с мощност приблизително 650 конски сили. Това, според инженера от quattro GmbH, е неоправдан разход, защото двигател с голям работен обем ще е безполезен за останалите модели на марката.Експертите отбелязват и факта, че продажбите на флагмана на Audi А8 съвсем не са толкова големи, колкото тези на S-Klasse, което окончателно накланя везните към тезата на Райл. "
Говорете де... не ви чувам...
Коментиран от #42
23:43 04.11.2013
42 Христо Шуманов
До коментар #41 от "Христо Шуманов":
Проблема при Ауди, че за тях всичко е пари и разход.... разход е да направят самостоятелн интериор за А8, разход е да и направят двигател... За тях само не е разход да вземат Passat-а и да му сложат друга ламарина и да го продават за майка си и баща си.Коментиран от #43
23:48 04.11.2013
43 Shmeker
До коментар #42 от "Христо Шуманов":
Буахахаааа... как Ауди возят гадно бе???Вярно Б4 и А3 може да имат по-твърда возия, ама при скорости от 120+ км/ч возят перфектно. Просто са настроени така.
Според твоите думи ако Ауди е пасат със сменени ламарини - пасатите возят по-меко, значи имат добра возия :D
А4 по принцип си возят прилично, а А6, А8 повече от прилично.
Иначе супер меката возия според мен изморява повече, понеже колата става не толкова рязка и предвидима в завоите. Особено при Ауди - баланса на колите обикновено не е добър заради изнесения напред мотор, но това се усеща повече при Пасатите с нормално окачване щото е по-меко. При Ауди нещата са си доста прилични, а ако имат и Куатро са перфектни при всякакви условия.
Мерцедес могат да се хвалят, че правят най-добрите коли в света, но това съвсем не е така. Нито на писта, нито на икономичност, а дори имат проблеми с корозията.
При Ауди и VW икономичните мотори са наистина икономични, а спортните са си спортни. Повечето Аудита имат тежки предници, но това е голямо предимство зимата в снега.
Колкото до поведението на писта - там лидер обикновено е BMW..
Та аз предпочитам БМВ и Ауди пред мерцедес за ежедневното каране. Дори за семейна кола предпочитам да е на предно - т.е. Ауди с икономичен мотор (или някой добър пасат), или 4х4.. т.е. пак Ауди с торсен (или пасат с торсен).
Коментиран от #46
08:14 05.11.2013
44 Бай Иван
Коментиран от #45
08:30 05.11.2013
45 Shmeker
До коментар #44 от "Бай Иван":
T.e. Мерцедесите са едни тромави и тежки китюци, направни да те возят а не да ги караш.Ауди с всичките иновации като ASF, Quattro, че дори и само на предно е по-скапана кола от мерцедеса дето е със задно и по-несигурна?
Коментиран от #49
09:28 05.11.2013
46 Iaroslav Stanchev
До коментар #43 от "Shmeker":
Така е,вярно е,че аудитата имат тежки предници.Щото мотора е надлъжно разположен,само на А3 е напречно.Това обаче "помага" за по-бързото амортизиране на ходовата част.Затуй са направени с по-твърда возия,едно за да са по-стабилни и второ,за да компенсира тежката предница.Иначе са много корави дънери,особено по-старите модели,като 80,90,100,първите а3,а4,а6.Здравите мотори,непретенциозния за поддръжка екстериор с липсата на всякаква корозия,без значение от възрастта и качествения интериор ме устройват напълно.Само от ходовата част,за която казах защо е така,според мен,не съм особено доволен,но при сравнително ниските цени за обслужване и това се оправя лесно.
10:10 05.11.2013
47 Shmeker
12:40 05.11.2013
48 Shmeker
До коментар #17 от "Iaroslav Stanchev":
Преди години карах Б4 авант, 115 коня АБК мотор. Много приятна колица и доста стабилна. В същото време и висока, ставаше за офроуд по черни и гадни пътища..След това няколко години карах E39 - много здрава кола излезе и много добра - даже искаха да правя бартер с W211 е-класа, един колега му побеля косата от тоя мерцедес....
Сега съм на Пасат Б5, 1.9 TDI PD - много приятен от към икономия/динамика, простор, комфорт и екстри. Е39 е по-добра като изработка, стойка на пътя, но пасата си има своите предимства..
12:45 05.11.2013
49 Бай Иван
До коментар #45 от "Shmeker":
Що бе Шмекер Мерцедеси с 4 двигателни колела не си ли виждал? И кои Мерцедеси са тромави? Що не вземеш да им разгледаш набора от двигатели и мощности? Ауди са си коли за земеделци.Гледат едно лято моркови и хайде нова кола.И дума не може да става за сравнение между Флагмана Мерцедес и аутсайдера Ауди!Коментиран от #50, #51, #52
12:54 05.11.2013
50 Shmeker
До коментар #49 от "Бай Иван":
Ми щото дядото на Фердинанд Пийх е правил най-добрите мерцедеси и колите на Ауто юнион. От тогава лека-полека се закопават сами. Килограмите растат, но не и икономичността.. И са все по-зле с всеки следващ модел. Даже смениха и визията опитват се да приличат Ауди/Порше.Кои са тромави? Ами сравни ги аналогичните Аудита през годините.
13:28 05.11.2013
51 Shmeker
До коментар #49 от "Бай Иван":
... Буахаха селянин с Ауди не се вижда често, но селяни с мерцедес комби е пълно!!13:29 05.11.2013
52 Shmeker
До коментар #49 от "Бай Иван":
Мерцедес нямат толкова добро 4x4, за това и са редки модели. При ауди 4x4 версиите се срещат много по-често13:37 05.11.2013
53 Бай Иван
Коментиран от #54
18:44 05.11.2013
54 Iaroslav Stanchev
До коментар #53 от "Бай Иван":
То защото им е страхотно 4х4 на мерцовете,затова ли през зимата са като големи камъни?Където заседнат там и остават, "яйцата" после ги заобикалят,като бързия влак селска гара.Я хвърли едно око навън и виж колко 190-ки,124-ки и 80-ки се движат още по нашите пътища.124 и 190 може да са корави машини,ама изгниха и отидоха за скрап,а яйцата още ги лашкаме,не са мръднали,нали.
19:42 05.11.2013
55 Shmeker
Поцинковането на Ауди е най-добро. А и VW го имат от около 15 години при Пасат и след голф4
23:28 05.11.2013
56 Прасе Супер Спорт
15:19 06.11.2013
57 Shmeker
15:40 06.11.2013
58 ВИП АМГ
08:39 10.11.2013
59 Този коментар е премахнат от модератор.