BMW M5 се превърна в “звяр” с над 900 к.с.

BMW ще се сбогува с M5 F90, преминавайки към хибриден модел. Преди тази промяна Manhart представи MH5 900 като подходящо изпращане, отбелязвайки най-мощната конструкция на немския тунер за 5 Series с 915 к.с. от модифицирания V8. Ограничен само до пет бройки, MH5 900 се отличава с много подобрения като хибридни турбокомпресори, междинен охладител Wagner Tuning, бутала Carillo и нови валове, което води до впечатляващата мощност от 915 к.с. и 1240 Нм въртящ момент.

Модифицираният двигател се допълва от изпускателната система от неръждаема стомана на Manhart с контрол на клапите. Шасито получава нов комплект понижаващи пружини от KW Suspension или опционални амортисьори. Въпреки мощните подобрения, карбоново-керамичните спирачки на BMW M остават, като тунерът е избрал минимална намеса върху сините спирачни апарати. Позициониран като най-персонализирания автомобил в серията MH5, този модел е базиран на фейслифтовото BMW M5 Competition (F90), което разширява достъпността му за по-широка аудитория.

Екстериорът демонстрира наситено син нюанс със златисти декорации, придружен от карбонов бодикит на Manhart, който е в тясно съответствие със серийния дизайн. Забележителните допълнения включват по-голям преден сплитер, кантове, нова радиаторна решетка и карбонов капак, напомнящ на M5 CS. В профила доминират 21-цолови ковани джанти Concave One в сатенено черно със златисти акценти. Вътре в салона се усещат кафяви тонове, включително мека тапицерия от алкантара, съчетана с кожената тапицерия. Подобни на звезди светодиоди, вградени в покрива, създават ефекта на Rolls-Royce, а седалките от въглеродни влакна, емблемите Manhart, допълнителният дисплей на арматурното табло и плюшените постелки за пода завършват модификациите в интериора. Всеки от петте екземпляра на MH5 900 ще може да се похвали с уникален дизайн, базиран на предпочитанията на съответните собственици.