Следващата Dacia Sandero ще се предлага с електрическо задвижване

Главният изпълнителен директор на Dacia, Дени Льо Вот, разкри плановете си за следващото поколение на Sandero, което ще включва изцяло електрически вариант, който се очаква да дебютира през 2027 или 2028 г. Sandero постигна забележителен успех през 2023 г. с 235 839 продажби в Европа, което го направи втория най-продаван автомобил като цяло, следвайки плътно Tesla Model Y. Въпреки популярността си, настоящото поколение Sandero, представено през 2020 г., не разполага с електрифициран вариант, което съответства на стратегията на Dacia за използване на малко по-стари технологии.

Тази стратегия обаче ще се промени с появата на следващото поколение Sandero, тъй като Льо Вот потвърди включването както на двигател с вътрешно горене, така и на електрически версии. Тази итерация, която се очаква да бъде пусната на пазара между 2027 и 2028 г., ще продължи до 2035 г., съобразявайки се с мандата на ЕС за продажби само на автомобили с нулеви емисии. След Sandero, Dacia ще насочи фокуса си към следващото поколение на малкия SUV Duster, планирано за около 2032 г.

Льо Вот подчерта, че предстоящият Sandero ще се възползва от постиженията на Renault Group в областта на малките електрически автомобили, цитирайки Renault 5 и предстоящия малък SUV Renault 4. Въпреки несигурността около бъдещето на Dacia в сегмента на миниавтомобилите след приключването на жизнения цикъл на електрическия Dacia Spring, Льо Вот намекна за потенциално сътрудничество с проекта на Renault Group за електрически автомобили с цена под 20 000 евро, по-специално със следващото поколение Twingo.

Компанията Ampere EV на Renault е разработила платформата AmpR Small, която служи за основа на модели като Renault 4 и 5, докато следващото Twingo ще бъде изградено върху модифицирана версия. Що се отнася до Spring, последните актуализации включват освежен интериор, по-големи колела и разширена пазарна наличност, включително Великобритания. Въпреки че се сблъсква с конкуренцията и загубата на стимули за електромобили във Франция, Dacia остава уверена в пазарната привлекателност на Spring.

Льо Вот подчерта трайната привлекателност на Duster като здрав и способен SUV, особено с наличното хибридно задвижване E-Tech със 140 к.с., което повишава ефективността и производителността. Със своята репутация на издръжлив и проходим автомобил Duster продължава да привлича разнообразни клиенти, включително горските служби и полицейските управления в цяла Европа.