ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.
Жалко, хубава количка беше, а българската сглобка е доста по-добра от китайската. На цена пък биеше всичко с изключение на Дачия, но пък оборудването на Волекс е много добро.
Аве за кво им е да се фокусират върху SUV сегмента? Тва вече не е проект за народна кола, както се мислеше. На народа му трябва комби автомобил най-вече, а тия нямат и май няма и да имат
Аве за кво им е да се фокусират върху SUV сегмента? Тва вече не е проект за народна кола, както се мислеше. На народа му трябва комби автомобил най-вече, а тия нямат и май няма и да имат
Тея най компактните колички ги продаваха на цената на Полото на Vw...Аз лично бих си взел Поло пред С10-ката,пък била и тя произведена в България.Много малко хора търсят вече такъв клас автомобил...Насочват се към средния клас,с предимство комби моделите...
Ходил съм на тест драйв на Voleex C10. Количката се държи доста прилично и според мен от Great Wall Motors предлагат добро съотношение между цена и качество. Все пак не трябва да забравяме, че Voleex-a е базиран на Toyota Yaris. Двигателят е VVT-i. Според мен е идеален градски автомобил, а фактът, че е с 97 конски сили осигурява добра динамика и при извънградски пътувания.
А можеше да го оставят да се произвежда в завода край Ловеч, понеже там има база, а капацитета запълнен. Това действително е една от най-изгодните коли на пазара, офертата им беше с безлихвен лизинг и с много повече екстри от конкурентите. Като не изключваме и двигателя, реално добър двигател, а не 3 цилиндров с 60 к.с. както са масово колите на тази цена.
Сега се ориентират към по-скъпите возила, които им носят и повече печалби.
малката количка много бързо извади очите на гиганти като тоюта и фолксваген така че ,сори ама трябва да се насочите към джипове иначе ще ви резнат китайския лиценс менте
Беше си супер успешен на нашия пазар модела, жалко, че го спират, ама китайците като са решили Литекс нищо не могат да направят.Дано другите модели имат успех, Н6 изглежда добре.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Славчо Димитров
10:52 10.02.2014
2 Shmeker
11:15 10.02.2014
3 Shmeker
11:15 10.02.2014
4 galaxy
13:06 10.02.2014
5 Автокъща Данчо
17:24 10.02.2014
6 Джон Смит
18:13 10.02.2014
7 Бай Иван
19:09 10.02.2014
8 Отрепка и половина
20:38 10.02.2014
9 Георги Звездов
20:48 10.02.2014
10 stormtrooper
23:20 10.02.2014
11 мечока
06:58 11.02.2014
12 ivaylo mihaylov
Сега се ориентират към по-скъпите возила, които им носят и повече печалби.
11:20 11.02.2014
13 Христо Ковачев
22:29 11.02.2014
14 Христо Ковачев
22:30 11.02.2014
15 Кобрата
16:01 12.02.2014
16 ванката
15:57 13.02.2014