12 Март, 2014 12:01 28 198 58

BMW M135i срещу Golf R20 от 0 до 260 км/ч

  • bmw-
  • volkswagen-
  • m135i-
  • golf-
  • r20-
  • видео

Отколешният спор между почитателите на задното и двойното предаване са разгаря отново в поредния клип със сравнение между ускорението на два автомобила, които формално са от един клас, но на практика се различават драстично. BMW M135i има класическо задно задвижване, а Volkswagen Golf R20 разчита на сцеплението на четирите колела.

Двата автомобила са от различни светове и по отношение на двигателите. Golf-ът разполага с доста разпилен 2.0-литров четирицилиндров турбомотор с мощност 300 к.с. и въртящ момент 380 Нм. "Баварката" на свой ред залага на далеч по-спокоен класически шестак с 320 коня и 450 Нм.

На хартия оборудваният с 6-степенна трансмисия с два съединителя R20 и M135i с неговия 8-степенен автоматик ZF ускоряват от 0 до 100 км/ч за еднакво време - 4.9 секунди. Как обаче се развива двубоят след тази отметка на километража?

)


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Дошo

    7 13 Отговор
    Пффф болните амбиции на СОЦваген да се прави на спортист имат ли край?Да не му дава много зор на Гоуфу, че ще има да виси посервизите та свят ще му се завие.ВАГенчетата яко са си повярвали щом започнаха на БМВ да се отварят.
    Триста и осемнадесети ти как приемаш новината?
    Сериозно питам, не се заяждам!

    Коментиран от #4, #6

  • 2 Дошo

    6 14 Отговор
    А ... сещам се и за друго нещо.Тъпите ВАГенисти правят коли, които вървят бързо по права линия ама дойдат ли завоите се на.ират.Писна ми от тая марка да се прави на голямата работа.Първо да си оправят китайското качество пък тогава да предявяват претенции пред марки с по-голям авторитет.

    Коментиран от #3, #17

  • 3 Георги Симеонов

    14 4 Отговор

    До коментар #2 от "Дошo":

    И на мене ми писна от такива "специалисти" като тебе да се изказват които в действителност надали са се качвали в Голф 6 а да не приказваме пък за BMW 1 Series
  • 4 Батко

    9 4 Отговор

    До коментар #1 от "Дошo":

    Братле, най-добре се прибери на село да караш на тате Москвето.
  • 5 BRABUS

    13 10 Отговор
    Две напълно съпоставими марки,само където голфчето върви доста повече!

    Коментиран от #7, #12, #18

  • 6 Alexander Hristov

    10 2 Отговор

    До коментар #1 от "Дошo":

    Думите ти нищо не значат! Фактите само по себеси говорят.
  • 7 Симеон Тасев

    3 12 Отговор

    До коментар #5 от "BRABUS":

    бмв и фолк съпоставими а някога качвал ли си се на бмв за да кажеш бре
  • 8 България

    7 2 Отговор
    И двата автомобила са много добри,интересно ми е обаче каква е разликата в цената,можеше да бъде споменато в статията.
  • 9 Николай К.

    5 6 Отговор
    Фактите говорели . Разсмивате ме. Голфа го дръпна в началото , не мога да отрека. Но Бавареца чукна 260 пръв . БМВ винаги ще са най най марката в Германия. VW е народна кола , БМВ са спортни,класни. Има огромна разлика .
  • 10 Благовест Стефанов

    6 1 Отговор
    BWM-то до 210 км/ч изкачва баир и после се спуска, а VW e в обратна посока .

  • 11 Vasik Atanasova

    6 4 Отговор
    ГОЛФ R 20 E СЕРИОЗНА МАШИНА
    НЕ Е ЗА ВСЕКИ
    ИСТИНСКИ СПОРТИСТ Е
  • 12 Георги Симеонов

    2 9 Отговор

    До коментар #5 от "BRABUS":

    Абе как така го измисли това че са съвместими, едното е премиум марка другото не ! От известно време ти чета т@п@6ките коментари и започна да ме дразниш и най - вече къде видя "голфчето да върви доста повече" първите метри имаше разлика не повече от 10км/ч но след това BMW-то навакса че чак го и мина. Ай следващия път внимавай какво пишеш !
  • 13 Xterminatorable .

    3 6 Отговор
    Естествено, че като голфа е 4motion ще дръпне на старта. Тази версия на 1-ва серия има и Х drive, която се справя доста по-добре в старта. Така би било да е редно сравнението. Отново неуместно сравнение
    [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=XFpSi3u_JfA[/youtube]
  • 14 Xterminatorable .

    1 1 Отговор
  • 15 скар фейс

    6 1 Отговор
    Нормално! Два компактни автомобила с голям двигател. Ако трябва да избирам между двата...бих се затруднил. Принципно имам предпочитание към задното предаване, но 1-ва серия на бмв не ми е много по вкуса, тъй като е тесничка , а и освен това доста скъпа.
  • 16 Petio Bashaev

    3 4 Отговор
    viii za vartqsh moment chuvali li ste mnogo qsno che tapoto bmw ste drapne to e 450 Нм. a vw e 380 Нм ako bqha ravni ako shte bmwto da e i 8x8 pak shte go na.erat
  • 17 Petio Bashaev

    5 4 Отговор

    До коментар #2 от "Дошo":

    shto ne zemish da si iskarash glavata i da razberesh che bmw ne stavat za nishto

    Коментиран от #23

  • 18 Shmeker

    8 6 Отговор

    До коментар #5 от "BRABUS":

    БМВ е доста над VW. Не знам как така ги съпостави
  • 19 Бхд БхД

    3 6 Отговор
    Всички тука знаят ,че BMW превъзхожда VW
    Голфа сигурно тежи много по малко от БМВ то и със сигурност е пипан тъй като е с турбина и така следователно след 20-30 драгчета най-много ще е в Сервиза .
    ...
    А най-важното Голфа лъжи с километража с + 7-8км/ч а БМВ то средно 3 км/ч и Всеки сам да си прецени за коя ще си мечтае.
    Като цяло признавам че Болксваген правят добри малолитражни турбодвигатели

    Коментиран от #28

  • 20 Петко

    4 1 Отговор
    Само дето голфа е 55 хиляди а бмв-то 80 хилки .
    http://automedia.investor.bg/read/6186.html
    интересното е че е със десети от секундата само по бавен от М3 който е над 100 хиляди предполагам .
  • 21 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 22 Димитър Стоянов

    4 2 Отговор
    Кво се кефите с тва смешно БМВ, вижте му характеристиките колко са по-мощни.. нали много ги хвалите, за тея характеристики ако слушахме вас трябваше да го минава през цялото време.. нищо че Голфа е 4х4... де е 2.0, де 3.0
  • 23 Дошo

    1 4 Отговор

    До коментар #17 от "Petio Bashaev":

    Колкото и да не стават няма по-преее.ана кола от произведената от СОЦваген такава

    Коментиран от #25

  • 24 Heinrich

    3 0 Отговор
    Дошо+Симеончо= абе,вие двамата много разбирате от коли,м/у другото какви коли имате вие!? а,вярно тасев каза че има бмв7-ца и мерц. А ти Дошо,най -вероятно имаш и ти някой автопарк на село дето никой не го е виждал.Абе вие нямате ли домашно за писане.
  • 25 Кобрата

    6 1 Отговор

    До коментар #23 от "Дошo":

    Абе возил ли си се в нов Volkswagen та коментираш тука и хейтваш...Volkswagen са страхотни автомобили като и BMW, Porsche и Mercedes.
    Но не всеки има пари за скъпи коли като тях и затова среден клас автомобил си е Volkswagen-а, добро качество, евтина поддръжка и добро окачване какво повече искаш.

    Коментиран от #46

  • 26 Dimitar Dochev

    4 3 Отговор
    ave anakondo vag.nite sa vareli kupisi i 6a razbere6
  • 27 Zari

    5 1 Отговор
    А бе модераторите,няма ли кой да го банне тоя Кобрата-кво се е разпсувал като влашки циганин? Драги зрители и радио-слушатели,ето виждате как българите се псуват,обиждат и плюят заради две марки коли. В парламента е същото,но на други теми. Тежко и горко на този народ и държава...

    Коментиран от #33

  • 28 Petio Bashaev

    4 5 Отговор

    До коментар #19 от "Бхд БхД":

    az moga da ti kaja pak che tochno bmw sled seki staart e v boksa, ako moje vlacheneto po pistata da se nareche start i yskorenie

    Коментиран от #30

  • 29 hienata

    3 2 Отговор
    Дошо, до колкото си спомням има Сивик 1,7 дизел 2002 или 2003г.(Поне така е писал)
    Напълно нормално е Голфа да е по-добър, турбото му позволява да има висок въртящ момент още при средни обороти.По-големия въртящ момент и повече к.с. на BMW си проличават след 245км/ч. Колите са идентични на килограми (Голфа е малко по-тежък). Ако имах парите много бих се чудил, Голфа е по-удобен , всичко е там където очакваш да бъде и е 4х4, BMW е по-луксозно и мотора с този въртящ момент може да се кара спокойно като дизел.

    Коментиран от #31, #45

  • 30 Бхд БхД

    2 3 Отговор

    До коментар #28 от "Petio Bashaev":

    Може да си прав аз не съм привърженик на марка но до сега рядко съм виждал БМВ бензин да е закъсал някъде :))
  • 31 zendera

    2 2 Отговор

    До коментар #29 от "hienata":

    Да така е.Бумера има по-голям мотор и цели 450Нм срещу 380 Нм на голфа.Но и Ауто Билд дадоха предпочитания към голфа.Явно това царя на компактния клас.........
  • 32 Михаил Зарев

    1 8 Отговор
    BMW e po dobro!
  • 33 Михаил Зарев

    0 5 Отговор

    До коментар #27 от "Zari":

    Mnogo si prav bratle, za sajalenie!
  • 34 Misho Tinchev

    5 5 Отговор
    GOLF-A tzepna BMW-to !!! bravo !!! s pravo ot AUTO BILD kazvat ,4e e po dobro !

    Коментиран от #38

  • 35 бат батков

    3 6 Отговор
    И накрая идва меган RS и прехвалените колички заемат 2ро и 3то място.Все още най-бързия автомобил с предно предаване на писта е РЕНО МЕГАН RS,изпреварвайки доста прехвалени автомобили струващи баснословни суми.Защото тайната на добрия състезателен автомобил е перфектно настроеното окачване,което изброените два екземпляра тук нямат.





  • 36 бат батков

    0 3 Отговор
    Текст към връзката
  • 37 бат батков

    1 4 Отговор
    http://fakti.bg/avto/5600-nay-byrziiat-avtomobil-s-predno-predavane
  • 38 Михаил Зарев

    3 5 Отговор

    До коментар #34 от "Misho Tinchev":

    Autobild ako ti kajat da se farlish ot nekoq skala 4e e furlish li.
    BMW si e po visokoka4estven avtomobil.Stiga s toq golf da ne ste ot pernik.
  • 39 Симеон Тасев

    4 8 Отговор
    само бмв
  • 40 Михаил Зарев

    1 7 Отговор
    Smo rakiq s salata
  • 41 Михаил Зарев

    1 9 Отговор
    Koi dava minusi i zashto, samo BMW mnogo qsno!
  • 42 Михаил Зарев

    1 8 Отговор
    Dobre sega po dobre li se 4ustvash? xaxaxa
  • 43 Бхд БхД

    2 3 Отговор
    Какво е казал Хитлер за България - Дайте им техника и те ще се самоунищожат като гледам всеки хвали своите мисли към дадена марка но надали някой от нас тука може да си позволи един от двата автомобила и да го поддържа без колебания.....
  • 44 триста итридесети

    1 7 Отговор
    Така не може да се сравняват коли, няма как по-мощна кола на задно и по-лека, да има по-слабо ускорение след само 50 км/ч, камо ли след 100, клипа не е миродавен, БМВ-то естествено е по-добрия избор.
  • 45 Дошo

    0 5 Отговор

    До коментар #29 от "hienata":

    Никъде не съм писал 2002 или 2003.Колата ми е 2004г производство, 2005 първа регистрация, но за мен винаги е било по-важно кога е произведена и за това казвам 2004, което е коректното в случая.

    Коментиран от #56

  • 46 Дошo

    0 6 Отговор

    До коментар #25 от "Кобрата":

    Абе возил съм се да и в Патас и в Туарег и деривата му Кайен.
    Просто един тъп друсащ ВАГен.Евтина поддръжка - е от това става ясно, че нямаш идея за какво става въпрос.Дори имам съмнения, че нямаш собствен автомобил.

    Коментиран от #49

  • 47 Shmeker

    1 3 Отговор
    Еми то и Голфа си е кола. Все пак БМВ-то на пистата ще е по-бързо
  • 48 Монго

    1 1 Отговор
    "...с доста разпилен 2.0-литров четирицилиндров..."-е аз предпочитам -"Баварката" на свой ред залага на далеч по-спокоен класически шестак "...
    П.П. Шестака си е шестак, шевна машина, тип "оверлог" си имам във фирмата...
  • 49 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 50 Иво Чанков

    3 1 Отговор
    Феновете на БМВ умират от кеф, че БМВ-то върви наравно с Голфче... пълен смях

    Коментиран от #51, #52, #53

  • 51 Симеон Тасев

    1 1 Отговор

    До коментар #50 от "Иво Чанков":

    не неравно в края на клипа се вижда как са на равно но бмв сменя скорост и качва на последната ако не се лъжа 7 и там точно свършва клипа така че какво да говорим гледай повечко преди да лафиш

    Коментиран от #54

  • 52 Симеон Тасев

    1 2 Отговор

    До коментар #50 от "Иво Чанков":

    и да не забравяш момчи бмв е марката
  • 53 Симеон Тасев

    1 3 Отговор

    До коментар #50 от "Иво Чанков":

    само бмв
  • 54 Ivan Dimitrov

    1 0 Отговор

    До коментар #51 от "Симеон Тасев":

    Симеоне - сменя предавка и оборотите започват да падат ;)
  • 55 васил димчев

    2 1 Отговор
    Когато фактите говорят и чалгаджиите трябва да замълчат.

    Къде са на бмв уж супер моторите щом се сравнява четирицилиндров със шестцилиндров. С тези 20 коня отгоре трябва бмв да е много напред - да ама неееее.

    Или тук някои не знаят що е то двигател и за какво служи.
  • 56 hienata

    0 0 Отговор

    До коментар #45 от "Дошo":

    Цитирах по спомен, иначе другото е вярно нали.
  • 57 триста итридесети

    1 3 Отговор
    голфа тръгна по-рано,
    спрете на пауза веднага след старта, гледайте обортомера

    Коментиран от #58

  • 58 васил димчев

    0 0 Отговор

    До коментар #57 от "триста итридесети":

    Айнщайн при стартиране работи съединителя, ако изобщо знаеш какво е това.