През 2004 г., когато бе представен, Mercedes-Benz S 65 AMG W220 стана най-мощната S-Klasse в историята на модела. Тогава някои автомобилни журналисти го обявиха за "драгстер лимузина".
Подготвеният от AMG V12 с два турбокомпресора и работен обем 6.0 литра развива 612 к.с. и чудовищните 1 000 Нм, ограничени по електронен път, за да не съсипят трансмисията. По каталожни данни S 65 AMG ускорява от 0 до 100 км/ч за 4.4 секунди, което си остава впечатляващ показател за кола с тегло 2.2 тона дори по днешните стандарти.
Спринтьорският талант на S 65 AMG в класическото упражнение от място обаче е нищо в сравнение с ентусиазма, с който щутгартският исполин доускорява в движение. Благодарение на по-ниското си тегло, по-доброто му разпределение и двойното предаване Porsche 911 Turbo 997 с трансмисия Tiptronic би могло да се справи с най-мощния W220 от 0 до 100, но както показва това клипче, на магистрала съотношението на силите не би било точно такова.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 ярослав станчев
17:16 27.03.2014
2 Иво Чанков
Коментиран от #3
18:50 27.03.2014
3 Xterminatorable .
До коментар #2 от "Иво Чанков":
Ти май не си разбрал, че колите не ти се отдават. По-добре си наблегни на розовите ризки и причесчицитеТук става въпрос за Порше 911 турбо, което се произвежда от 97-ма до 2000-та и е с 480 к.с. и двойно предаване. Това Порше е от по-старите и "бавни" - ускорение 0-100 за 4.5, което е дори с 1 стотна по-слабо от това на S-класата. Поршето може да е по-леко, но е 4х4, а това не е плюс в доускорението (в случая летящ старт), но мечо е с 1000 Нм въртящ момент и 6 литра V12 битурбо и пак вървят горе-долу наравно. Електронния ограничител може да се отстрани, без да се пипа мощноста.
Коментиран от #4, #5
19:08 27.03.2014
4 Кико Пламенов
До коментар #3 от "Xterminatorable .":
Колега в грешка си. 911 997 е след това Порше, за което ти говориш и се произвежда от 2006. 911 турбо от 97-02 има само 420 к.с. и е с обозначение 996Коментиран от #9
20:08 27.03.2014
5 Иво Чанков
До коментар #3 от "Xterminatorable .":
Кико ти е отговорил, че ти говориш най-вероятно за 996, а в статията пише, че става дума за 997, атмосферно Порше е като жена с гръдна обиколка на мъж, и атмосферното базово Порше 996 не го имам за истинско Порше, поради простата причина, че наистина е бавно и конете не му стигат, за мен в мига в който се махне какъвто и да е ограничител на една кола, тя вече е модифицирана, например един Skyline R-34 GT-R може да достигне над 350 коня само с махането на няколко фабрични ограничителя, а коментара ти за розовите ризки и причесчиците ще се направя, че не съм го забелязал защото вероятността да играеш кючек на "музика" на Азис е огромна, сам си отговори кое е по-женственоКоментиран от #12
22:55 27.03.2014
6 Пламен Пепелов
23:01 27.03.2014
7 Иван Господинов
23:34 27.03.2014
8 Vasik Atanasova
23:46 27.03.2014
9 Xterminatorable .
До коментар #4 от "Кико Пламенов":
http://auto.ru/cars/porsche/911/v/group-coupe/Коментиран от #10, #11
01:12 28.03.2014
10 Монго
До коментар #9 от "Xterminatorable .":
Показваш Порше 911 996, а в статията става въпрос за..."Porsche 911 Turbo 997 с трансмисия Tiptronic", ето го въпросното Порше-http://www.auto-data.net/bg/?f=showCar&car_id=659007:01 28.03.2014
11 Кико Пламенов
До коментар #9 от "Xterminatorable .":
Ето ти по коректна информация - http://en.wikipedia.org/wiki/Porsche_99612:41 28.03.2014
12 Xterminatorable .
До коментар #5 от "Иво Чанков":
Г-це Чанков, така като ви гледам снимките е по-вероятно не само да играеш кючек на Азис, ами дори и да си му любовница....Коментиран от #13
13:33 28.03.2014
13 Иво Чанков
До коментар #12 от "Xterminatorable .":
Естествено, те момчетата които са рокаджий, пънкари, метъли и т.н. са най-върлите фенове на Азис .Естествено това, че ме нападна лично, а не можа да отговориш с факти и аргументи говори много за умствения ти капацитет .
Спирам да пиша защото падам на нивото ти, а ти можеш да ме победиш с опит .
14:21 28.03.2014