1 Май, 2014 09:24 15 438 15

Първи подробности за Opel Astra

  • opel-
  • astra
Папараци успяха да снимат новата Astra на компанията Opel и въпреки, че колата е скрита под тежък камуфлаж, в интернет пространството веднага се появиха интересни рендери. По всичко личи, че новият модел няма за де различава радикално от сегашната модификация.
 
Иновацията обаче ще се отличава с по-авангардна радиаторна решетка, различни предни светлини и нови брони. Във външния вид на автомобила ще присъстват елементи, заимствани от компактния Adam, както и от концепцията Monza.
 
Новата Astra ще се прави на платформата D2XX, която ще е обща с тази на новия Chevrolet Cruze. Последният беше показан само преди дни по време на автоизложението в Пекин. Още нещо интересно е, че общото тегло на следващата Astra ще е намалено с над 50 килограма.
В двигателната гама ще е включен и трицилиндров мотор с турбо. Става дума за еднолитровия двигател SIDI Turbo, който е с мощност 115 к.с. За по-мощните варианти ще е налична и седемстепенна роботизирана скоростна кутия с два съединителя.
 
Стартът на серийното производство на новата Astra е планиран за 2015 година, а официалната премиера ще се състои на някое от големите автомобилни изложения до края на тази година.
 
Най-вероятно новата Astra ще бъде показана на есен. Колата ще се предлага във версии с три и пет врати, както и във варианти комби и комби с повишена проходимост. Последният ще се нарича Astra Sports Tourer.


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 LEXUS

    3 10 Отговор
    Баламите, купуващи този ръжделник, да се имунизират задължително за тетанус

    Коментиран от #4, #13, #14, #15

  • 2 Монго

    4 2 Отговор
    Е, вече не ръждясват толкова, а и ОРС-то на "Опел" си е добро...
  • 3 wulkan

    6 3 Отговор
    ръжделниците са отдавна в миналото, но най-трудно у българина се променя съзнанието. колата е добра. и дизайна е от модерните, и моторите също. не карам опел. да не ме обвините, че понеже друго съм нямал, та не разбирам от коли. пък и най-добрата кола е новата. но няма да ни се падне това щастие.

    Коментиран от #6

  • 4 СМЪРТ-ЗА- ТУРЦИТЕ

    0 2 Отговор

    До коментар #1 от "LEXUS":

    Явно преди да умре дядо ти,ти е предал всичката мъдрост,която е имал ! Ти не си виновен !

    Дизайна на сегашната Астра по-хваща окото,но за съжаление GM решават,не Opel !
  • 5 Златин Славчев

    1 1 Отговор
    strahotna kola
  • 6 Име:

    3 1 Отговор

    До коментар #3 от "wulkan":

    най-добрата кола е служебната!
  • 7 Споок Армин

    1 3 Отговор
    Не знам дали да се имунизират против тетанус , но ще е добре да си купят тапи за ушите та да не чуват скърцащите пластмаси.Може да си усилят и музиката.Това също помага.

    Коментиран от #9

  • 8 наско стоилов

    4 0 Отговор
    колата си е добра вси4ко друго е завист защото комшията си е купил

    Коментиран от #12

  • 9 СМЪРТ-ЗА- ТУРЦИТЕ

    1 0 Отговор

    До коментар #7 от "Споок Армин":

    Тоя па,това да не ти е шкода ! Я се осъзнай ! Не случайно Опел имаха награда за най-добра сглобка !
  • 10 Shmeker

    1 2 Отговор
    Да, тва с ръждата вече го няма, но за сметка на това слагат чупливи мотори. Не е както бяха старите мотори.

    Коментиран от #11

  • 11 СМЪРТ-ЗА- ТУРЦИТЕ

    1 1 Отговор

    До коментар #10 от "Shmeker":

    Кои мотори са чупливи ?
  • 12 Владислав Димитров

    3 0 Отговор

    До коментар #8 от "наско стоилов":

    Да завиждаш е голям грях, лично аз много бих се радвал, ако някой от моите комший си купи нова Астра или ква да е друга нова кола !
  • 13 Пламен Пепелов

    2 0 Отговор

    До коментар #1 от "LEXUS":

    1, само да те светна че след 94,5-та проблеми с ръжда почти няма и добре, че японките в средата на 90-те "хич не" ръждясват , виждал съм мазда 6 на 5 години, която имаше ръжда по рамката на челното стъкло, без да е имало удари или други намеси, да не говоря кво се беше случило на ходовата част и всичко що е скоба и винт по пластмасите под нея
  • 14 Ford

    1 1 Отговор

    До коментар #1 от "LEXUS":

    Не говори глупости,щото точно на японските коли ,като станат на 10 години и не моеш да познаеш къв цвят е от ръжда.
  • 15 Ford

    1 0 Отговор

    До коментар #1 от "LEXUS":

    На японска кола над 10 год , не мое един болт да се развие по окачването-всичко е тор.