Министерството на транспорта в Япония публикува официални данни, които показват резултатите от краш тестовете на автомобили, проведени в японската JNCAP. Тестовата методика на JNCAP включва челен удар в стена, удар с припокриване в бариера, страничен краш тест, а така също и сблъсък отзад.
В списъка попадат само автомобили, продавани през 2013 година на територията на Япония. За най-безопасен автомобил японците признават Toyota Crown. Моделът заработва максималните пет звезди и с общ бал от 189.7 е едноличен лидер. Останалите автомобили, които са удостоени с максималните пет звезди са:
Mazda Atenza, Volkswagen Golf, Honda Fit, Honda N-WGN, Honda Accord Hybrid и Mitsubishi Outlander PHEV. Интересното е, че Volkswagen Golf е първият вносен автомобил, който печели максимална оценка от JCNAP. Мъникът Honda N-WGN пък е първият субкомпактен автомобил (К-car), който е удостоен с престижните пет звезди.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 zendera
Коментиран от #3
12:07 12.05.2014
2 Славчо Димитров
12:14 12.05.2014
3 Дошo
До коментар #1 от "zendera":
Волво от известно време е китайска собственостКоментиран от #4, #8
12:28 12.05.2014
4 M_SUX
До коментар #3 от "Дошo":
Няма значение, Волво са уникални автомобили, щом приятел които паркираше коли пред хотел ми каза, че S60ца чистоново го е изкефила повече от нова 5сер.... човека нито е пристрастен нито нищо и след 5 месеца си взе волво. Просто казвам не ги подценявайте волваците.Коментиран от #16
12:43 12.05.2014
5 Нема Бира
Коментиран от #6
12:53 12.05.2014
6 Име:
До коментар #5 от "Нема Бира":
Имаше 1 реклама на SUBARU:"Airbags save lives, Symmetrical AWD saves Airbags"
първата марка с 5 звезди на всичките си модели :)
И въпреки това приоритет им е активната безопасност, а не пасивната!
13:51 12.05.2014
7 Кобрата
14:41 12.05.2014
8 ярослав станчев
До коментар #3 от "Дошo":
Ко викаш,Волво нещо,а?Остъй туй Волво ся,кажи за Гоуфу дето бил трошляк.Начи японците нищо не разбират от коли,а?Баси гадния гоуф,чак и 5 звезди,нагласена работата от мръсния ВАГ-пак,а?Веднага да връщат две звезди,мръсните шваби.
Коментиран от #9, #10
16:01 12.05.2014
9 Едикой си
До коментар #8 от "ярослав станчев":
Ко викаш....от 5 позиции...4 за японските коли а...3 от които Хонда....Абе не сме толкова технологично напреднали като дръпнатите ама и не пасем трева тук....
А Волво S60 който не се е качвал той не знае...Божествени седалки....на дълъг път са незаменими.
Коментиран от #12
17:30 12.05.2014
10 Едикой си
До коментар #8 от "ярослав станчев":
Такива измислени класации са отдавна известни.Както и кола на годината...съберат 100-тина журналя...едини пиини каране на колици...ку*ви мурви и хоп из*ерат някоя кола на годината...
Който производител плати най-много той получава "приза"...
Коментиран от #15
17:32 12.05.2014
11 Kostadin Ivanov
17:35 12.05.2014
12 ярослав станчев
До коментар #9 от "Едикой си":
Е,тъй,тъй,правилно викаш.5 коли,4 японски и 1 гоуф са най-добри ......в Япония.18:47 12.05.2014
13 Симеон Тасев
19:24 12.05.2014
14 maratoneca .
19:50 12.05.2014
15 Дошo
До коментар #10 от "Едикой си":
Това е запазена марка на вурстовете21:07 12.05.2014
16 Дошo
До коментар #4 от "M_SUX":
Не, че ги подценявам, просто отбелязвам.Може след като се е сменил собственика да са се сменили леко и приоритетите и това да са най-сигурната марка в свта да не им е цел номер 121:09 12.05.2014
17 йордан иванов
Коментиран от #18, #23, #24
21:24 12.05.2014
18 Nickname
До коментар #17 от "йордан иванов":
Кви Тойоти ви гонят.Ако бяха добри нямаше да ползват услугите на Фиат
http://www.toyota.bg/cars/new_cars/proace/index.tmex
Fiat Scudo като Тойота
23:21 12.05.2014
19 Благовест Стефанов
За сравнение Мерцедес "Ситан" се прави на базата на Рено. Това значи ли, че S-classe има нещо общо с Laguna?
Коментиран от #21
09:38 13.05.2014
20 Румен Янев
11:53 13.05.2014
21 Киро Стоев
До коментар #19 от "Благовест Стефанов":
Естествено че има. Рено е съсобственик на Мерцедес. Ти не гледай външния вид. И не само Ситан а и други модели на Мерцедес ползват общи платформи, детайли и двигатели на Рено14:29 13.05.2014
22 Христо Христов
Явно си карал немски "баби" по на 400-500 хиляди км. - то вече не е имало живот в тях. Новото си е ново и това важи за всички коли. Иначе обаче има два вида коли - НЕМСКИ и останалите. Не забравяйте кой е измислил автомобила, все пак - Onkel Otto aus Deutschland (чичо Ото от Германия)!
Коментиран от #26
17:11 13.05.2014
23 Бай Иван
До коментар #17 от "йордан иванов":
Йордане Йорданееее, явно никога не си сядал в истинска кола.Аз чупени Тойоти съм карал когато ти си си клатил краката на ръба ма килима у вас.Ако искаш да караш наистина добра кола купи си Мерцедес пък бил той и на 500000. Не се притеснявай тъкмо е в силата си!19:33 13.05.2014
24 ярослав станчев
До коментар #17 от "йордан иванов":
......който иска здрава и надеждна кола, която не се чупи Тойота!13 февруари 2014 г.
Toyota пак отзовава милиони коли-само 1 900 000.
Само месец по-късно:
10 април 2014 г.
Пак дефектни коли от Toyota- 6 400 000.
И това е само за 3 месеца,а годината има още 9.
Мерси,мерси,чак толкова "здрави" коли не щем.
Коментиран от #25
20:00 13.05.2014
25 Благовест Стефанов
До коментар #24 от "ярослав станчев":
Ти си като някоя латерна с тези отзовани коли. Така или иначе ги купуваме 5+ годишни с изчистени детски болести. А който си купи нова кола си има гаранция и може да си предяви претенции за всяка драскотина, шум и т.н.Тези които НЕ отзовават коли са за е....
Коментиран от #27
10:10 14.05.2014
26 Гешшът
До коментар #22 от "Христо Христов":
Ти много говориш немски, браво. То и китайците са измислили барута, обаче не го прави най-добрия. Какво е било преди и сега са 2 коренно различни неща. Айде, със здраве!12:17 14.05.2014
27 Ярослав Станчев
До коментар #25 от "Благовест Стефанов":
Е какво съм виновен аз,че трошйота всяка година отзовава по няколко милиона дараци? Да не ги правя в гаража си? Все едно някой фен на Форд да ме изкара виновен,че фирмата му е отзовала 7 милиона коли наведнъж.Просто политиката на фирмите от 10-12 години е такава.Боклуци правят,а после си ги прибират обратно,щото са много яки.Не са само Тойота и Форд. Фауве,ГМ,че даже и БМВ и МБ вече връщат коли.Но в последните около 7-8 години Тойота просто издави рибата с рекордите си.Това е реалността,за която не аз съм ти виновен.
Бъдете реалисти,не коне с капаци,така ще е,а и по-зле ще става,колите вече не са коли и няма да бъдат.
Коментиран от #28
13:37 14.05.2014
28 Благовест Стефанов
До коментар #27 от "Ярослав Станчев":
Все едно споря с радиото.Сервизните акции са НЕ са нещо лошо, но ти няма как да разбереш, защото твоето Ауди може да го викнат само от "Надин".
Няма как да се направи сложен продук без дефекти, дори и да мине хиляди тестове. По-добре да ги отстранят за тяхна сметка от колкото за твоя.
Дори и Порше, които правят едни от най-качествените автомобили ще отнесат едно дело за Пол Уокър.
16:21 14.05.2014
29 ярослав станчев
За безкрайно усложнените и ненужно претрупани коли с електроника,обаче си прав,така е.
А като си намесил и моето Ауди в спора,да ти кажа.Самият факт,че след 22 години употреба и незнайно колко навъртяни километри все още е в добро състояние и работи,говори красноречиво.Колата е с възможно най-опростена конструкция и реално няма какво да и се чупи.А дори и да се развали,ремонта е лесен и евтин,а поддръжката изисква минимални средства.Така че не сравнявай колите от 80-те и началото на 90-те със сегашните трошляци,по надеждност и поддръжка.
Не се заблуждавай,че някой прави много яки коли,а друг само боклуци.Всички правят еднакво некачествени изделия.Дори толкова хвалената за надеждността си Хонда,през 2011 година изтегля от пазара в САЩ 3.8 милиона коли,заради дефектен еърбег,довел до 2 смъртни случая.Ето го и линка:[url=http://wheels.blogs.nytimes.com/2012/01/06/with-3-9-million-vehicles-honda-leads-all-automakers-in-recalls-for-2011/?_php=t
14:44 15.05.2014
30 ярослав станчев
Предлагам ти първо да почетеш,не само платени класации за качество и надеждност,а и малко странична информация за съвременните коли.
Коментиран от #31, #32, #33
14:44 15.05.2014
31 Easy ryder
До коментар #30 от "ярослав станчев":
Не бъркай надеждност с безопасност.Изтеглянето за еърбеци няма нищо общо с надеждност.Имало е два случая при които е възможно еърбеците да са отделили опасни парчета при сработване.За това Хонда връща всички коли с подобни еърбеци като застраховка,произведени още около 2000 година.Както се вижда за 10 години не са имали проблеми но дори и най малкото съмнение води до решение на Хонда.За разлика от ВАГ,които още се усукват и се чудят как да не върнат парите а хората за скапаните си трансмисии.
21:30 15.05.2014
32 Благовест Стефанов
До коментар #30 от "ярослав станчев":
Не знам за теб, но мен изобщо не ме интересува за бизнеса на производителите и дали печелят или губят.Мен ме интересува аз като клиент да съм добре. До 2 месеца ще взема новата Мазда 6 в USA. И на тях им правят сега някаква сервизна акция, но какво от това?
А колкото до Airbаga на хонда, вероятно същиият е монтиран в много други марки коли, които си правят трайчо. Както и прословутите педали за газта на Тойота. Ако знаеш колко други коли се произвеждат на тяхна база.
09:17 16.05.2014
33 Име:
До коментар #30 от "ярослав станчев":
Едно е да ти е дефектно килимчето и да се набръчква под педала на газта, друго е да ти се самозапали чисто новото порше 911 или да имаш проблем със спирачките (тука няма да казвам кой е че ще стане страшно). Или пък сервизна акция за смяна на пружинката в едно копче, защото имало шанс да не се върне след като го натиснеш......Благовест Стефанов е напълно прав. Нали се сещаш че колкото повече пари печели компанията от 1 кола толкова повече те е излъгала. По-добре е да си купиш автомобил от компания, която произвежда много автомобили и печели по-малко на продадена кола. Да не говорим че има автомобили които компанийте продават на загуба! - Lexus LFA примерно...
Коментиран от #34
11:12 16.05.2014
34 ярослав станчев
До коментар #33 от "Име:":
Аха,иска ти се да е за дефектно килимче,ама не би.Знаеш ли,че от 2009 г. до сега Хонда са отзовали около 4 милиона коли от всички модели,заради всевъзможни дефекти.Не знаеш,защото не се интересуваш.Знаеш ли,че през март 2014 г. Хонда отзовава 900000 минавана Одисей,заради опасност от пожар.През 2013 г. Тойота,Хонда,Мазда и Нисан отзовават общо 3,5 милиона коли,заради този дефектния еърбег.А само Хонда през 2011 отзовава 3,8 милиона коли пак заради еърбег.Проблема виси при всички японски марки.Не могат да го решат бързо и тихо.Дори Субару през 2011 връща за преглед десетки хиляди коли заради този проблем.Писах ви и ще повторя,малко повече се интересувайте и после вярвайте сляпо на честната дума на корпорациите.Хората на запад не си мълчат,а при малко съмнение пишат и докладват на съответните органи,които си вършат работата.Да не мислиш,че тези отзовавания са доброволни,някой ги е принудил.Иначе ще си мълчат и ще си карат по стария ред,а хората ще се трепят и няма да има оправия.
Както се интересувате от дефектната ДСГ на фолцфаген,така може и да се поинтересувате,защо,как и колко коли връщат японските марки.А те не са никак малко.
Присмивате се на по-старите коли,ама в сравнение със сегашните,дъртите кошове са в пъти по-здрави и надеждни.
Това имах да пиша и го написах.Повече не смятам да споря,няма смисъл.Просто почетете малко за новите коли,без значение от марката и ще се убедите,че истината и вярата са доста различни.
20:42 16.05.2014
35 Благовест Стефанов
След 20 години ще караш някой от днешните модели и пак ще развиваш теории за новите.
15:52 17.05.2014