28 Юни, 2014 10:31 11 759 22

От Мароко до Англия с един резервоар

  • mercedes-benz-
  • e-klasse-
  • e 300 bluetec hybrid


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Рено Меган

    2 5 Отговор
    Да ама средната скорост на Мерцедеса е 70+км/ч, а на фРода е 55км/ч. Победителя е ясен.

    Коментиран от #3

  • 2 триста итридесети

    8 0 Отговор
    Да, но пасата беше около 140 коня, а форда още по-малко, все пак по-добре е 231 коня и разход 3.1 отколкото 140 коня с 2.9
  • 3 Кольо Фильов

    12 0 Отговор

    До коментар #1 от "Рено Меган":

    Мондеото не беше хибрид. 1.6.
    Този бенц обаче е 3.0 над 200 коня.
    Няма победители. Това не е надбягване с коне.
    Има добри разработки и прогрес за които трябва да се радваме
  • 4 M_SUX

    4 2 Отговор
    Бенца отново показва класа, кажете ми това ако не е най-добрата марка, кое е ? Разбира се в тая сфера има още хляб да изядът и да гледат от Тесла и Тойота, но все пак са си уникални коли.

    Коментиран от #5, #7

  • 5 Киро Стоев

    5 1 Отговор

    До коментар #4 от "M_SUX":

    Мерцедес нямат чак толкова хляб да ядат, тъй като те са съсобственик на Тесла. А Тойота няма да я коментираме, тъй като не заслужава
  • 6 kiril bojinov

    2 0 Отговор
    Нека да пробват с нафта от БГ !!
  • 7 zendera

    2 0 Отговор

    До коментар #4 от "M_SUX":

    Обръщам се към теб и към всички мергел-фенове.Немския дизел е най-добрия.Претендирам,че баварския дизел е безапелационен,но Мерцедес винаги са ме разколебавали.Мецедес,си е Мерцедес.Разумът казва Мергел!Сърцето казва бумер!

    Коментиран от #9

  • 8 Кобрата

    1 0 Отговор
    Дойч машина
  • 9 Киро Стоев

    2 2 Отговор

    До коментар #7 от "zendera":

    Къде си тръгнал да сравняваш тази пародия на двигател наречена БМВ дизел, с дизела на Мерцедес който е най-добрия в света

    Коментиран от #10, #11, #14, #18, #19, #20

  • 10 БМВ БЪЛГАРИЯ

    1 1 Отговор

    До коментар #9 от "Киро Стоев":

    Обнови си информацията :)
  • 11 БМВ БЪЛГАРИЯ

    1 1 Отговор

    До коментар #9 от "Киро Стоев":

    А като сравнявате това отгоре с форд искам да вида дали има някой който би си куппил пасат и форд пред мерцедеса отгоре..

    Коментиран от #12

  • 12 Nickname

    2 0 Отговор

    До коментар #11 от "БМВ БЪЛГАРИЯ":

    Има . Като искаш да видиш излез навън и ще видиш милионите хора по света които карат Пасат и Форд

    Коментиран от #15

  • 13 Пламен Бакърджиев

    1 0 Отговор
    Защо никой не се замисля за терена през който са патували? Защо не ги сравнят на еднакъв терен? Защото това се нарича реклама. А относно споровете кой дизел е най добър, всеки да прочете преди да дава мнение.
  • 14 Кольо Фильов

    0 0 Отговор

    До коментар #9 от "Киро Стоев":

    Прав си. Доказано с времето.
    Няма друг дизел за който милион километра не са проблем
  • 15 БМВ БЪЛГАРИЯ

    0 0 Отговор

    До коментар #12 от "Nickname":

    И я ги питай тея хора ако имаха пари за мерцедес щяха ли да карат форд и пасат ?

    Коментиран от #16

  • 16 brum brum

    0 0 Отговор

    До коментар #15 от "БМВ БЪЛГАРИЯ":

    @15 А ако имаха пари за Ролс/Бентли и Бугати? Стига смешки. Един пасат понакичен с екстри не е по-евтин от аналогична по двигател "С" класа...

    Коментиран от #17

  • 17 БМВ БЪЛГАРИЯ

    0 0 Отговор

    До коментар #16 от "brum brum":

    Къде е Ц къде Е класата
  • 18 zendera

    0 0 Отговор

    До коментар #9 от "Киро Стоев":

    Ами тръгнал съм натам,че това което казваш важи само за старите двигатели на Мерцедес.Новите дизели на бенца не са толкова издръжливи(това е световна тенденция),а и са по-слаби от тези на бумера.А и не са толкова икономични.Да ти кажа ли от кога БМВ ползва каскадното пълнене а!?От 2005-та,при шестаците.А Мерцедес чак от 2010та при четирицилиндровите.А кога Мерцедес ще направи дизел със три турбини?Вече и Ауди имат такъв,освен БМВ.Не ми говори за дизел че ще ме накараш по класове да ти вадя и сравнявам техническите характеристики зада те убеждавам,или поне за да ти доказвам превъзходството на БМВ.
  • 19 zendera

    0 1 Отговор

    До коментар #9 от "Киро Стоев":

    Кирчо,не е лошо да провериш кой печели последното съревнование между БМВ Х5 25Д и Мерцедес 250 блутек и да видиш кой какви коне вади от битурбото.Пояснение-и двата модела са с каскадно пълнене.....но бумера е със 2.0д а мергела е със 2.1д.....
  • 20 zendera

    0 1 Отговор

    До коментар #9 от "Киро Стоев":

    Всъщност,примери мога да ти давам безброй при дизеловите варианти......
  • 21 Киро Стоев

    0 1 Отговор
    Само Мерцедес
  • 22 S Doichinov

    0 0 Отговор
    200 к.с.,от 0-100 7,5 сек и 3,1л на 100 разход.Звучи много добре.Това най вероятно е с 9скоростната кутия.72км средна скорост,сигурен съм,че е без климатик и радио не са пускали да не харчи ток.Мерси за такова пътуване пък било и то с Мерцедес.