В Европа се продават все повече китайски автомобили

1 Февруари, 2026 08:43 1 144 25

  • китай-
  • европа-
  • автомобили-
  • продажба-
  • ръст

Близо 10% от сделките на Стария континент са именно с такива коли

В Европа се продават все повече китайски автомобили - 1
Снимка: ЕРА/БГНЕС

Делът на китайските автомобилни производители на пазара на нови коли в Европа достигна рекордните 9,5% през декември 2025 г., съобщи аг. Bloomberg, позовавайки се на данни на германската изследователска компания Dataforce.

Продажбите на китайските компании нарастват поради популярността на техните хибридни и електрически превозни средства. Освен това, през последното тримесечие на 2025 г. китайските производители за първи път надминаха корейските си конкуренти в продажбите на нови автомобили. Изчисленията на Dataforce включват страни от Европейския съюз, Европейската асоциация за свободна търговия и Обединеното кралство.

Китайските автомобили са особено популярни в Обединеното кралство и южноевропейските страни като Испания, Италия и Гърция. „Изумени сме колко бързо китайските автомобили се наложиха в Южна Европа. Знаехме, че хората в тези страни са по-гъвкави, когато става въпрос за избор на марка, но в сегмента на електрическите автомобили това беше неочаквано“, цитира агенцията анализатора на Dataforce Джулиан Литцингер.

Делът на китайските електрически автомобили в съответния сегмент на автомобилния пазар е бил 11% през 2025 г., което е двойно повече от предходната година. Агенцията отбелязва, че поради насищането на вътрешния пазар на Китай и американските мита се очаква китайските производители да продължат да увеличават доставките си за Европа. Това усложнява ситуацията за европейската автомобилна индустрия, която осигурява работа на 13 милиона души и е загубила 110 000 работни места през последната година и половина.


Поставете оценка:
Оценка 3.8 от 14 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 2 Урсула фон дер Келепир

    9 3 Отговор
    Юруш урсуланци!
  • 3 Пич

    19 5 Отговор
    Вярно е ! Все по често настигам таратайки които не съм виждал , и когато ги доближа добре , виждам някакво име което е труднопрочитаемо! Но някога така се смеехме и на корейците.....
  • 4 Хм...

    2 4 Отговор

    До коментар #1 от "ойрожендъри":

    Ти в расия ли живееш?
  • 5 Пич

    8 1 Отговор
    Между другото , китайците нанасят удара стратегически правилно! Сигурен съм , че крайният удар ще бъде върху пазара на автомобилите с ДВГ!!! Но засега електричките са много по лесни за правене , а китайците са надобрели там , и това ще направи добра реклама на китайските коли , и ще им даде средства за разработване на ДВГ !!! И може да сте сигурни , че китайците ще гепят най доброто от няколко ДВГ на конкуренцията , и ще атакуват с " чисто китайски " ДВГ на много добро ниво ! Бих предположил че вече имат , но имат и проблеми със здравината , които отстраняват!

    Коментиран от #9

  • 6 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 7 Впрочем

    3 6 Отговор
    Всяко чудо за 3 дни. В Русия масово реват от ..........
  • 8 🇧🇬БАЙ Х@Й‼️

    8 0 Отговор
    С безумните си решения по ЕКОидиотия двете лелки заТриха индустрията на ЕсеС🤔❗
  • 9 Точно обратното

    4 7 Отговор

    До коментар #5 от "Пич":

    Китайците не играят по правилата ! Автопрома им е силно субсидиран от партията зза да се наложи в чужбина Затова са нужни високи мита.

    Коментиран от #10, #20

  • 10 🇧🇬БАЙ Х@Й‼️

    10 2 Отговор

    До коментар #9 от "Точно обратното":

    Ами какво прави ЕсеС със субсидиите за електромобили и безплатно паркиране❓🤔❗

    Коментиран от #17

  • 11 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 12 дядото

    4 2 Отговор
    защо така бе.как успяват тези отричани комунисти да го постигнат

    Коментиран от #16

  • 13 Васил

    4 1 Отговор
    Карат ама виртуални да продават се има и такива балъци при цена близка до Европейските никога не бих взел Китайка ако цената е на половина тогава е разумно защото тази кола втора ръка е непродаваема единственият изход е Надин.
  • 14 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 15 смелия мирчев-толбухин

    3 4 Отговор
    за разлика от корейските от преди то 40 години,китайските са ненадеждни,с недобро качество.купуват ги бедни и некомпетентни клиенти
  • 16 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 17 Бавно заграваш

    0 0 Отговор

    До коментар #10 от "🇧🇬БАЙ Х@Й‼️":

    Тази субсидия е за клиента а не за производителя !

    Коментиран от #19, #22

  • 18 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 19 🇧🇬БАЙ Х@Й‼️

    3 0 Отговор

    До коментар #17 от "Бавно заграваш":

    А ти въобще не стопляш❗
    "Европейската комисия обяви отпускането на грантово финансиране от общо 852 млн. евро за шест проекта за производство на батерии за електромобили. Средствата ще бъдат отпуснати по линия на Фонда за иновации, като са събрани от Системата на Европейския съюз за търговия с емисии."
    Това за клиентите ли е или за производителите❓
    Може би искаш още десетина подобни материала за да СТОПЛИШ 🤔
  • 20 Пич

    3 0 Отговор

    До коментар #9 от "Точно обратното":

    Нц.....!!! Китайците са умни , и стрижат всяка овца!!! Едното не пречи на другото ! Ако не знаеш , там е комунистически капитализъм !!!
    А...?!
  • 21 Име

    5 0 Отговор
    СССР изиграха, че се скарват с КНР за пред света, поставените лица от американска страна си свършиха работата, потекоха благини в посока КНР, тя си стъпи на краката; враг номер 1 на братските страни е пробит вовеки, после малко перестройка - братските народи уж разединени... и накрая се обединяват и побеждават окончателно.
  • 22 🇧🇬БАЙ Х@Й‼️

    3 0 Отговор

    До коментар #17 от "Бавно заграваш":

    Има десетки статии, че цялостното производството на един електромобил е толкова Не екологично, колкото производството И УПОТРЕБАТА на един с ДВГ❗
    Но евроGEйските.полиТУТКИ наблягат да изчистят Париж, Рим Лондон... от замърсяванията и ме им дреме за местата далеч където ще стават замърсяващите производства❗
    Това не е грижа за Планетата, а грижа за тях самите❗
    Дано стоплиш, как те варят, като жабче ❗
  • 23 Факти

    0 1 Отговор
    В същото време в Русия: 57% чисто китайски автомобили + 18% китайски автомобили, ребрандирани в Русия и Беларус = 75% китайски автомобили. Останалите 25% са за Лада, в която само шасито и блокът на двигателя са руски, а електрониката, системите за сигурност и всички други чаркове са китайски. Нещо много важно - един и същи китайски автомобил струва между два и три пъти повече в Русия, отколкото в Китай. Защо? Като оставим настрана мито, ДДС и акциз, Путин цака руснаците с "такса за рециклиране" между 7 400 и 30 000 долара на автомобил. Тази такса през 2024 г. беше удвоена, а всяка година след това се вдига с 20% като това трябва да продължи до 2030 г. Миналата година с тази такса Путин е обрал 12 милиарда долара от руснаците - два пъти по-малко от предвиденото в бюджета. Лудите цени + лудите лихви по лизинга от 20-30% сринаха пазара и той сви с 20%. Войната е скъпо занимание и руснаците плащат сметката. В момента средната възраст на автомобилите по руските пътища е 15,5 години.
  • 24 Китай провежда търговска авто

    1 0 Отговор
    Денацификация да не се карат Авто производителите от различните страни в Европа
  • 25 В Китай печатат юани и ги раздават на

    0 0 Отговор
    Производствените предприятия да работи работническата класа и да произвеждат стоки и услуги и има конкуренция
    В Европа и САЩ печатат пари и дават на банките които дават кредити без да знаят дали ще бъдат върнати тези кредити и затова задлъжняват