Предстоят промени в изискванията на МВР за пожарогасителите в превозните средства. Те са заложени в проект на наредба, публикуван за обществено обсъждане от вътрешното министерство.
Според планираните промени леките и лекотоварните автомобили до 3,5 тона трябва да са оборудвани с поне един прахов пожарогасител с минимум 1 кг прах.
Превозните средства над 3,5 тона, както и бусовете до 16 места, трябва да имат поне един пожарогасител с 2 кг прах. Това изискване се отнася и за ремаркетата до 10 тона.
С пожарогасител с поне 6 кг прах трябва да са оборудвани бусовете с повече от 16 места и тези над пет тона, както и товарните автомобили до 12 тона и ремаркетата от тежката категория. Източник на информацията е МВР.
В автомобилите трябва да има обезопасителен триъгълник, аптечка, светлоотразителна жилетка, резервна гума и пожарогасител.
Такова е изискването към момента. Новите идеи, които тепърва ще се обсъждат, карат шофьори като Момчил Ангелов да проверят оборудването си.
„Да си призная никога не съм обръщал внимание какъв точно пожарогасител имам. Не ми се е налагало да го ползвам. Оборудвана е колата с аптечка, резервна гума и пожарогасител. Да, предполагам, че отговаря на изискванията“, казва Момчил Ангелов.
По думите на Владимир Тодоров от Асоциацията на пострадалите при катастрофи и към този момент повече от 70-80% от автомобилите са оборудвани с прахови пожарогасители.
„Новият елемент е, че при преминаване на годишен технически преглед този пожарогасител трябва да е с валиден стикер“, обясни Владимир Тодоров.
Момчил се оказва подготвен за движение у нас, но признава, че всеки път, когато тръгне за Гърция, се притеснява, защото там правилата са по-строги, а глобите - по-високи.
„На мен лично не са ми сваляли номерата, но съм слушал от познати и приятели, че са им взимали книжката, сваляли са им номерата за нарушение от сорта на „без колан“, разказва Момчил.
Той е запознат и с новите изисквания в Гърция, според които във всеки автомобил трябва да има аптечка, оборудвана с конкретни 16 артикула.
„Знам, че имат изисквания за добавяне на нови артикули. Примерно имаше одеяло против огън, огнеупорно одеяло – знам, че това трябва да добавя. Знам, че имат изисквания за срок на годност – трябва да проверя“, споделя Момчил.
Аптечката трябва да е на достъпно място, да не е заключена и да се подменя редовно. Ако липсва или не е пълна, глобата е 30 евро.
Очаква се промените да влязат в сила от 1 януари догодина. Оказва се, че и живеещите в Гърция все още не са готови.
Към този момент в Гърция важат забрани да се кара с джапанки или слушалки. Не трябва и да има багаж, който да пречи на видимостта на шофьора.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Чантаджийте пак коват закони
20:20 25.05.2026
2 Гладни и алчни
20:21 25.05.2026
3 А МВР и по-специално КАТ
Коментиран от #8
20:21 25.05.2026
4 Въпрос
Коментиран от #10
20:22 25.05.2026
5 Анонимен
20:29 25.05.2026
6 ДрайвингПлежър
Хората на пътя се страхуват да не налеят на мутрите под фуражка, не на "джигитите"
20:30 25.05.2026
7 ДрайвингПлежър
20:32 25.05.2026
8 Амиииии
До коментар #3 от "А МВР и по-специално КАТ":
Ще си набавят резервни гуми и ще ги заковат на задния капак като някогашните коли или като някои джипки....😂😂😂20:32 25.05.2026
9 Сатана Z
"Автомобилните пожарогасители не са задължителни по закон за частните автомобили във Великобритания. Въпреки това, те са силно препоръчителни от съображения за безопасност."
Коментиран от #13
20:33 25.05.2026
10 Ами купувайте си коли
До коментар #4 от "Въпрос":
С резервни гуми .....20:34 25.05.2026
11 Име
20:35 25.05.2026
12 резервна гума?
Коментиран от #28
20:35 25.05.2026
13 А в СССР
До коментар #9 от "Сатана Z":
Как еКоментиран от #15, #24
20:36 25.05.2026
14 А кога ще променят закона
20:38 25.05.2026
15 ай ай ай
До коментар #13 от "А в СССР":
Ой, не питай!Коментиран от #20
20:38 25.05.2026
16 Анонимен
20:39 25.05.2026
17 ....
Коментиран от #21
20:39 25.05.2026
18 Нередовен
Коментиран от #25
20:39 25.05.2026
19 Е ква...,,резервна гума",ве...!
Вече съвременните коли-нямат резервна гума,а спрей за аварийно запушване пропуска на гумата...!
Коментиран от #29
20:40 25.05.2026
20 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
До коментар #15 от "ай ай ай":
😂😂😂😂😂😂😂😂20:41 25.05.2026
21 Позна
До коментар #17 от "....":
Синът на другаря е внесъл карго контейнер с точните пожарогасители!Коментиран от #30
20:41 25.05.2026
22 Сатана Z
При ГТП дори не ти поглеждат окачването на колата както правят в Европа ,а тия лобисти прокарват закон за да могат техните хора да лепят стикери.Един пожарогасител в магазина струва 10€ ,а стикер ще е минимум 20€.Или е нелегално да си купиш такъв от магазина и с касовата бележка да идеш на ГТП?
20:41 25.05.2026
23 Ами вие кво искате сага
20:44 25.05.2026
24 Сатана Z
До коментар #13 от "А в СССР":
В СССР първо бой и после.........20:44 25.05.2026
25 През соца...
До коментар #18 от "Нередовен":
...слагаха лепенка(тогава не знаехме за думата... ,,стикер"...),до кога е годен пожарогасителя...- кога подлежи на нова проверка...!20:44 25.05.2026
26 Затънахме, умираме,
Кога ли ще се вдигнем, ще вземем сопите и ще ви го върнем за всички колани, пожарогасители, криви краставици и…..
20:45 25.05.2026
27 ООрана държава
20:46 25.05.2026
28 Герп боклуци
До коментар #12 от "резервна гума?":
Повечето есюви-та имат ама там място за резерна бол, комбита седани купета и някой малки кросоувъри найстина нямат, намат и място за такива екстри20:48 25.05.2026
29 Ами ако ти се разпори
До коментар #19 от "Е ква...,,резервна гума",ве...!":
Гумата с четири - пет пръста пак със спрей ли ще я запушваш. Аааа не ,сетих се, тогава викаме пътна помощ и вместо да си сложиш резервната гума и да си продължиш като пич ще кихаш мангизи на плътната помощ.Това още веднъж доказва какви недоразумения са сегашните тараляснициКоментиран от #37
20:48 25.05.2026
30 Анонимен
До коментар #21 от "Позна":
Е да де но при 5 милиона автомобили по 20 евраци са стотина милиона а при 10 процента........ така се става милионер в България за една вечер20:50 25.05.2026
31 Карам си
20:52 25.05.2026
32 Бастардо
20:53 25.05.2026
33 боико борисоф
20:59 25.05.2026
34 Васил
21:03 25.05.2026
35 Георги
21:08 25.05.2026
36 Пожарникар
Коментиран от #39
21:09 25.05.2026
37 ои8уйхътгрф
До коментар #29 от "Ами ако ти се разпори":
Ей ти жокер- всеки 50г. допълнително тегло в колата вдигат разхода средно с около 0,1л./100км... Не съм го мерил ама едни умни хора отдавна са го сметнали...Ей ти друг жокер- резервна гума тип "патерица" тежи около 12-13 кила, съответно за да я разнасяш нон-стоп в колата ти струва 0,02л./100км. или цели 20мл....
Тези 20мл. на 100км. стават 20 литра след 100 000км. и 50 литра след 250 000км.
Като човек много отдавна прескочил 2млн. километра и пукал доста пъти гума отговорно заявявам следното:
Случаите в които спрея да не успее да ти помогне са буквално единични... Но пък случаите в които вадиш резервната и тя е мека, а ти нямаш компресор в колата да я напомпаш са минимум 40%... Бонус- ако имаш секретен болт на джантите шансът да не откриеш секрета е сериозен... Да споменавам ли шанса последно в сервиза да са ти стегнали болтовете зверски и да не можеш да ги развиеш на пътя? Да споменавам ли френските коли чиито патерици са отдолу на багажника и се спускат с механизъм който често не работи щото не е ползван никога и е ръждясал отдавна?
Вкрацте- резервна гума ми трябва на джипа с който ходя на лов, на друга кола НЕ
21:12 25.05.2026
38 21-век
Днешните коли висок клас имат най-здравите клетки на сигурност т.е. купето с пътници. Старите се деформират от-до.
21:12 25.05.2026
39 Факти
До коментар #36 от "Пожарникар":
Застрахователите дават точни данни:На 100 хил. петролни коли - 1529 случая на пожар.
На 100 хил. електромобила - 25
Причината за огромната разлика в реални условия: пластмасов резервоар под задните седалки със силно запалима течност вътре - опасност от пожар и експлозия. Горивопроводи по цялото продължение на колата. Постоянни течове на масло от всевъзможни снадки и гарнитури върху нагорещена генерация. Картерни газове и бензинови изпарения + нацепени на кокал, прегорели кабели на свещи и искрене под капака. Двигател с вътрешно горене, който работи на принципа на множество експлозии.
Електромобил: клетки от автомобилен клас в метален корпус, снабдени с предпазни клапани.
Негорими LFP (железофосфатни) батерии на новите модели. На пълно късо се издуват и дотам.
Градски транспорт на Shenzhen: 16,000 електрически автобуса BYD K9 и K8 и 22,000 електрически таксита BYD e6, всички с LFP батерии - преди 15-тина години.
21:15 25.05.2026
40 Одеало против огън в аптечката?
21:18 25.05.2026
41 Биби
21:20 25.05.2026