Може да се наложи препроектиране за тунела под Шипка, стана известно от думите на министъра на регионалното развитие и благоустройството Иван Шишков по време на парламентарния контрол.
Не сме забравили за тунела под Шипка. Ясно е, че ще работим активно, но за нас е изключително важно да имаме цялостен проект, каза министърът на въпрос на депутата Томислав Дончев (ГЕРБ) относно обходен път на Габрово и тунел под връх Шипка. Шишков представи информация относно проекта „Обход на град Габрово“, част от който е строителството на тунела под връх Шипка с дължина 3,22 км.
Министърът отбеляза, че в момента заради това, че са променени правилата за проектиране и изграждане на тунели за самия тунел под Шипка вече би трябвало да има нови изисквания и това може да доведе до сериозно препроектиране.
Шишков посочи, че е направен пълен анализ какво може да се получи като европейско финансиране и за кои обекти. Заради проблема с природен парк „Българка“ ЕК няма да ни даде в момента с европейско финансиране да строим тунела под Шипка, но за обхода на Казанлък ще се опитаме да се възползваме от европейското финансиране, добави Шишков.
Иван Шишков коментира още, че по никакъв начин в управлението не разглеждат тунела под Шипка като конкурент на трасето през Прохода на Републиката. Цяла България - и Северна и Южна, искат от много отдавна да има свързаност в двете части на страната. Нашето правителство работи активно абсолютно върху всички проходи, каза министърът.
Шишков отбеляза важността да се строят цялостни обекти, добавяйки, че тогава ще имаме цялостна истинска свързаност в България. Когато започнем да даваме едни пари - независимо дали са от републиканския бюджет или са пари от европейско финансиране, трябва да имаме яснота за едно строителство и да имаме цялостен проект, посочи той. Оттук нататък няма да проектираме и няма да строим на парче, ще го направим истински, смислено, свързано, защото според мен и според „Прогресивна България“ това е единственият начин трайно да решим всички тези проблеми, каза министър Шишков.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 факт
12:52 11.09.2026
2 Този коментар е премахнат от модератор.
3 Този коментар е премахнат от модератор.
4 Има нещо по тия географски ширини
12:57 11.09.2026
5 Що бе Шишков
12:59 11.09.2026
6 мдааааа
13:04 11.09.2026
7 Дид
Коментиран от #13
13:04 11.09.2026
8 Какво свърши
13:05 11.09.2026
9 равносметка без тунел
13:05 11.09.2026
10 Давам кирка
13:06 11.09.2026
11 Българин
Коментиран от #26
13:06 11.09.2026
12 Този
13:06 11.09.2026
13 Или пък
До коментар #7 от "Дид":
канал,към Босвора и Бяло море!13:09 11.09.2026
14 Кадилак
13:15 11.09.2026
15 койдазнай
Коментиран от #23
13:17 11.09.2026
16 АГАТ а Кристи
13:18 11.09.2026
17 АГАТ а Кристи
В проектите е далаверата... а строежа - кой казва, че е задължителен ?
13:24 11.09.2026
18 Дзак
13:24 11.09.2026
19 Kaлпазанин
13:25 11.09.2026
20 Политбюро
13:25 11.09.2026
21 Герге ,
13:28 11.09.2026
22 смях в залата
13:29 11.09.2026
23 ОСМАНАГИЧ 🇹🇷
До коментар #15 от "койдазнай":
🤩 Нека да го проектират с.Шипка - В.Търново, повече километри, повече комисионни. 🤩😱🤑13:39 11.09.2026
24 Въх ще омра от смях
13:39 11.09.2026
25 българина
13:40 11.09.2026
26 Стоян
До коментар #11 от "Българин":
Пътувал ли през 6 км. тунел, знам че не си...13:42 11.09.2026
27 хах
13:43 11.09.2026
28 Шишко
13:43 11.09.2026
29 Този е работил само 2 години
13:44 11.09.2026
30 Тоя ?
Вече ?
13:45 11.09.2026