Магистралите, с които толкова много се гордеем, се превърнаха в гробищни алеи. Това заяви в предаването „Тази сутрин” на bTV Антони Тренчев, депутат от Реформаторския блок и един от вносителите на предложенията за по-завишени санкции за каране в насрещното.
„Сега действащите разпоредби не правят разлика дали вие навлизате в насрещното платно, или карате в насрещното платно умишлено. Ако в момента карате в насрещното по магистралата, глобата за вас е между 20 и 150 лева. Нашето предложение е това да се вдигне около 20 пъти на 3000 лева”, заяви Тренчев.
Поради ниската събираемост на глобите и очевидно тяхната неефективност, предлагаме книжката да се отнема до 6 месеца, допълни Тренчев.
„Истината е, че има някакви тежкари, които си казват: Гледайте си работата, ще си карам както си искам и тази дребна глоба, която ще ми наложите, не ме притеснява", отбеляза депутатът от РБ, но допълни, че ще е по-различно, ако се отнема шофьорската книжка на тези водачи за 6 месеца.
Няма пречка да се предвиди и наказателна отговорност с лишаване от свобода до 3 години, посочи в студиото адвокат Марин Марковски. „Ако аз ощипя някой, това е до 3 години лишаване от свобода – чл. 130, ал. 1 – причиняваш болка. Не е приятно и законът защитава здравето. Но когато срещу теб има един джип и кара в твоето платно, по-малко опасно ли е”, попита той.
„Когато българинът тръгне към Гърция, кара по един начин – с 220 км/час до Кулата, и в момента, в който му кажат „Калимера”, заковава на 130 и си кара в нормите на закона”, даде пример Тренчев.
По думите му по новите предложения има консенсус в парламента и той очаква промените бързо да минат на първо четене.
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 rumeniak
10:21 18.09.2015
2 onq s konq
Коментиран от #3, #4
11:02 18.09.2015
3 Румен Янев
До коментар #2 от "onq s konq":
Магистралите ни били на нивото на немските пък и автомобилите ни били като техните????Видя ли какво си написал бе човек ???12:08 18.09.2015
4 СтарТИРаджия
До коментар #2 от "onq s konq":
Моето момче (или момиче), ти май по-далеч от населеното си място не си мърдал?! И май всичките ти публикации са на основа фантазиране и чул-недочул! В Гърция, гърците са същите "цървули", като нас по отношение на пътното движение, но са си вкъщи! И на принципа "в чуждо село и керемидите бият" гостите го отнасят, ако не спазват правилата и ако ги хванат - което е рядко, но болезнено! Глобите са жестоки и се плащат веднага. Ако ли не - един вид си свободен арестант на местна почва, докато не платиш. А да твърдиш, че БГ магистралите са като германските... За твое и на останалите телевизионни, компютърни и книжни географи, и пътешественици: немските магистрали в по-голямата си част са три и четирилентови. Няма немска магистрала без ускорителна лента. Това е лентата в, която, след като се качиш на аутобана "настъпваш", докато достигнеш средната скорост на основния поток в момента, за да се влееш в него безпроблемно! Тази лемта е отделена от основните с мантинела, а не като унас - все едно си на булеварда в града. Типът пътища, като нашите магистрали в Германия се водят първокласни, високоскоростни пътища. Ограничението по тях е м/у 100 и 120 км/ч. Само в пограничните, нисконатоварени райони имат категория на магистрали. По отношение на ограничението на скоростта в Германия! Да на "книга" няма такава по аутобаните, но трафикът е толкова натоварен, че свободата да настъпиш "до ламарините" вече почти е химера. "Временните" ограничения от 120 - 130 км/ч, следват почти едно след друго. И има "щракалки". И се спазва! Всичко! И всичко се крепи на една думичка за тази нация - манталитет, в който водещ критерий е "казуса" дисциплина! А той не се купува, не се плаща, а се възпитава и унаследява. Затова полиция се среща изключително рядко. А за българина определението "ние сме малък, но изключително прост народ", нито полиция, нито закони скоро ще го променят, защото простака, селяндура(не селянина), анаболния безмозъчен елемет в 20 годишна тройка просто не може да мисли и асимилира нито закони, нито глоби! Защото и тези, които създават нормативите са "представителна извадка" на това общество! Защото на звънеца на средностатистическият германец е престижно да пише дипломиран инженер едикой си! Хората измислят и произвеждат! А нза мамин Ганчо е престиж да е я докторче, я адвокатче - в сферата на услугите. Е няма как да има просперитет в тази държава. И не мрънкайте, че консумирате само вносно, след като и един домат не знаем как да произведем на нормална сена!12:14 18.09.2015
5 Иван
Коментиран от #6
12:48 18.09.2015
6 mediator37
До коментар #5 от "Иван":
Направо доживотен, без право на помилване.12:55 18.09.2015
7 Highway
22:57 18.09.2015