Схема с БГ номера за коли, които се карат в Румъния, жили стотици годишно със запорирани автомобили. Това съобщи за в. „Монитор“ частният съдебен изпълнител Иван Хаджииванов.
От преди няколко години в Северна България е много разпространена схема, при която малоимотен български или румънски ром регистрира у нас фирма, на чието име започва да пазарува коли втора ръка. След това возилата се продават на румънци, които ги карат в родината си с пълномощно, за да избегнат плащането на местни данъци и застраховки „Гражданска отговорност“. Оказало се обаче, че често собственикът на возилата задлъжнява или към държавата, или към кредитна институция и няма как да плати борча си.
Схемата е един от десетките проблеми и тенденции при събирането на дългове, които бяха обсъдени по време на годишния доклад за дейността на Камарата на частните съдебни изпълнители у нас. Отчетът бе представен от ръководството на камарата, начело с председателя ѝ Георги Дичев. Статистиката показва, че се запазва тенденцията държавата, общините и гражданите да търсят помощта на ЧСИ за събиране на своите вземания.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Киро
Коментиран от #9
16:14 11.03.2019
2 Гост
16:22 11.03.2019
3 Миризлив пор
Коментиран от #4
16:26 11.03.2019
4 някой
До коментар #3 от "Миризлив пор":
Едно от ужилванията е, че ако такъв автомобил (реално румънски собственик, но с българска регистрация) причини ПТП, то застрахователя на невинното (другото) МПС понася щети, защото румънско- българското МПС не е застраховано! Ръмънеца се покрива (изчезва) и някой (най вече другия участник с реална застраховка и неговият застраховател) губят обезщетение. Това е едната причина заради която ЕС ни е погнал и българските застрахователи, за да отговорят на изискванията, увеличиха гаранционния фонд. Увеличението, разбира се, не го плаща застрахователя, а ние, обикновенните задължително застраховани собственици на МПС. И сега вече може би разбрахте с какво циганската далавера бърка в джоба на половината българи...Коментиран от #5, #6, #10
16:40 11.03.2019
5 Миризлив пор
До коментар #4 от "някой":
Човече, бели са не са от черните. Идва "Човека" с 2 чанти и влиза а некъв с офицерски пагони ухилен му отваря вратите, естествено гишетата затварят за около 1-2 часа и настава ад, народа започва да се бунтува тогава идват 2-3 униформени да внесат респект в салона. Опашките просто си стоят и не можеш да си свършиш работата, ако си с кола то може и да не я регистрираш през деня. Това беше преди 7-8 години, сега не знам как е но за да върна едни номера се наложи да утрепя 2 дена в КАТ Добрич. Не обвинявай тъмно-зелените, бели са тези дето правят далаверата.16:57 11.03.2019
6 Анти седераст
До коментар #4 от "някой":
Нищо такова. Циганинът заборчава към НАП или банки и частни съдебни изпълнители погват румънците, за да вземат БМВ-тата, които се водят на мангала.17:49 11.03.2019
7 Националист
01:45 12.03.2019
8 КАТ
08:03 12.03.2019
9 Този коментар е премахнат от модератор.
10 Андрей Сорокин
До коментар #4 от "някой":
Не е вярно твърдението ти! Ако причиниш ПТП с такъв автомобил, вместо теб плаща Гаранционният фонд, а после този фонд има право да си търси парите от теб като собственик и водач. Познавах българин, който караше автомобил с български номера и само с пълномощно в чужбина, но колата нито имаше преглед, нито "Гражданска отговорност". Въобще не му пукаше, даже да беше направил катастрофа и Гаранционният фонд да плати, кой какво щеше да му вземе?! Имущество на свое име няма, само тази смешна кола, през година-две сменя държавата на пребиваване, изобщо няма кой да го пипне...12:12 14.03.2019