Очевидец: Гъст дим, а не мъгла е причина за катастрофата на "Тракия"

Тежката верижна катастрофа на магистрала „Тракия" не е причинена от природно явление, а е дело на човешка небрежност и безотговорност. Това заяви по bTV жена, която е очевидец на кървавия инцидент.

Пловдивчанката Ивелина Панова е категорична, че на участък от един километър над магистрата изведнъж се спуснала непрогледна димна завеса, а не мъгла, както твърдят до момента разследващите. Панова поиска да разкаже своята истина за верижната катастрофа вчера, която отне живата на двама души, а други 15 бяха ранени.

„Аз много държа да се знае, че това не беше мъгла! Това беше дим - мъгла може и да имаше, но тя беше примесена със задушлив, гъст дим. Резултатът беше нулева видимост!”, възмутена е шофьорката.

Малко след 6:00 часа сутринта тя тръгва на път за Бургас. На магистрала „Тракия" условията са идеални за шофиране - настилката е суха, а видимостта - добра. Само на пет километра по-нататък обаче автомобилът потъва в непрогледна бяла стена.

„Изведнъж, както се движех, попаднах... не знам как да ви го обясня - плътна бяла стена. Много гъста! Просто нямаш време да разбереш какво става - попадаш в средата на небитието: плътна, бяла мъгла, в която първата ти реакция е да ритнеш спирачките”, разказа тя.

43-годишната жена живее втори живот. Остава невредима, след като автомобилът й спира буквално на сантиметри от тира, в който малко преди това се врязва друг автомобил, чийто шофьор загива на място.

„Всъщност големият късмет в моя случай бе, че не знам откъде ми дойде правилната реакция за част от секундата - да включа на задна, да пусна аварийните светлини, да се изтегля рязко назад в аварийната лента вдясно. И още в момента, в който се движех назад в дясната лента, за да се изтегля - на мястото, на което аз бях допреди една секунда, връхлетя с пълна скорост, без да натисне спирачка, едно БМВ и се заби челно в ТИР-а. На никого не пожелавам да види и да чуе как изглежда челен удар. Може да си мислите, че има звън на стъкла, какофония и така нататък, нищо подобно. Чува се едно „дум" - рязко, изведнъж и до там", спомня си Панова.

Участъкът с непрогледния облак е няколко километра.

„Вървях в аварийната лента, със спуснати аварийни светлини. Подминах два тира. Това поне си спомням, че видях. Може би съм вървяла още километр-два в тази плътна мъгла. Все в аварийната лента, докато най-накрая се поизчисти, след това също имаше един по-редичък облак. Оттам-нататък нищо!" обясни Панова.

Ивелина е категорична, че облакът е бил причинен от гъст задушлив дим.

„Това беше дим. Не знам дали някъде горяха стърнища или имаше пожар, но това беше дим. Между другото по-късно качих двама души пострадали, те пък хората пътували от Айтос за София, те пък се ударили челно в платното за София в автобус, който преди тях е катастрофирал. През цялото време с тези двама души коментирахме точно това: как през цялото време те са кашляли и са се задушавали от този дим. Ако, освен мъглата, е имало дим от горящо стърнище, което е забранено от закона - това е косвено убийство”, смята жената.

„Често се случва да попаднеш на магистралата в такъв облак. За да се спаси човек, трябва да има качества, които се изграждат благодарение на работата на една цяла система - изваждане на рисковите фактори, условия за обучение на шофьорите”, категоричен бе автомобилният състезател и експерт Бончо Дунев.

Атанаска Гецова, пострадала при катастрофа на бул. „Цариградско шосе” преди пет години, подчерта, че е изключително важно пешеходците да внимават много на пътя.