"За да не се спира движението, в зелените площи до центъра ще бъде асфалтирано временно платно за автомобилите", обясни зам.-кметът по транспорта Александър Цветков. По думите му новото трасе ще поеме влизащите в София коли и така няма да бъдат създавани проблеми с движението. Според шофьори обаче промяната на движението ще предизвика големи задръствания и объркване у идващите от провинцията хора.
"Билетът за платената такса за паркинга ще се ползва за двупосочно пътуване в метрото. Така на практика возенето в подземната железница излиза без пари, ако влизащите в София си оставят колите в подземния гараж", обясни Цветков. Очаква се таксата за 1 час да бъде 1 лев.
По план подземната железница ще свърже "Младост" с Международния изложбен център през лятото на 2012 г. Изграждането на цялата отсечка с дължина 2,5 км и паркинга ще струва 94 млн. евро. За останалата част от трасето - от "Цариградско шосе" до летището, все още не е осигурено финансиране.
"Европейската инвестиционна банка отпусна кредит на Столичната община за построяването на три естакади - при Телевизионната кула, до алея "Яворов" и още една", съобщи столичният кмет вчера. Той допълни, че градският прокурор Николай Кокинов е повдигнал обвинение срещу петима души заради високите оценки на имоти, отчуждени за строителството на метрото. Сред тях е и Йоланда Недева, която беше разписала, че кметството трябва да плати по 5860 лв. на квадрат в "Младост".
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА