20-годишният Галин, който беше предаден на съд от Окръжната прокуратура във Варна за причиняване на смърт по непредпазливост на пътничка в автомобила си, получи наказание от 2 години "лишаване от свобода' с 4-годишен изпитателен срок. Наказанието му бе постановено при условията на съкратено съдебно следствие. С присъдата състав на Варненския окръжен съд наложи и наказание "пробация“ за срок от 6 месеца на подсъдимия млад шофьор, като го лиши от право да управлява превозно средство за 4 години.
Тежкият пътен инцидент, при който загина 29-годишната пътничка от автомобила на Галин, станал на 6 февруари тази година в района на община Аксаково. Подсъдимият имал към момента на произшествието девет месеца шофьорски стаж. За краткото време, в което бил правоспособен водач, той успял да се сдобие с наказателно постановление.
Във фаталния ден Галин, негов братовчед и 29-годишната тяхна позната отишли във Варна с автомобила на Галин. Колата била закупена, но не била прехвърлена на негово име. В началото на февруари подсъдимият спукал предна лява гума и я сменил с резервната. Тя била негодна за експлоатация, тъй като била произведена в далечната 1999 г. и била различна от останалите три. Галин отлагал смяната на резервната гума, като се надявал колата му да не поднесе или, ако се случи, да успее да я овладее.
На връщане от Варна валял дъжд и настилката била мокра. Галин предприел изпреварване на специален товарен автомобил, който се движел с около 46 км в час. Колата му поднесла, завъртяла се и последвал удар между лекия и товарния автомобил. От удара купето на леката кола се деформирало и ламарините притиснали седящата на задната седалка 29-годишна жена, която починала.
Съдебномедицинската експертиза сочи като причина за смъртта на младата жена тежка гръдна травма. Причина за пътния инцидент според обвинителния акт на прокуратурата е самонадеяността на младия шофьор.
Присъдата на Варненския окръжен съд подлежи на обжалване пред Апелативния съд.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 бай Иван
16:55 03.10.2019
2 гост
Коментиран от #4, #8
17:01 03.10.2019
3 2 години
17:05 03.10.2019
4 хммм
До коментар #2 от "гост":
резервната гума не винаги е патерица, при мен си е нормална гума.тук се подчертава че резервната е била с ДОТ 99-та година, това към днешна дата е 20 годишна гума, със съмнителен въобще грайфер с различна шарка от другите 3 гуми.
Това на мокър път гарантира поднасяне на колата. Отделно ако колата е била с предно е бил длъжен да прехвърли резервната на задно колело, а да сложи нормална на водещото.
да беше минал през гумаджия за 30-40лв щяха да му намерят заместваща гума докато намери пари за нормална. (или да вземе от познат)
като се обърне колата - пътища много, но за един човешки живот вече е твърде късно.
17:14 03.10.2019
5 Шок и ужас
17:21 03.10.2019
6 ВЕСКО
17:40 03.10.2019
7 Колко ли е олекнала
18:37 03.10.2019
8 gvdff
До коментар #2 от "гост":
С патерица се кара с около 80км/ч. Колко и до къде се кара с такава гума почти никъде не се споменава законово. Законово се говори, че гумата трябва да има 2мм грайфер за лятото и 4мм за симата. Какво означава негодна гума. Онзи ден имаше статия с 10г гума с 10 балона по нея, карана в англия от англичанин.Съвсем спокойно с 60-80 км/ч може да си се пребиеш сериозно и да убиеш спътничката си на 29г.
Нямам идея да защитавам виновното момче, просто изказвам гледна точка, като се старая да не съм пристрастен. Една катастрофа е съвкупност от различни фактори, които, когато се засекат става грозно. Рядко се гледат факторите свързани с инфраструктурата и качеството на настилката. Това е и една от причините в европа да има много катастрофи, но с ниска смъртност, а тук също много, но с висока смъртност.
10:26 04.10.2019
9 ДДРОнег
да не са роми?!
Само малоумен ще тръгне с дефектна гума, при дъжд, че и да изпреварва, че и да си вярва, че с деветмесечен стаж като шофьор има уменията да "овладее" колата !!!
Че и тия родители, дето са го пуснали това пишлеме-убиец и те са за таковане !!!
13:41 04.10.2019