Хостингът, на който fakti.bg разчита от 2011 г. вече е отворен и за твоя сайт! ›››

Георги Ангелов: Обаче, пазарите на газ не се шокират твърде много, за разлика от петролния пазар. Защо?

1 Май, 2026 16:01 2 099 8

  • георги ангелов-
  • пазар-
  • газ-
  • синьо гориво-
  • цени-
  • втечнен газ

Десетина други терминала в Канада, САЩ и Мексико са в процес на строеж

Георги Ангелов: Обаче, пазарите на газ не се шокират твърде много, за разлика от петролния пазар. Защо? - 1
Снимка: БГНЕС
ФАКТИ публикува мнения с широк спектър от гледни точки, за да насърчава конструктивни дебати.

От два месеца се говори, че световните доставки на втечнен газ са намалели с 20% заради затварянето на протока Ормуз. Защото толкова е делът на Катар и ОАЕ. Обаче, пазарите на газ не се шокират твърде много, за разлика от петролния пазар. Защо?

Вече имаме данни за месец март и те дават известна яснота по въпроса. Всъщност, през март износът на втечнен газ е спаднал само с 6.8% на годишна основа - а не с 20%. Спадът е три пъти по-малък от директния ефект от затварянето на протока.

Това отбеляза във "Фейсбук" Георги Ангелов.

Обяснението е просто. Наистина, износът на Катар и ОЕА намалява рязко, с около 7 милиона тона. Обаче, в същото време има увеличение в износа на други страни - основно САЩ и Канада и по-малки увеличения в Нигерия, Русия, Ангола, Конго, Австралия и др. Като цяло, увеличението е 4.4 милиона тона.

С други думи, през март се отчита спад заради Ормуз от 7 милиона тона и растеж заради други страни от 4.4 милиона тона. Тоест, още през първия месец газовият пазар компенсира около две трети от спада заради иранската криза. В регионален аспект, спадовете са концентрирани в азиатските страни, което допълнително намалява ефекта върху Европа (която почти не внася катарски газ).

През март в САЩ се увеличи производството от два нови терминала за газ, а в Канада първият терминал за втечнен газ постепенно увеличава натоварването си (канадският терминал е на европейската компания Шел). В Конго през февруари започна работа втората фаза на терминала на италианската компания Ени. Също европейска компания BP пусна нов терминал в Сенегал и Мавритания. В останалите страни няма нови терминали, а повишено натоварване на съществуващите.

Тези тенденции ще продължат и през следващите месеци, защото през април беше натоварено първото карго на най-новия терминал в САЩ - Golden Pass, който по ирония на съдбата е собственост на Катар. Катар не може да изнася газ от собствената си страна, но изнася газ от Америка. През есента се очаква да влезе в експлоатация втори блок на терминала, а трети блок - в началото на 2027 г.

Десетина други терминала в Канада, САЩ и Мексико са в процес на строеж. В други страни с евтин газ също върви строителство на терминали за втечнен газ – включително Австралия, Конго, Нигерия, Мозамбик, Русия, Аржентина. Когато бъдат завършени всички тези проекти, пазарът на газ ще е много по-устойчив, с висока конкуренция и ниски цени, но дотогава ситуацията ще е волатилна и ще се влияе главно от новините от Иран.

(Източник на данните: Gas Exporting Countries Forum, Monthly Gas Market Report, April 2026)

Георги Ангелов: Обаче, пазарите на газ не се шокират твърде много, за разлика от петролния пазар. Защо?
Снимка: Фейсбук


Поставете оценка:
Оценка 3.5 от 4 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Българин

    9 2 Отговор
    Евтиния газ свърши! Цената сега е над 2000 евро за 1000 куб метра, а повишенията тепърва започват! Така че който има дърва и гуми за отопление, може да оцелее. Другите са приключили! Ирсула до там ни докара!

    Коментиран от #4

  • 2 ТЕМИНАЛ БОТАШ Е НАШОРЕЗЕРВЕ

    2 3 Отговор
    ГАЗ ША ИМА ЗА СИЧКИ ОТ СЪРЦЕ.....
  • 3 САНДОКАН

    8 1 Отговор
    Висока конкуренция и ниски цени. 35години го наблюдаваме и цените все по ниски
    Жоре то търговията и образованието нямат общо
  • 4 Цената днес

    8 1 Отговор

    До коментар #1 от "Българин":

    е 10 пъти по скъпа заради санкциите против Русия.

    Коментиран от #5

  • 5 койдазнай

    3 5 Отговор

    До коментар #4 от "Цената днес":

    А преди 15 години, когато нямаше никакви санкции против Русия, цената на газа бе по висока от днес.
    Ама койдазнай!
  • 6 Авторът е много празззз

    4 1 Отговор
    Няма значение колко терминали се строят ...А каквае е цената на суровината и транспортът до Европа защото нас европейските граждани това ни интересува. Не съм овца от стадото но разбирам че за да ми я докарат от другия край на света втечнена и с кораби тази цена ще бъде много по-висока.
    А на икономиката евро управляващи от Брюксел този факт как ще се отрази. Вчера призовавах те европейските пътуващи да не се отказват от екскурзиите независимо от цената..... Вие нормални ли сте когато някой не може да плати цената на по-скъпите билети за самолет как ще си позволи този лукс. Наистина ни управляват умствено ограничени
  • 7 Дайте

    3 0 Отговор
    някоя статистика как САЩ са засегнати от конфликта. Засега излиза, че изнасят газ и нефт на рекордни нива, рафинериите им работят на макс, изнасят торове, като се освестят арабите, че някои там леко го закъсаха и сега уж само нямат ликвидни долари, та им трябва суап линия със САЩ, ама другото било топ, ще направят огромни оръжейни поръчки(добавка към настоящите), отново американски компании ще оправят ударената инфраструктура, хелият, който спря да се изнася от Залива, е на 50% по-високи цени, което отново е бонус за производител като САЩ. А, да - плащали по 4 долара галон бензин. Т.е. по долар литър, разсипани просто. При Ганчо вече почти догони 2 евро за литър, а Ханс, Пиер, Мустафа и Мохамед в Западна Европа отдавна си мечтаят литъра да е под две евро.

    Коментиран от #8

  • 8 Та искам

    5 0 Отговор

    До коментар #7 от "Дайте":

    да кажа, че се вижда, че на Тръмп му е крайно спешно, невероятно важно максимално бързо да реши проблема около Иран, иначе Европа, Корея и Япония отиват в рецесия. Това би го разбило, би спал минимум с минута-две по-малко на нощ. Ще го съсипе просто. Иначе той бил клоун и прочие, а урсулите - проактивни загрижени за благоденствието на ЕС гражданите умни лелки.