Автобус по исландски

Исландците обитават най-големия вулканичен остров на планетата и разчитат доста на постъпления от туризъм. Както всичко друго на това екзотично късче земя, достъпът до природните забележителности изисква по-различен подход. За да се доберат до някой от вулканите, чужденците не могат просто да се качат на междуградския рейс. За целта е нужно по-могъщо возило.

В Исландия процъфтява всякакъв бизнес за доработка на автомобили. Местните бъгита с гигантски компресорни двигатели V8 са една от визитките на островната държава. Автобусите също не правят изключение. VélRás е само една от работилниците, където подготвят рейсове за нуждите на туристическия бранш.

Метаморфозата протича в няколко прости на теория, но доста трудоемки операции. Като начало каросерията на стандартния автобус се отделя от шасито, а шофьорската кабина се изрязва. Пътническият отсек се монтира на специално подготвена рамка.

Новото шаси също се подлага на подготвителни работи. Рамата се удължава, а шофьорската кабина се повдига до нужното равнище и губи възможността си за накланяне напред за достъп до мотора. Самият двигател се измества назад в базата и впоследствие се обслужва през капак на пода на салона.

Шасито се напасва към автобусната каросерия.

Следва "сватбата", при която двете части се съединяват.

Хвърля се доста труд по съчленяването и довършването на каросерията.

След чисто механичните дейности возилото се отправя към бояджийския цех.

Площта за боядисване е внушителна също колкото и височината, на която работят бояджиите.

Автобус-камионът излиза неузнаваем от бояджийския цех.

Салонът може да превозва 49 пътници в пълен комфорт независимо от релефа и качеството на пътната настилка.

На борда има и Wi-Fi, за да могат туристите да споделят в реално време красотите на Исландия в интернет.

Чудовището с осморно предаване не е най-голямото возило, подготвено от VélRás. Неотдавна ателието е построило автобус за 60 пътници на шаси Ginaf с колесна формула 10x10.