По-голяма видимост и повишена безопасност - това е максимата, която Mercedes-Benz следва при създаването на нов вид система за почистване на ветроупорното стъкло. Всъщност иновацията не представлява кой знае какво откритие, но в същото време е много по-ефективна от досегашната.
Става дума за нов вид чистачки, които разполагат с вградени пръскалки за вода. Системата се нарича Magic Vision Control и ще дебютира през пролетта на следващата година. За първи път "магическите чистачки" ще се монтират на новото поколение на луксозното купе SL.
Новата схема не използва досега познатите дюзи, монтирани на капака на автомобила, а представлява множество малки дюзи, монтирани по продължение на перото на чистачката и изстрелващи течност под високо налягане точно пред гумения стъклочистач.
И това не е всичко. От Mercedes-Benz са оптимизирали още повече т.нар. система за водоснабдяване. Когато например въпросните чистачки се монтират на автомобил тип кабриолет, те имат способност при свален тават да насочват струята напред и надолу.
Това се прави с цел при висока скорост въздушната струя да не изтласква водата нагоре и водачът и пасажера до него да бъдат напръскани. Освен това течността през зимата се загрява преди впръскване през множеството дюзи.
Предвид високото налягане, под което излиза течността, и изключително малкия размер на отворите количеството изразходвана течност е значително по-малко. Това от своя страна позволява монтирането на по-малък съд за течност за чистачки и том води до намаляване на теглото с няколко килограма.
От компанията заявяват, че поетапно с "магическите чистачки" ще бъдат оборудвани и останалите модели на марката. Технологията на практика е по-скъпа от сегашната, но предвид крайната цена на автомобила тя едва ли ще се отрази.
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 sandimen
13:23 21.11.2011
2 Дошо
14:02 21.11.2011
3 инж. Стоянов
14:03 21.11.2011
4 Гг
Коментиран от #26
15:54 21.11.2011
5 aleks2277
16:35 21.11.2011
6 Попов
16:51 21.11.2011
7 sandimen
17:10 21.11.2011
8 гари
17:22 21.11.2011
9 иоцо
17:28 21.11.2011
10 Socket
18:08 21.11.2011
11 pijoou
19:32 21.11.2011
12 Пешо
19:54 21.11.2011
13 Атанас Димитров
v sravnenie s mercedes sa kato da sravnjavash ko4ina sus luksozen apartament
19:58 21.11.2011
14 dimitar.6
21:38 21.11.2011
15 Unknown
07:58 22.11.2011
16 оци
08:42 22.11.2011
17 Wolf
11:36 22.11.2011
18 Тано
11:36 22.11.2011
19 dada
е качисе,поогледай се повози се на някой от 'старите' XM ,Xantia на ситроен и после да коментираме мерцедеса,като иновация цена,технология и комфорт....
12:12 22.11.2011
20 Wolf
1) хидропневматичното окачване на което днес разчита S-classe и VW Touareg...
2) стъкленият таван на който разчитат вече много марки за добра визия и простор на купето...
3) Въртящите се фарове които силно се прилагат от BMW и Mercedes..
4) Първи въвеждат гумените тампоти на двигателя в Европа сходни с каишите на Crysler, които намаляват вибрациите по купето...
5) И като за накрая първи въвеждат предното задвижване, което става бум сред производителите на автомобили...
15:15 22.11.2011
21 Контакт
15:31 22.11.2011
22 Москвич
16:01 22.11.2011
23 aleks2277
18:16 22.11.2011
24 Volvo
18:46 22.11.2011
25 ккк
20:17 22.11.2011
26 dani
До коментар #4 от "Гг":
4i4o mi ima peugeot 405,1989 godina i go ima tova ne6to na 4ista4kite!taka 4e ne vijdam ni6to novo i magi4esko kakto se izrazqvate!da dobavq o6te ne6to kum (wolf),prez 1975 godina peugeot suzdava 1viq dvigatel s turbokompressor.00:22 23.11.2011
27 ДВГ
14:38 23.11.2011
28 Марин Чобанов
18:19 26.12.2011
29 Вато
19:29 21.12.2012