Зимни, по-зимни и най-зимни гуми

Ивало, Финландия. Екип на mobile.bg от мястото на събитието.

В покрайнините на полярното финландско градче Ивало се намира един от най-големите и най-северни автомобилни полигони в света. Той се нарича White Hell (Белият ад) и там се правят голяма част от тестовете на автомобили. Именно там изпробвахме новите зимни гуми на марката Nokian. Финландският производител на гуми представи три типа гуми - за екстремна зима с шипове, за много студена зима и за т.нар. мека зима - такава, каквато е у нас и в Европа.

Гумите с шипове са забранени за употреба у нас, но в северните страни като Финландия и Русия, например са много използвани. Естествено, те се държат най-добре на лед. Вторият тип гуми Hakkapeliitta, които също са предназначени за северните страни са с много мек каучук и работят добре, но до температури на въздуха под 10 градуса, така че и те не са особено удачни за България и Европа.

Гумите за мека зима Nokian WR SUV 4 са най-новият продукт на Nokian и са идеални за зими като нашата. Тестовете на White Hell включваха управление на чист лед, управление на т.нар. грапав лед и управление на сняг и лед. Първите две упражнения дадоха предимство на "северните" гуми Hakkapeliitta, но на третото, новите Nokian WR D4 се справиха не по-лошо.

WR D4 и WR SUV 4 позволяват уверено ускорение, контрол на автомобила и предлагат отличен спирачен път. Сцеплението им е много добро независимо дали настилката е студен асфалт или сняг. На мокро и киша пък Nokian WR D4 се справят много по-добре от гумите за по-екстремна зима.

Новият продукт на Nokian - WR SUV 4 е предназначен специално за страните от Централна и Източна Европа. Гумите WR D4 са два типа - за леки автомобили и за SUV-та. Интересното е още, че това са първите зимни гуми в света, които покриват клас А за сцепление на мокри пътища. Финландските специалисти се похвалиха, че тези свръх резултати се дължат на специална технология на ламелите, наречена Nokian Block Optimized Siping, както и на новата каучукова смес Nokian Twin Trac Silica.

От Nokian са предвидили много широк диапазон от размери, като гумите WR D4 се предлагат с цолаж от 14 до 20, а скоростният им индекс е от Q (160 км/ч) до W (270 км/ч). Новият продукт за Централна Европа е наличен и в още няколко вариации - за спортни автомобили, за електромобили, за SUV-та, като някои от гумите са FlatRun - усилени. WR D4 гуми са разработени специално за мокър сняг и температури около 0 градуса по Целзий.

Те са със симетрична шарка, като блокчетата, отговарящи за сцеплението на сняг (Snow performance Blocks) са групирани по три. Допълнителните Deep Snow Booster блокчета играят роля за сцеплението на сняг, когато автомобилът се движи на път със завои и с по-висока скорост. Други "твърди блокчета" пък повишават сцеплението на сухо и мокро и като цяло дават на водача онова чувство на сигурност при управлението на колата, при което воланът не се чувства лек.

Друга любопитна част от шарката на WR D4 и WR SUV 4 е иновацията Slush Blower, която силно намалява риска от аквапланинг. И накрая трябва да споменем и за технологията Nokian Silent Sidewall, която филтрира звука и значително намалява вибрациите. Що се отнася до комфорт и ниво на шум, то гумите WR са много близко до летните. В централната част на протектора се намира патентования от Nokian индикатор DSI, който показва кога гумите подлежат на смяна. От Nokian препоръчват минимална дълбочина на грайфера 4 мм. По-голямо износване вече е опасно за експлоатация.

Новите Nokian WR SUV 4 са специално проектирани за европейските шофьорите на SUV автомобили и подсигуряват отлично представяне на сняг, киша и силен дъжд. Независимо дали шофирате на магистрала, в натоварен градски трафик или на някой планински път, усещането при управление е предсказуемо и контролирано на хлъзгавите и необезопасени пътища.

Технологията на Nokian Tyres Climate Grip Concept пък "овладява" внезапните промени в пътните условията и осигурява безопасно придвижване през зимата. В заключение можем да кажем, че що се отнася до зимни гуми, то ако заложите на Nokian WR D4 или WR SUV 4, трябва да сте сигурни, че зимата няма да ви изненада.