5 Февруари, 2019 13:54 19 466 20

Влекачът, който изпревари времето си

  • steinwinter supercargo 20.40-
  • манфред щайнвинтер-
  • камион-
  • влекач


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Шокар

    26 6 Отговор
    Много е убав според превозвачите, ама шоферите да му мислят. Това железо ако не е снабдено с катапулт не става.

    Коментиран от #2

  • 2 гост

    30 11 Отговор

    До коментар #1 от "Шокар":

    Не се притеснявай , точно такива ще са следващото поколение влекачи , само че електрически и без кабина , съответно "шофери" !!!! Което още повече ще намали размерите , цената и текущите разходи , а ще увеличи ефективността и приложението !!

    Коментиран от #18

  • 3 Попов

    25 5 Отговор
    Защо са откраднали така нагло логото на Ферари?
  • 4 мъжкар

    19 5 Отговор
    Много ми е интересно ако това чудо трябва да се качи по наклонена рампа как ще стане като влекача буквално ще опре в дъното на ремаркето.Много тъпо измислено наистина.
  • 5 Toko

    19 2 Отговор
    Туй нящо безопасно ли е за шОферите ? Хайде качване и слизане от ферибот може да се реши със едно хидравлично окачване , ама безопасността нещо ми убягва. Става ама ако го управлява Макрон !Пожелавам му ''безаварийни'' километри
  • 6 Алфа Ромео

    13 2 Отговор
    Кво ша стане със шоферите ако ги дялне някъв джип дори не знам как ще оцелеят.
  • 7 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 8 РЗС

    12 0 Отговор
    изглежда футуристично, но на практика неизползваемо, това при по силен страничен вятър и на мокра настилна няма никакъв шанс. Да не говорим, че при челен удър в нещо, шофьора е умрял на 100%, особено в кола или джип, точно цялата предница на автомобила ще го смаже.
  • 9 Христо

    10 2 Отговор
    При удар е 100% безопасен... Като се блъсне и влекача отива чак в задната част на ремаркето 😁
    Мен ми е интересно зад гърба на водача танкова броня ли има, че ако гръмне гумата не знам кво ще стане с водача...
  • 10 Гост

    8 0 Отговор
    Автобуса на платформата на този влекач е много красив
  • 11 Загрижен

    9 0 Отговор
    Обаче има един пмого сериоен недостатък това нещо. Няма място за клеецане на корви.
  • 12 Бъги Бъгов

    3 1 Отговор
    Нямат нужда камионите от водач, но имат нужда от шофьор...
  • 13 Alpha_Lone_Wolf

    1 2 Отговор
    Аз искам влекача да настъпя без ремаркето.
  • 14 Беимве

    0 1 Отговор
    Нема место за коври
  • 15 Шоферче

    1 1 Отговор
    Недостатък на това чудо е високия център на тежестта. Предполагам че в завой няма да е стабилно като съвременните ремаркета, на които шарнира за закачване на влекача е по-напред, а на това чудо е почти в средата.

    Коментиран от #16, #20

  • 16 Голям Слон

    2 0 Отговор

    До коментар #15 от "Шоферче":

    Шофьорче, царски болт се нарича :-)
  • 17 Голям Слон

    1 0 Отговор
    Почти нулева видимост. Да не говорим колко е тясно и съответно неудобно. В България на тези къси разстояния ще е неудобно да се кара, какво говорим за Германия или въобще Европа. При спускане ще е особено интересно. И при странични отклонения, например: при силен вятър или малко по-бързо влизане в завой.
  • 18 Голям Слон

    1 0 Отговор

    До коментар #2 от "гост":

    Много ви промиват главите с тия безпилотници. Такива камиони ще са интересни само за компании, които имат две логистични бази. Между които съответно да хвърчат камионите. Прати го на някой централен склад и му гледай сеира с попълване на документи, събиране на каси, палети и пр. амбалаж :-))) Възможно е в определени условия това да се окаже по-сигурният транспорт, но искрено ме съмнява, че човешкият фактор скоро ще се елиминира. Ти, например, би ли се качил в самолет без пилот?
  • 19 незнайко

    2 0 Отговор
    Само влекача като самостоятелна единица е разкошен .
  • 20 никси

    2 0 Отговор

    До коментар #15 от "Шоферче":

    щоферче не се казва шарнир, а царския болт на ремаркето ,дето се закачва за лафето на влекача ,шарнир е болт за окачването на предницата на автомобила , или за автомобили с активно окачване , тоест на всяко коло има носачи,има доста хляб да ядеш до като ги научиш тия неща.