На всички ни е известно, че трамваите и тролейбусите получават ток от специално изградени ел. мрежи, което ги избавя от необходимостта да пренасят със себе си огромни акумулаторни батерии. Системата се ползва навсякъде по света вече от десетилетия и практиката показва, че работи добре в големите градове.
Именно поради тази причина компаинята Siemens реши да експериментира и да пробва да приложи гореспоменатия принцип и по извънградските шосета. Планът на Siemens е да изгради своеобразни ел. магистрали и да пусне по тях дизелово-електрически камиони, които ще се "закачат" за мрежата посредством пантограф.
Така камионите ще се движат по тези магистрали само с помощта на електроенергия и когато трябва да се отклонят от електрическия аутобан, ще трябва само да приберат пантографа и да преодолеят останалата част от пътя с тягата на дизеловия мотор. Според Siemens така ще се икономисва огромно количество гориво.
Първият етап от изграждането на подобна магистрала ще започне на аутобана 710 в Лос Анжелис (САЩ). Мястото съвсем не е избрано случайно. Именно там в последно време се отчитат критични нива на замърсяване на въздуха, голяма част от които са следствие от вредните автомобилни газове.
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 тх
Това е добра алтернатива, защото на един такъв голям камион ще трябва още едно ремарке с батерии за да си свърши работата. Същото важи и за междуградските автобуси.
17:54 23.05.2012