Хитро устройство с името "Стоп Разряд" може да спести доста главоболия в студените зимни дни и при неизправности по електрическата инсталация. Уредът се прикрепя към минусовата клема на акумулатора и го предпазва от разреждане, като инсталирането отнема не повече от три минути дори на несръчен лаик.
Ако водачът е забравил фаровете включени и зарядът на батерията спадне наполовина, "Стоп Разряд" го изключва от инсталацията на колата. Устройството има вграден датчик за вибрации, така е достатъчно да се ритне някоя от гумите и акумулаторът отново се свързва с електрическата система.
"Стоп Разряд" не сработва ако са включени аварийните светлини. Уредът е програмиран да интерпретира това като извънредна ситуация и не изключва акумулатора до пълното му изтощаване.
Джаджата може да се поръча от AliExpress и eBay. Цената е $75 (€68).
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 чурата
Коментиран от #4, #10, #22
11:20 19.09.2019
2 Borislav Popov
11:26 19.09.2019
3 123
11:26 19.09.2019
4 първи клас
До коментар #1 от "чурата":
Купи си бОквар за тия пари11:54 19.09.2019
5 Анонимен
11:58 19.09.2019
6 САП
При съвременните автомобили може да си докараш куп проблеми, включително нужда от репатрак за някой.
Използването му спира захранването на алармата и компютъра на колата. Какво може да значи това:
При колите само с електронен ключ как ще си отворите колата при изключена аларма.
Как това ще разбере, че сте включили аварийни светлини или забравели фарове.
Продължително изключване на някой компютрите на някой коли води до забравяне на настройки и ядове после. А за някой направо трябва сервиз.
За всички с коли произведени след 2005 година съветвам да се консултират със сервизен специалист преди си монтират това чудо.
Почти всички коли произведени след 1995 са със някакъв компютър с тази разлика, че при него са предвидени по продължителни изключвания на акумулатора.
Само тези със коли без компютър могат да ползват това чудо без да мислят.
Коментиран от #8, #9
12:06 19.09.2019
7 Един
12:21 19.09.2019
8 Усмивката
До коментар #6 от "САП":
Мисля не си разбрал как работи това чудо.Акомулатора ,преди да бъде изключен ,е зареден на половина.Ако си решил след ден два да я подкараш ,риткаш гумата ,тя се включва ,фаровете светват но имаш да речем минута за да отключиш колата и спреш фаровете.Има слабо звен разбира се,но при изцяло загубен акомулатор ти също нямаш шансове да я отключиш с дистанционно.Коментиран от #14
12:27 19.09.2019
9 Усмивката
До коментар #6 от "САП":
Другото неизвестно е.Ако има настройка за стоп минимум напрежение ,нема да е лошо. В държави с население на прага на бедноста като Индия ,България и остров Тамбукту ,караме коли докато откажат.При един акомулатор все на границата на пълен разряд ,а сутрин сме фи чували завалиите.Или неизправни стартови елементи ,лоша връзка и т.н. ,напрежението пада рязко и това чудо да съвремието ще отнесе куп български псувни за китайския род.Така че желателно е да се помисли ощеКоментиран от #11
12:34 19.09.2019
10 куку руку ку
До коментар #1 от "чурата":
Хората са го измислили много отдвана и струва 7 лева. Казва се ключ-маса. Колкото е по-усложнено едно нещо, толкова е по-голяма вероятността за дефект.Коментиран от #12, #13, #16
12:36 19.09.2019
11 Усмивката
До коментар #9 от "Усмивката":
Има ли също заащита от пренапрежение.Ако клемата се разхлаби докато колата работи,напрежението се покачва ,започва да гърми всякаква елвктроника включителбо и това чудо.Но ако има ще те предупреждава и ще запази колата от куп неприятности.Но производителите на компютри,крушки,ел. модъли биха били щастливи12:43 19.09.2019
12 гост
До коментар #10 от "куку руку ку":
Точно това щях да кажа , ама повечето тук не са го и чували , да не говорим виждали !12:49 19.09.2019
13 гост
До коментар #10 от "куку руку ку":
Само дето някой трябва да измисли и автоматичен мозък , щото трябва и някой да я изключи ръчно !12:52 19.09.2019
14 САП
До коментар #8 от "Усмивката":
Много добре разбрах как се включва да работи. Явно се включва със шок датчик.А как го включваш ако акумулатора е в багажника или под краката на пътника отпред от дясно(има такива коли). Що за удар ти трябва.
А какво става с алармата докато е изключен акумулатора. Еми не бачка. Дреболия дето облекчава крадците.
Изключването на захранването при днешните компютъризирани коли изобщо не шега нещо.
Това, че изгасяш двигателя изобщо не значи, че изключваш захранването на компютрите напълно. Просто ги пращаш в спящ режим за повечето коли. Те продължават да черпят ел. енергия, но много малко количество.
А как запалваш и тръгваш? На моята кола ми трябват няколко кода за да я разблокирам при такъв номер със изключване на акумулатора(при първата му смяна не знаех и си изпатих). Отделно код за алармата, който се вкарва по такъв гаден начин без комп., чее.....
Най-весело е да си с някой от по новите мерцедеси при такова спиране на захранването задължително ти трябва сервиз да се разбере с компютъра му, че него крадат.
Всеки с по-нова кола, който реши да си прави експерименти с това, чудо да се консултира със сервизен специалист, да не я гледа някъде като голям паметник и да псува до нея.
16:02 19.09.2019
15 Куку
Коментиран от #23
16:23 19.09.2019
16 САП
До коментар #10 от "куку руку ку":
Знам какво е ключ маса. Но ти да си видял фабрично монтиран такъв на нова кола?Това не случайно. Новите коли имат системи, които на практика никога не се изключват на пълно.
Затова писах за коли преди 1995 това устройство не е проблем.
Коментиран от #18
16:36 19.09.2019
17 Ердо
18:46 19.09.2019
18 Усмивката
До коментар #16 от "САП":
Идеята е ако си решил да разпуснеш на хижа в дън гори,да може да запалиш и се върнеш.Акомулатор не пада само от включени фарове.Може да се появи отечка ,аварийна ситуация която може да те остави на място неподходящо за ремонт.Въпроса не опира само до запазване на акумулатора.Така е представено но не би трябвало.Разхлабване на клемата е също често срещана неприятност.Тогава напрежението не пада ,а се качва.Китайците понякога правят джаджи набързо за печалби ,но недомислени.20:27 19.09.2019
19 Ян Бибиянян
21:14 19.09.2019
20 Ситроенчев
06:29 20.09.2019
21 Николай
15:30 20.09.2019
22 120
До коментар #1 от "чурата":
Бая евтини акумулатори ползваш. Има коли с по 300-400лв за бройка :)20:11 20.09.2019
23 Дидо
До коментар #15 от "Куку":
Брат ми имаше БМВ всеки път като изкара ключът и се налагаше на следващия ден да му давам ток...21:21 22.09.2019