30 Юни, 2012 12:51 37 895 40

Китай пусна колите по 42-километровия мост

  • китай-
  • мост

 

Китайските власти пуснаха движението по най-дългия мост в света, прекосяващ морска шир. Уникалното съоръжение е с дължина 42.5 километра и свързва индустриалния център Хуандао и пристанищния град Циндао.
Строежът на съоръжението започва през 2007 година. Оттогава до днес за строежа са използвани 450 000 тона стомана и 2.3 млн кубически метра бетон. Мостът е с шест платна и ширина 33.5 метра. Стъпва на 5 200 стълба.
Формата му е Y-образна и е конструиран така, че да издържа земетресение от осма степен по скалата на Рихтер. Целият проект е на обща стойност от 1.5 млрд щатски долара и е изцяло дело на китайски инженери.
 


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 браво

    1 1 Отговор
    ако бяха построили и бензиностанции щеше да е свършено,не че сега не е.
  • 2 gost

    2 2 Отговор
    a Boiko se hvali ,4e stroi magistala ...................
  • 3 Вълков

    1 1 Отговор
    само 1.5 млрд долара, да няма грешка ?
  • 4 ДИМИТЪР ДИМИТРОВ

    1 1 Отговор
    ммдааа...а ремонтът на мостчето /7,5м дължина и 3,5м широчина/ м/у черния кос и княжево започна горе долу по това време,и все още ударно продължава...сигурно ще го откриват със дунав мост2 заедно /600м-за 6 години,поне е готов наполовина,де/...китайците пак ни изпревариха ...
  • 5 pacoran

    3 0 Отговор
    kude 6e se sravniavame s kitai be ti ne si dobre be i po pari i po kultura nemoje da ima sravnenie nie sme si p....ri eto sega ti plue6 kak ne e stanal toia i onia most emi hodi da ba4ka6 da stane po burzo nemoje samo da smu4e6 ot durjavata trea i da dava6 ne6to
  • 6 ДЯВОЛА

    3 2 Отговор
    НИЕ ПЪК В ЕВРОПА ИМАМЕ 95% ОСЪДИТЕЛНИ ПРИСЪДИ ЗА НАСЕЛЕНИЕТО и 0% ЗА ЕЛИТА !

    ИМАМЕ И 15000 ПОДСЛУШВАНИЯ НА ГОДИНА

    ИМАМЕ И 65000 ПОЛИЦАЙ НА НАСЕЛЕНИЕ 7 МИЛИОНА

    ЗАТВОРИТЕ СА НА 114% ПРЕПЪЛНЕНИ

    ОТ УТРЕ ТОКА ЩЕ СТРУВА 26 СТОТИНКИ НА КИЛОВАТ ЧАС
    В КИТАЙ ТОКА СТРУВА 12 СТОТИНКИ ЗА КИЛОВАТ ЧАС
    В САЩ СТРУВА СРЕДНО 18 СТОТИНКИ
    В РУСИЯ 15 СТОТИНКИ
    В ТУРЦИЯ 20 СТОТИНКИ
    В КАНАДА 14 СТОТИНКИ

    АЙДЕ НЯМА ДА СЪМ МАНИПУЛАТОР-ГАДНЯР И ЩЕ КАЖА:
    В ГЕРМАНИЯ Е 55 СТОТИНКИ
    В БРАЗИЛИЯ Е 53 СТОТИНКИ
    АНГЛИЯ 34 СТОТИНКИ
    УНГАРИЯ 36 СТОТИНКИ
    ФРАНЦИЯ 30 СТОТИНКИ

    ОБАЧЕ ПЪК В УКРАЙНА Е 5 СТОТИНКИ (ПЕТ)
    В ИЗРАЕЛ Е 19 СТОТИНКИ НО ТАМ Е ТОПЛО, ТУК ЗИМАТА БЕШЕ -15 ГРАДУСА ! ЗАМРЪЗНА МИ ФРИЗЕРА !!

    КРИЗА Е МОЖЕМ ДА ОТЛОЖИМ ЗЕЛЕНИТЕ ДОБАВКИ .. СВЕТЪТ ЩЕ НИ РАЗБЕРЕ !!
  • 7 gosta

    2 0 Отговор
    za6to da ima gre6ka 1.5 miliarda ne sa malko pari osobeno 6tom samo kitaicite sa si go pravili .........znae6 li kolko pari vzima ekip ot amerikanski ili evropeiski injeneri ?????????
  • 8 Костадин Ризов

    4 0 Отговор
    ЧУДЕСИИ..................!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! БРАВО!!!!!!!!!!
  • 9 смърт на педеругите

    0 3 Отговор
    до:3

    Няма грешка, нали е MADE IN SHINA хахаха
  • 10 The Bear

    2 0 Отговор
    Прекланям се! Велика страна, велики хора !
  • 11 гост

    1 1 Отговор
    У нас една магистрала се строи 20 години и в момента е до кривата круша и на новопоставен асфалт се кърпи и залива наново.
  • 12 Ники Николов

    1 1 Отговор
    това с даването го правим всички, ама с вземането го могат само ромите и политиците
  • 13 бай хой

    1 1 Отговор
    Боко ряза ли лента. Никакво пускане без тиквата.
  • 14 ДЯВОЛА

    1 0 Отговор
    КОРЕКЦИЯ: 26 СТ ЗА СТОПАНСКИ
    20 СТ ЗА БИТОВИ ПОТРЕБИТЕЛИ.

    БЕЗ ПРОБЛЕМ МОГАТ ДА БЪДАТ ОТЛОЖЕНИ УВЕЛИЧЕНИЯТА С ОТЛАГАНЕ НА ЗЕЛЕНИТЕ ДОБАВКИ ДО 2015г.

    В КРИЗА НЕ НИ ТРЯБВАТ УВЕЛИЧЕНИЯ, ПОЛИТИЧЕСКИ ГРАМОТНО РЕШЕНИЕ Е ДА СЕ ОТЛОЖАТ ЗЕЛЕНИТЕ ДОБАВКИ !!
  • 15 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 16 observer

    3 0 Отговор
    А в щата New York, искат $5 милиарда и половина за да смениат съществуващият мост с дължина 5 километра. Значи приблизително 1 милиард на километър, и при едни елементарни изчисления излиза че, Китайците юнаците работят, приблизително 25 пъти по-евтино на километър.
  • 17 Радо

    2 1 Отговор
    У нас Дунав мост се строи не знам коя година вече а има няма два километра дано Боко прочете тази статия да види колко сме изостанали. На това му се вика постижение а не отсечка от магистрала която ни я набива при всяко изказване. Когато даден продукт не върви постоянно се рекламира като нашият премиер навсякъде трябва медиите да пускат преди това че има продуктово позициониране!
  • 18 roro

    1 1 Отговор
    boiko da vidi kak se stroi.....
  • 19 petri4

    3 0 Отговор
    В петричко за 3 години , паднаха 2-а (важни ) моста....в момента се очаква последният да падне ... не са ревизирани от над 20 години...иначе пари със сигурност са изписани... ама , Бог високо....
  • 20 КИТАЕЦ

    1 2 Отговор
    Кого заблуждавате?! Най-дългия мост е пак в Китай, но е повече от 160 километра!
  • 21 КИТАЕЦ

    0 1 Отговор
    http://thexodirectory.com/2011/04/danyang%e2%80%93kunshan-grand-bridge-the-longest-bridge-in-the-world/
  • 22 реалист

    3 0 Отговор
    Никога неможем да ги стигнем, докато сме глупаци и гледаме самосиндикално да сме добре, ще сме на тоз хал. Трябва да сме обединени за общи цели, да има индустрия, само тогава страната ни ще се оправи. Трябва да правим качествени неща и да си ги купуваме, а не да купуваме буклуците от другите страни.
  • 23 ....

    2 1 Отговор
    World's longest bridges

    102.4 miles: Danyang–Kunshan Grand Bridge, China (rail)

    70.6 miles: Tianjin Grand Bridge, China (rail)

    49.5 miles: Weinan Weihe Grand Bridge, China (rail)

    33.5 miles: Bang Na Expressway, Thailand (road)

    29.9 miles: Beijing Grand Bridge, China (rail)

    26.4 miles: Qingdao Haiwan Bridge, China (road) - longest bridge over water

    23.8 miles: Lake Pontchartrain Causeway, USA (road)

    22.8 miles: Manchac Swamp bridge, USA (road)

    22.2 miles: Yangcun Bridge, China (rail)

    22.1 miles: Hangzhou Bay Bridge, China (road)
  • 24 икономист поневоля!

    4 0 Отговор
    Какво очаквате, целия капитал на света е инвестирал в най-евтината работна ръка на света!
    А не като тук, само ШЕЛ, ЛУКОИЛ, МЕТРО, ЛИДЪЛ... само инвеститори които ни изкарват парите от БГ. а не вкарват нищо, нищо не произвеждат което да внася пари в България!

    Коментиран от #29

  • 25 Panko75

    3 0 Отговор
    Евала, за 5 години! Нашите за 5 години един път на сушата не могат да опънат, пък за мост да не говорим!
  • 26 бай Георги

    4 0 Отговор
    Да,ама китайците могат ли за 10 години,да направят 2500 хотела по черноморието и в планините?А де!
  • 27 666

    5 0 Отговор
    Правителството веднага да отива в Китай на обмяна на опит и да не се връща.
  • 28 очи очи

    2 0 Отговор
    evala na kitaicite
  • 29 ДЯВОЛА

    4 0 Отговор

    До коментар #24 от "икономист поневоля!":

    най-евтината работна ръка на света ?
    в Република Бурунди е по-евтино !
    нищо не знаеш за китай

    инвестирали са не защото е евтино. а защото:
    СВЕТА ГО Е СТРАХ ОТ КИТАЙ ... Китай се нуждае от РЕСУРСИ и ресурсите се купуват или се взимат с военна намеса !

    По-добре да правят джапанки и така да си купуват петрол от колкото термоядрени бойни глави и да си взимат петрола.

    България се точи, това е решим проблем.
    Ако имахме пазарна среда + евро фондове + туризъм + инвеститори щяхме да сме добре.
    Ние НЕ СМЕ ЗЛЕ бюджетно, между другото, но парите в обръщение в икономиката са малко !

    След повишеният ток ще станат още по-малко !

    Правителството вместо да либерализира пазара то регулира и усложнява пазара !
    Управляват ЛОБИСТО-КАМИКАДЗЕТА !!
    Ние не сме свободна пазарна икономика, а лобистка планова икономика !
  • 30 inFy

    2 0 Отговор
    това ако беше в България щяхме да виждаме как светат аварийните на колите а отстрани всички сложили по 1 въдица и ловът риба ;D
  • 31 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 32 име

    1 1 Отговор
    е*ахти кефа искам да карам по този мост :) тука в бг само на снимка можем да видим такъв път.
  • 33 МММ

    4 0 Отговор
    Моста е само притурка към пристанището дето строят китайците.
    Що се отнася до разликата в километрите по коментарите:
    Мостът свързва индустриалния център с новото пристанище което в момента функционира но и се достроява. Разстоянието между двете точки е 42 км. А всичките ленти, детелини, отбивки и т.н. са с дължина от 160-ти км.
    Но както казах, това е само притурка към пристанището което след 4год. ще е с 20 километрови пристани. То също ще бъде най-голямото в света.
    Ние за да направим такъв проект, ще са ни нужни не само пари, а и мобилизация на цялото население в работоспособна възраст.
  • 34 гост

    1 1 Отговор
    и ме е яд клиенти като кажат - аааа, ама то е правено в китай, не искам.почти всяка марка има заводи в китай.кога и при нас. ама ние сме с самочувствие без покритие.
  • 35 Slav78

    1 0 Отговор
    Къф мост бе, я Бойко да се развихри тунел до Чикаго ша изкопа
  • 36 тапаци

    1 0 Отговор
    ша изкопа и ще ядем асфалт .. е зарад такоз мислене сме на тва дередже ..
  • 37 333

    1 2 Отговор
    Велика комунистическа работа,само с ред и дисциплина се получава всичко....
  • 38 Гербер

    1 0 Отговор
    А защщо не са поканили Бойко?
    Аматьори!
  • 39 Гербер

    1 0 Отговор
    А защо не са поканили професионален резач на ленти?

    Защо Бойко не повикахте?
  • 40 Владо

    1 0 Отговор
    Ти сериозно ли ги пишеш тия глупости? За писалия не знам, но аз лично от държавата нищо не съм видял, пък вече 10 години давам ли давам. На мен работата не ми е да строя. И за доброто на всички, които минават по тоя мост е да не го правя. Аз си имам друга професия и в нея влагам много. И ежемесечно внасям данъци. Пълната сума. И никога не съм се правил на тарикат с фалшиви винетки, гориво от градския транспорт и т.н. Та ако нещо не е наред у нас, аз не намирам в себе си вина за това.
    Проблемът тук не е че няма кой да строи, а че парите се източват.