Китайските власти пуснаха движението по най-дългия мост в света, прекосяващ морска шир. Уникалното съоръжение е с дължина 42.5 километра и свързва индустриалния център Хуандао и пристанищния град Циндао.
Строежът на съоръжението започва през 2007 година. Оттогава до днес за строежа са използвани 450 000 тона стомана и 2.3 млн кубически метра бетон. Мостът е с шест платна и ширина 33.5 метра. Стъпва на 5 200 стълба.
Формата му е Y-образна и е конструиран така, че да издържа земетресение от осма степен по скалата на Рихтер. Целият проект е на обща стойност от 1.5 млрд щатски долара и е изцяло дело на китайски инженери.
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 браво
13:15 30.06.2012
2 gost
13:15 30.06.2012
3 Вълков
13:21 30.06.2012
4 ДИМИТЪР ДИМИТРОВ
13:32 30.06.2012
5 pacoran
13:46 30.06.2012
6 ДЯВОЛА
ИМАМЕ И 15000 ПОДСЛУШВАНИЯ НА ГОДИНА
ИМАМЕ И 65000 ПОЛИЦАЙ НА НАСЕЛЕНИЕ 7 МИЛИОНА
ЗАТВОРИТЕ СА НА 114% ПРЕПЪЛНЕНИ
ОТ УТРЕ ТОКА ЩЕ СТРУВА 26 СТОТИНКИ НА КИЛОВАТ ЧАС
В КИТАЙ ТОКА СТРУВА 12 СТОТИНКИ ЗА КИЛОВАТ ЧАС
В САЩ СТРУВА СРЕДНО 18 СТОТИНКИ
В РУСИЯ 15 СТОТИНКИ
В ТУРЦИЯ 20 СТОТИНКИ
В КАНАДА 14 СТОТИНКИ
АЙДЕ НЯМА ДА СЪМ МАНИПУЛАТОР-ГАДНЯР И ЩЕ КАЖА:
В ГЕРМАНИЯ Е 55 СТОТИНКИ
В БРАЗИЛИЯ Е 53 СТОТИНКИ
АНГЛИЯ 34 СТОТИНКИ
УНГАРИЯ 36 СТОТИНКИ
ФРАНЦИЯ 30 СТОТИНКИ
ОБАЧЕ ПЪК В УКРАЙНА Е 5 СТОТИНКИ (ПЕТ)
В ИЗРАЕЛ Е 19 СТОТИНКИ НО ТАМ Е ТОПЛО, ТУК ЗИМАТА БЕШЕ -15 ГРАДУСА ! ЗАМРЪЗНА МИ ФРИЗЕРА !!
КРИЗА Е МОЖЕМ ДА ОТЛОЖИМ ЗЕЛЕНИТЕ ДОБАВКИ .. СВЕТЪТ ЩЕ НИ РАЗБЕРЕ !!
14:34 30.06.2012
7 gosta
15:30 30.06.2012
8 Костадин Ризов
15:36 30.06.2012
9 смърт на педеругите
Няма грешка, нали е MADE IN SHINA хахаха
15:49 30.06.2012
10 The Bear
15:56 30.06.2012
11 гост
16:10 30.06.2012
12 Ники Николов
16:32 30.06.2012
13 бай хой
16:34 30.06.2012
14 ДЯВОЛА
20 СТ ЗА БИТОВИ ПОТРЕБИТЕЛИ.
БЕЗ ПРОБЛЕМ МОГАТ ДА БЪДАТ ОТЛОЖЕНИ УВЕЛИЧЕНИЯТА С ОТЛАГАНЕ НА ЗЕЛЕНИТЕ ДОБАВКИ ДО 2015г.
В КРИЗА НЕ НИ ТРЯБВАТ УВЕЛИЧЕНИЯ, ПОЛИТИЧЕСКИ ГРАМОТНО РЕШЕНИЕ Е ДА СЕ ОТЛОЖАТ ЗЕЛЕНИТЕ ДОБАВКИ !!
17:15 30.06.2012
15 Този коментар е премахнат от модератор.
16 observer
18:03 30.06.2012
17 Радо
18:09 30.06.2012
18 roro
18:29 30.06.2012
19 petri4
18:38 30.06.2012
20 КИТАЕЦ
18:52 30.06.2012
21 КИТАЕЦ
19:10 30.06.2012
22 реалист
19:32 30.06.2012
23 ....
102.4 miles: Danyang–Kunshan Grand Bridge, China (rail)
70.6 miles: Tianjin Grand Bridge, China (rail)
49.5 miles: Weinan Weihe Grand Bridge, China (rail)
33.5 miles: Bang Na Expressway, Thailand (road)
29.9 miles: Beijing Grand Bridge, China (rail)
26.4 miles: Qingdao Haiwan Bridge, China (road) - longest bridge over water
23.8 miles: Lake Pontchartrain Causeway, USA (road)
22.8 miles: Manchac Swamp bridge, USA (road)
22.2 miles: Yangcun Bridge, China (rail)
22.1 miles: Hangzhou Bay Bridge, China (road)
19:50 30.06.2012
24 икономист поневоля!
А не като тук, само ШЕЛ, ЛУКОИЛ, МЕТРО, ЛИДЪЛ... само инвеститори които ни изкарват парите от БГ. а не вкарват нищо, нищо не произвеждат което да внася пари в България!
Коментиран от #29
20:51 30.06.2012
25 Panko75
21:05 30.06.2012
26 бай Георги
22:33 30.06.2012
27 666
22:37 30.06.2012
28 очи очи
23:14 30.06.2012
29 ДЯВОЛА
До коментар #24 от "икономист поневоля!":
най-евтината работна ръка на света ?в Република Бурунди е по-евтино !
нищо не знаеш за китай
инвестирали са не защото е евтино. а защото:
СВЕТА ГО Е СТРАХ ОТ КИТАЙ ... Китай се нуждае от РЕСУРСИ и ресурсите се купуват или се взимат с военна намеса !
По-добре да правят джапанки и така да си купуват петрол от колкото термоядрени бойни глави и да си взимат петрола.
България се точи, това е решим проблем.
Ако имахме пазарна среда + евро фондове + туризъм + инвеститори щяхме да сме добре.
Ние НЕ СМЕ ЗЛЕ бюджетно, между другото, но парите в обръщение в икономиката са малко !
След повишеният ток ще станат още по-малко !
Правителството вместо да либерализира пазара то регулира и усложнява пазара !
Управляват ЛОБИСТО-КАМИКАДЗЕТА !!
Ние не сме свободна пазарна икономика, а лобистка планова икономика !
23:47 30.06.2012
30 inFy
01:34 01.07.2012
31 Този коментар е премахнат от модератор.
32 име
08:14 01.07.2012
33 МММ
Що се отнася до разликата в километрите по коментарите:
Мостът свързва индустриалния център с новото пристанище което в момента функционира но и се достроява. Разстоянието между двете точки е 42 км. А всичките ленти, детелини, отбивки и т.н. са с дължина от 160-ти км.
Но както казах, това е само притурка към пристанището което след 4год. ще е с 20 километрови пристани. То също ще бъде най-голямото в света.
Ние за да направим такъв проект, ще са ни нужни не само пари, а и мобилизация на цялото население в работоспособна възраст.
08:59 01.07.2012
34 гост
14:28 01.07.2012
35 Slav78
20:50 01.07.2012
36 тапаци
23:00 01.07.2012
37 333
23:03 01.07.2012
38 Гербер
Аматьори!
23:31 01.07.2012
39 Гербер
Защо Бойко не повикахте?
23:35 01.07.2012
40 Владо
Проблемът тук не е че няма кой да строи, а че парите се източват.
04:58 02.07.2012