ФАКТИ.БГ

Превозвачите: Ще протестираме и в Брюксел (ВИДЕО)

Не е направена оценка на последствията, смятат от бранша

Публикувана: 18 Май, 2018 16:31
22 КОМЕНТАРА | ВИДЯНА 4020
Превозвачите: Ще протестираме и в Брюксел (ВИДЕО)
Снимка: БТА
ШРИФТ ПЕЧАТ
Вашата оценка:
Оценка 0 от 0 гласа.

Видяхме опит да бъдем изкарани от пазара за международни превози от страна на Западна Европа. Там е най-развит стокопотокът и икономиката. Зад "Закона Макрон", който уж се бори за по-добри условия за водачите, се прокарват протекционистки мерки. Това заяви в студиото на ФАКТИ Георги Цанов от Съюза на международните превозвачи.

Той обясни, че пряко засегнати от готвените рестрикции са над 120 000 българи, а загубите за БВП ще са милиарди.

"Дали сме контрапредложения на този регламент и ако не се приемат ще направим и протести в Брюксел. След протеста вчера ресорният министър (Ивайло Московски - бел. ред.) излезе и заяви, че ще дойде с нас и ще ни подкрепи. Имаме пълната подкрепа на правителството и всички депутати", каза Цанов.

Кои са най-големите проблеми за шофьорите и транспортните фирми от периферията в законодателния пакет за мобилност, на кои въпроси на нашите превозвачи не са могли да отговорят от Брюксел и опита ли се някой да използва протеста им за партийни интереси, гледайте във видеото:


България

Поставете оценка на статията:
Оценка 0 от 0 гласа.

Въвеждане на коментар към статията
Име :


Напишете кода от картинката
Визуална кептча
Коментар:
Коментари към статията
Пиянич
1 Отговор
Московски е на хранилка в "ПИМК" ООД

Коментиран от #9


Оценка:
-1 +22

2
Този коментар е премахнат от модератор
sve
3 Отговор
Щом работят на територията на друга държава, ще си плащат осигуровките на съответната държава. Така е редно. Искат да взимат големи заплати, а да се осигуряват на 560 лв. Е няма как да стане. Другите хора като ходят по работа в Европа спят в хотели, не като плъхове в колите както искат да продължават тираджиите. Всичко това е в интерес на две - три фирми, ама простия български народ не може да се усети. И за простите тираджии ще е по - добре да отидат да работят в Европа от колкото за наши фирми тука.

Коментиран от #4


Оценка:
-8 +37

4
Този коментар е премахнат от модератор
Фишьор
5 Отговор
БГ транспортните фирми са мошеници ! Извличат огромни печалби на гърба на шофьорите си . Дано се приеме закона на Макрон .

Оценка:
-7 +37

Диди
6 Отговор
Крадат гориво,крият осигуровки,подменят тахошайби и накрая високи заплати и печалби за собствениците,които са бандити.Така не може.

Оценка:
-9 +25

7
Този коментар е премахнат от модератор
Вили
8 Отговор
Преди години започнаха да правят дъмпинг на турските превозвачи, уговаряха с турски фирми по бързи доставки. Възникна проблем и турците започнаха да задържат наши тирове на границата да изчакват.

Оценка:
-1 +12

Къртев 🐓
9 Отговор

До коментар #1 от "Пиянич":


Та само там ли?

Оценка:
-0 +2

онзи
10 Отговор
Дайте глас и на шофьорите,да видим какво мислят те.

Оценка:
-0 +15

11
Този коментар е премахнат от модератор
12
Този коментар е премахнат от модератор
Пешо Чука
13 Отговор
Жалки.... Живеят като животни - спят по паркинги и бинзиностанции, в ония въшкарници по камионите, ядат, серат и пикаят до гумата на камиона, нарушават всичко, каквото може да нарушат, рупат кучешка радост с чесън, клеквали на щайги до камионите, имат си и гъбички и хемороиди, къпят се по чешмичките, карат по 16 часа, седят по 3 месеца в ЕС....

Затова никой не ги обича, щото крадат хляба на другите, ама не с по-добра работа, а със свинския си живот и мизерията си.
За пръв път виждам толкова жалки хорица, да протестират и да си защищават животинското житие-битие.
Живи и здрави !

Коментиран от #20


Оценка:
-9 +17

гостенин
14 Отговор
Специално за всички,писали "бисери" по-долу.ПЪРВО: протестът НЕ Е във връзка с по-високият осигурителен праг при КАБОТАЖНИ превози,това отдавна е договорено!!!
Протестът е във връзка с точката от проектозакон,свързана с мястото за спане на водачите. По силата на МЕЖДУНАРОДНА конвенция "CMR", водачът е ДЛЪЖЕН да бъде на борда на превозното средство за времето,в което камионът е с товар.В противен случай,при евентуален инцидент(напр.обир-доста често срещано явление по ЦЯЛА ЕВРОПА),застрахователите отказват да изплащат обезщетения.Освен това от доста години,камионите за международен транспорт се оборудват със спални кабини,снабдени с ВСИЧКИ необходими условия за пренощуване в тях(тези кабини са ДОСТА СКЪПИ). ВТОРО: относно точката в проектозакона,касаеща времената за работа и почивка. По силата на международна конвенция,водачите трябва да почиват на всеки 5 или 6 работни дни,съответно за период от 24 или 45 часа. С този проектозакон се опитват да задължат водачите да се прибират в България(проекта е насочен срещу българските превозвачи) на всеки 20 дни. Това е НАРУШЕНИЕ на ПРАВОТО за СВОБОДНО ДВИЖЕНИЕ в Е.С.! Освен това е НЕВЪЗМОЖНО за изпълнение при по-отдалечени курсове(напр.,при курс до Шотландия,Англия,Испания).Ако се наложи 1-2дни чакане за товар,физически е НЕВЪЗМОЖНО да се спази този срок! А при вътрешноевропейски курсове е АБСОЛЮТНО НЕВЪЗМОЖНО! Тези мерки са ЧИСТА ДИСКРИМИНАЦИЯ! Моля,хора,които не са запознати В ДЕТАЙЛИ с проблема,да не го коментират

Коментиран от #15, #17, #18


Оценка:
-6 +5

sve
15 Отговор

До коментар #14 от "гостенин":


Има платени паркинги, на които могат да си остават камионите и пак да спят в хотел, обаче не им се дават 50 Е. Кабините може и да са им много луксозни, обаче пак пикаят и серат където сварят. Лично съм наблюдавал как само тираджиите не дават пари за тоалетна, а се облекчават където намерят.
Не заблуждавайте хората с " ПРАВОТО НА СВОБОДНО ДВИЖЕНИЕ ", тираджиите не искат свободно движение, а свободия при работата си. Никой не ги спира да се движат.

Коментиран от #19


Оценка:
-3 +10

16
Този коментар е премахнат от модератор
123.300д
17 Отговор

До коментар #14 от "гостенин":


Не вкарвай хората в заблуда, Германия, Англия, Франция са пълни с платени паркинги,но всички превозвачи сте забранили да се спира на тях защото се ПЛАЩАТ,това че подбивате цените на превоз в техните държави е причината за да искат такива правила /закони/ за да се премахне двойния стандарт създаден от вашите фирми.казах още 2005/2006 година че ще ревете за шофьори,да се научите да плащате подобаващо и че ще дойде време и данъци да се плаща-ще останат сериозни фирми само

Оценка:
-1 +5

123.300д
18 Отговор

До коментар #14 от "гостенин":


Не вкарвай хората в заблуда, Германия, Англия, Франция са пълни с платени паркинги,но всички превозвачи сте забранили да се спира на тях защото се ПЛАЩАТ,това че подбивате цените на превоз в техните държави е причината за да искат такива правила /закони/ за да се премахне двойния стандарт създаден от вашите фирми.казах още 2005/2006 година че ще ревете за шофьори,да се научите да плащате подобаващо и че ще дойде време и данъци да се плаща-ще останат сериозни фирми само

Оценка:
-1 +3

123.300д
19 Отговор

До коментар #15 от "sve":


Напълно съм съгласен с теб но с една лека забележка-не са само шофьори на камиони които не плащат за тоалетна-виждал съм немците особено да пикаят където им дойде... само това искам да кажа

Оценка:
-3 +1

20
Този коментар е премахнат от модератор
Ибаило 3005
21 Отговор
не е само пикането и другото а прането пръснато наоколо по простори по цялата зона за почивка ами масата от снощи с тез бутилки , боклуци,тигани които стоят цяла неделя пред погледите на френските пътуващи

Оценка:
-1 +1

Ибаило 3005
22 Отговор
как се обяснява това на децата гледащи от автобуса ?? - Тез чичковци живеят така или те са от далеко и няма смисъл да се прибират или то е временно явление не е нормално или нямат семейства или пари правят не знам.Незнам по нашите магистрали нямаме такива гледки а пак имаме доста МАГИСТРАЛИ . Абе тез европейци нищо не знаят само гъзовете си гледат и всичко на наш гръб не става така

Оценка:
-0 +1

ФАКТИ.БГ не толерира обидни коментари и спам. Некоректни коментари ще бъдат изтривани. Такива са тези, които съдържат нецензурни изрази, лични обиди и нападки, заплахи; нямат връзка с темата или са написани изцяло на език, различен от български.

-->