През тази седмица започна изграждането на високоскоростна железопътна линия, която ще свързва меката на хазарта - Лас Вегас с района на мегаполиса Лос Анджелис.
Това ще бъде първият истински влак стрела в САЩ, обяви компанията "Брайтлайн уест" (Brightline West), която реализира проекта, оценяван на 12 милиарда долара.
Влак стрела за Олимпиадата в Лос Анджелис
Очаква се електрическият високоскоростен влак да превози първите си пътници през 2028 година, когато Лос Анджелис ще бъде домакин на Летните олимпийски игри.
"От десетилетия хората в Америка мечтаят за истинска високоскоростна железопътна линия. Сега това наистина се случва", заяви министърът на транспорта на САЩ Пит Бутиджидж.
Това стана по време на церемонията за първата копка от изграждането на железопътен терминал в Лас Вегас за влаковете стрела. Съоръжението ще бъде разположено южно от прочутия булевард "Лас Вегас стрип" (Las Vegas Strip).
"Брайтлайн уест" планира да изгради железопътна линия с дължина от 351 километра. Тя ще преминава почти изцяло по протежението на междущатската магистрала I-15 и ще свързва Лас Вегас (щата Невада) с Ранчо Кукамонга в щата Калифорния. Този град се намира на около 65 километра от централната част на Лос Анджелис и е свързан с мегаполиса чрез експресен влак от типа "Интерсити".
Предвижда се изграждането на гара към високоскоростната железопътна линия и в района на град Виктървил. Той се намира в окръг Сан Бернардино на щата Калифорния.
С над 300 км/ч през пустинята
Представители на "Брайтлайн уест" съобщиха, че тяхната цел е новият високоскоростен влак да се движи с над 300 км/ч. Тази скорост е сравнима с тази на японския влак стрела "Шинкансен".
Компанията посочва, че високоскоростните влакове ще съкратят четиричасовото пътуване през пустинята Мохаве. Те ще изминават разстоянието между терминала в Лас Вегас и Ранчо Кукамонга край Лос Анджелис за приблизително 2 часа.
Същото разстояние може да бъде изминато с автомобил по магистралата за малко над 3 часа, но ако няма задръствания. А те са много характерни в края на уикендите, когато много хора се прибират от меката на хазарта, след като са се забавлявали в Града на греха, отбелязва Си Би Ес.
Годишно около 16 милиона души пътуват от Лас Вегас към Южна Калифорния по магистрала I-15 през пустинята Мохаве, посочва изданието "Хил".
"Брайтлайн уест" смята, че пускането в експлоатация на високоскоростната железопътна линия може да намали броя на пътуванията с автомобили и автобуси с 3 милиона годишно. Това ще има положителен екологичен ефект за региона, тъй като ще бъдат намалени вредните емисии, отделени при движението на моторни превозни средства, а новите скоростни влакове ще бъдат задвижвани с електричество. Предвижда се броят на пътуващите с тях, и то само в едната посока, да достига около 11 милиона души годишно.
"Вярвам, че след време ще обърнем поглед назад към сегашните събития и ще кажем: "Тогава бяха поставени основите на бизнеса с високоскоростни железопътни превози (в САЩ - бел. ред.)", посочва основателят на "Брайтлайн уест" Уес Идънс, цитиран от Асошиейтед прес.
Милиардерът отбелязва, че цената на билетите за новите скоростни влакове ще бъде сравнима с тази на полетите.
Проект за милиарди
Целта на "Брайтлайн уест" е да свърже със скоростни влакове американски градове, които са твърде близо един до друг, за да се пътува между тях със самолет, но не толкова, че да е удобен превозът с автомобил или автобус.
Компанията се ползва с подкрепата на администрацията на президента на САЩ Джо Байдън за реализацията на проекта за високоскоростната железопътна линия между Лас Вегас и района на Лос Анджелис, оценяван на 12 млрд. долара, посочва АП.
"Брайтлайн уест" получи безвъзмездна държавна помощ в размер на 3 милиарда долара от федерален фонд за развитие на инфраструктурата на САЩ.
Освен това неотдавна на фирмата беше дадено разрешение да привлече финансиране за изпълнение на проекта в размер на 2,5 млрд. долара чрез емитирането на облигации, които са освободени от данъци.
През 2020 г. федералните власти в САЩ позволиха на "Брайтлайн уест" да емитира и продаде подобни облигации на стойност от 1 млрд. долара.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 бобошен
Коментиран от #5, #7, #10
16:13 28.04.2024
2 Симо
Това казва всичко!!! Нека се обзаложим, че влак през 2028 няма да има! Великата нация ще продължат да мечтаят
Коментиран от #4
16:23 28.04.2024
3 Да не
16:25 28.04.2024
4 Рико Анаграмата
До коментар #2 от "Симо":
Това е някаква далавара и няма изплащане ,разстоянието е около 400км,а във Вегас основно ходят т .н .гемблъри -обичащи хазарта а те не са чак толкова много.Бил съм два пъти,градът не е много голям на фона наголемите американски градове,а хубавото е ниските цени на хотели от понеделник до четвъртък включително.16:31 28.04.2024
5 реру
До коментар #1 от "бобошен":
Влакове ще се намерят /купят/, но проблем е трасето...16:40 28.04.2024
6 Къш Пировски
16:43 28.04.2024
7 Къш Пировски
До коментар #1 от "бобошен":
Къде пъхаш Бургас? Да не би да е по-важен от Русе нещо?Коментиран от #8
16:45 28.04.2024
8 Да те питам
До коментар #7 от "Къш Пировски":
Кой пък се натиска да ходи в Русе?17:21 28.04.2024
9 3838
17:25 28.04.2024
10 3838
До коментар #1 от "бобошен":
Ако има влак, който за 2 часа да взема разстоянието по тези маршрути, хората масово ще ползват влак, ако ще цената на билета да е двойна.17:26 28.04.2024
11 Абе,
18:02 28.04.2024
12 Госあ
Коментиран от #22
18:07 28.04.2024
13 Госあ
18:08 28.04.2024
14 Сократ
Коментиран от #19
18:10 28.04.2024
15 ТА КОГА ЩЕ ГИ СТИГНЕМ АМЕРИКАНЦИТЕ
19:26 28.04.2024
16 Този коментар е премахнат от модератор.
17 Без коментар
19:34 28.04.2024
18 МОЛЯ ДА СЕ НАПИШЕ ЧЕ
Коментиран от #20, #25
20:02 28.04.2024
19 Иван
До коментар #14 от "Сократ":
Тези жп линии са строени от китайци.20:14 28.04.2024
20 Иван
До коментар #18 от "МОЛЯ ДА СЕ НАПИШЕ ЧЕ":
Нама да е за първи път. Жп линиите в западните щати на САЩ ( през Скалистите Планини) са строени от китайци преди 100-120-140 години.20:16 28.04.2024
21 Сандо
20:40 28.04.2024
22 Госта.
До коментар #12 от "Госあ":
В Китай вече говорят за 500 и нагоре км/ ч.В България господарите не разрешиха китайци да построят такива ЖП линии.Китай е най-големият производител на скоростни влакове.09:32 29.04.2024
23 Тройно раздута цена
13:20 29.04.2024
24 Залиняла, задлъжняла държава
13:25 29.04.2024
25 Не парите
До коментар #18 от "МОЛЯ ДА СЕ НАПИШЕ ЧЕ":
а прясно отпечатаните зелени тапети, искаш да кажеш. Ако има все още кой да им се върже: след 35 трилиона държавен дълг. Плюс още толкова частен. 130% от и без това измисления им БВП…13:32 29.04.2024
26 Този коментар е премахнат от модератор.
27 Този коментар е премахнат от модератор.
28 Този коментар е премахнат от модератор.
29 Този коментар е премахнат от модератор.
30 Този коментар е премахнат от модератор.
31 Този коментар е премахнат от модератор.
32 Този коментар е премахнат от модератор.
33 Този коментар е премахнат от модератор.
34 Този коментар е премахнат от модератор.
35 Този коментар е премахнат от модератор.
36 Този коментар е премахнат от модератор.
37 Този коментар е премахнат от модератор.