ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.
По-лек със 100 килограма ! Ако бяха взели пример от ауди и сложат пластмасови пружини щеше да е по - лек с цели 105-106 килограма !!!Ама като не ги разбират тези неща ще се задоволят само със 100
Външноста ми харесва.Двигатела...не е напредък в технологиите.1.5-120 коня...,вероятно ще развива високи оброти и няма да е екологичен.Ще зарадва само феновете на атмосферните мотори.Според мен по-добрия избор е 1.6,1.8,но турбинирани,със поне 6 предавки..дизел..неее..
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Румен Янев
11:38 07.07.2014
2 zendera
Коментиран от #3
14:03 07.07.2014
3 Виктор Георгиев
До коментар #2 от "zendera":
ei mn gi razbirash dvigatelite be mazda shte ti zavidqt na akyla15:40 07.07.2014
4 дими колев
02:39 08.07.2014