Новини
Авто »
Задава се Porsche с 8-цилиндров боксер

8 Юли, 2014 09:15 4 068 8

Задава се Porsche с 8-цилиндров боксер

  • porsche-
  • 988-
  • боксер
екип на Факти.бг екип на Факти.бг Да извадим фактите наяве


Поставете оценка:
☆ ☆ ☆ ☆ ☆
Оценка от 0 гласа.
Новините на Fakti.bg – във Facebook, Instagram, YouTube, канал Viber, X
Четете ни в Google NewsЧетете ни и в Google News


Подобни новини


Напиши коментар:


ПУБЛИКУВАЙ
ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

  • 1 Mercedes-Benz

    5 0 Отговор
    Много добре е че ще има опция дали е да със или без електромотор, нека имат избор хората.

    Коментиран от #4

    16:09 08.07.2014

  • 2 Кобрата

    5 1 Отговор
    Поршето е добро

    17:44 08.07.2014

  • 3 Владислав Димитров

    6 0 Отговор
    Малко са му турбините, можеше още 1-2 да му хакнат !

    20:06 08.07.2014

  • 4 Shmeker

    4 2 Отговор

    До коментар #1 от "Mercedes-Benz":

    Естествено по-добре да има електромотор.
    А колкото до Порше - откакто ги купи VW почват да правят коли конкурентни на Ферари... или по-скоро доста по-добри

    Коментиран от #5

    22:12 08.07.2014

  • 5 Дошo

    1 4 Отговор

    До коментар #4 от "Shmeker":

    Пак си спал на течение

    09:43 09.07.2014

  • 6 ярослав станчев

    2 0 Отговор
    Нищо ново.Порше са разработвали и използвали в състезания от Ф1 и Кан-Ам,през 70-те и 80-те години,8 и 12 цилиндрови боксери-битурбо,с въздушно охлаждане,достигащи мощности от 1100 до 1580 конски сили.Порше 908 и 917 са били с такива мотори.Имали са дори и 16 цилиндров боксер в 917,но понеже колата става трудна за управление,а мощността е сравнима с 12 цилиндровия го свалят от употреба.А на този мотор,който сега ще слагат едва ли крайната мощност ще остане 600 к.с. По-скоро ще е около 1000,а с електромоторите не се знае до къде могат да стигнат.
    Порше са все пак.

    09:45 09.07.2014

  • 7 Shmeker

    0 0 Отговор
    Казвай чао на ГТР-а

    Коментиран от #8

    12:51 10.07.2014

  • 8 Нен Нен

    0 0 Отговор

    До коментар #7 от "Shmeker":

    Въпреки, че обожавам японските автомобили съм съгласен с теб, но само да не го направят твърде електронен, да не е с 20 настройки за тракшън контрола и още толкова за окачването и да няма 40 режима за работа на двигателя, а бих желал да има от всичко по две, да има два бутона за тракшън контрола : (on и off) включен и изключен , три бутона за окачването : (soft и sport и track) меко (като за нормално всекидневно каране), спортно (което да е малко по-твърдо от нормалното за да може да осигури по спортно усещане на нормален път) и режим писта (най-спортната настройка която да прави колата най-добра на писта), за режим на двигателя съм съгласен да има два бутона ако може да се направи : режим за работа на 4 цилиндъра за нормално градско/извънградско каране, защото в града няма да са му нужни всичките 8 цилиндъра и пълен режим на който ще работи на всичките 8 цилиндъра, нещо като системата на Hemi-тата при новите Додж-ове .

    14:12 10.07.2014