Продава се емблематичната червена Honda на Сена

24 Август, 2026 17:10 3 028 25

  • honda-
  • сена-
  • nsx

Очаква се колата да достигне рекордни нива

Продава се емблематичната червена Honda на Сена - 1

Докато обикновените модели на Honda рядко преминават прага от седем цифри на колекционерския пазар, една Honda NSX от 1991 година с изключително богата история е на път да счупи ценови рекорди, като бъде предложена на търга „Peninsula Auction“ на RM Sotheby’s в Лондон през октомври тази година. Шаси с номер T000233 не е просто съхранен в перфектно състояние японски суперкар,а заедно с това носи неповторимата история, че е бил собственост и е бил управляван из цяла Европа от трикратния световен шампион във Formula 1 Айртон Сена. Доставен директно на състезателната легенда като част от пакет от три автомобила, подарен от Honda по време на периода, в който той спечели шампионата с McLaren-Honda, този конкретен екземпляр в цвят „Formula Red“ е служил като личен транспорт на Сена, винаги когато е стъпвал на европейска земя.

Продава се емблематичната червена Honda на Сена

Облечен в цвят „Formula Red“ с контрастиращ черен покрив, NSX – с португалска регистрация SX-25-59 – едържан в Лисабон и подготвен за посещенията на Сена в имението му „Quinta do Lago“. Освен че е служил като личен превоз до събития като Гран при на Португалия през 1991 година в Есторил, колата бе показана в известния документален филм от 1992-ра „Айртон Сена: Състезанията са в кръвта ми“ и бе запечатана в емблематична снимка, на която пилотът мие предните калници с градински маркуч пред дома си. След трагичната смърт на Сена в Имола през 1994-та автомобилът преминава през ръцете на избрана група частни колекционери в Португалия, Великобритания и Япония, като дори направи емоционално завръщане в Имола през 2019 година за почетна обиколка по повод 25-годишнината, пилотиран от бившия основател на отбор от F1 Джанкарло Минарди.

Продава се емблематичната червена Honda на Сена

Сега, предоставен от настоящия си собственик, историческият суперкар се отправя към аукционната сцена, придружен от оригиналния си дневник, историята на регистрацията в Португалия и официална факс кореспонденция от завода, потвърждаваща пряката му връзка със Сена. С прогнозата на RM Sotheby’s за цена на търга между 500 000 и 800 000 британски лири, тази историческа машина е на път да се превърне в една от най-скъпите коли на Honda, продавани някога.


Поставете оценка:
Оценка 4.2 от 13 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Лопата Орешник

    8 2 Отговор
    Гледайте ги тия неможачи бе! Очаквало се колата да достигне рекордни нива!? Първо една кола не може да е на няколко нива, второ цената на колата може да достигне рекордно ниво! Евтини и клиширани! Срам за журналистиката!

    Коментиран от #2, #14

  • 2 Лопата Орешник

    22 1 Отговор

    До коментар #1 от "Лопата Орешник":

    Иначе самата кола е шедьовър и фактът, че е била на великия Аертон Сена е отличен повод да бъде много скъпа!
  • 3 Тост

    10 1 Отговор
    Не ми пука за колата, но винаги ми става мъчно, че това момче си отиде по тоя начин

    Коментиран от #16

  • 4 само да кажа

    2 17 Отговор
    за тези пари само луд човек може да я купи някой който не си знае парите колко са ако имаш 2-3 милиона никога не би си купил тази кола а много по-хубава ! разбирам че хондажиите ще ми слагат минуси но аз рейтинг не търся а изказвам мнение според мен дори и на папа втори да е била пак не струва тези пари просто цената и е надута заради личността на собственика а не защото има нещо толкова извънземно в колата …има ги по 20 000€

    Коментиран от #5, #6, #7, #8, #15, #21

  • 5 Последния Софиянец

    4 6 Отговор

    До коментар #4 от "само да кажа":

    глуповата копейка
  • 6 Нети слагаме минуси защото сме хондаджии

    12 0 Отговор

    До коментар #4 от "само да кажа":

    А защото не разбираш от коли.
    От всяка марка почти има емблематични, невероятни автомобили, променили индустрията. Това е един от тези автомобили.
    Ти обаче хабер си нямаш от "военна музика".
  • 7 За 20000 евро можеш да си купиш

    10 1 Отговор

    До коментар #4 от "само да кажа":

    такъв NSX, само ако е matchbox.
  • 8 Нека аз само да ти кажа.

    7 1 Отговор

    До коментар #4 от "само да кажа":

    Най-евтината от трите които се продават въобще в цяла Европа, е с цена от 99 900 евро, и е била на кой знае колко собственици и колко блъскана.
    Сега можеш да отидеш да прибереш овците в кошарата, че мръква.
  • 9 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 10 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 11 Запознат

    5 5 Отговор
    Сена за разлика от П р ост до каквото се е докосвал, го е пре цаквал. Думите са на самия Ален, определян от Найджъл Менсъл за най-добрия в техния спорт. Аертон не правеше колите, като Професора П рост и автомеханика Шумахер, а само ги караше, без да ги жали.
  • 12 Мдаа

    3 6 Отговор
    Значи Аертон Милтън ДаСилва я е продухал отвсякъде.

    Коментиран от #13

  • 13 Само за продухване

    6 0 Отговор

    До коментар #12 от "Мдаа":

    ти се въртят мисли в reйcкия ти мозък
  • 14 Да допълня:

    4 0 Отговор

    До коментар #1 от "Лопата Орешник":

    Не “в”, а “на” Имола, градът е ЕШторил и не може да има “бивш основател” не можеееее… Как може да пишеш в медия и да не знаеш български?!? Но, то днес, с всичко е така!
  • 15 Само и аз да кажа

    13 1 Отговор

    До коментар #4 от "само да кажа":

    имал съм шанса да е видя на живо и да се повозя.Автомобила е направен от алуминии като конструкцията е по-здрава и лека.V6. 270к.с. почти се развърта до 10 000 оборота. съотношение тегло преден заден мост 50:50 когато се появи напляска всички Ферарита с много повече коне от нея.Да за теб е скъпа защото няма таблет, масаж на седалките и хладилна жабка.Вътре има 10 копчета, волан, лост за скорости, ръчна, оборотомер и скоростомер.Кола за карачи!!!

    Коментиран от #18

  • 16 жалко

    3 3 Отговор

    До коментар #3 от "Тост":

    но е факт, че някой помогна да загине толкова трагично. Той беше гений и си остана такъв завинаги. Другия добър но се полакоми малко за пари, но повече искаше да помогне на немски отбор с немска кола изцяло немска разработка е Пилето Михаел Шумахер! Те двамата Пилето и Дъждовника бяха велики но станаха неудобни и бяха премахнати. Срещу големите пари и печалби човешкия живот няма значение. Той е една малка троха която може да бъде заменена с друга.

    Коментиран от #17

  • 17 Даниел ЛяРусо 🥋

    2 0 Отговор

    До коментар #16 от "жалко":

    С какво са станали неудобни и за кого!?
  • 18 Хеми

    1 7 Отговор

    До коментар #15 от "Само и аз да кажа":

    270 коня ми е мотора на чистачките само.

    Коментиран от #19, #20

  • 19 Ето това е

    9 0 Отговор

    До коментар #18 от "Хеми":

    Изказване ,само да ти кажа, че ако са на писта "твоето" Хеми и тази Хонда бая ще и гледаш стоповете 😉
  • 20 тоз

    4 0 Отговор

    До коментар #18 от "Хеми":

    И после една Астра F C20XE ти прецаква моторчето на чистачките.

    Коментиран от #22

  • 21 цъ цъ цъ

    2 0 Отговор

    До коментар #4 от "само да кажа":

    виждал ли си този модел NSX на живо :)
    - явно не си, и нямаш на идея за какво шедьовър на изкуството става на въпрос.
  • 22 фен на опел

    2 0 Отговор

    До коментар #20 от "тоз":

    много са ревали, от опит го казвам :)))
  • 23 газ до ламарината

    3 0 Отговор
    аз, като по-скромен, ще кажа, че любимият модел е S2000. NSX не е спортен, а по-скоро суперавтомобил.
  • 24 ТИТ

    0 0 Отговор
    Този модел на Хонда е уникат,купе от алуминий/тези години Ферари и Порше не са чували за такова нещо/задно разположен двигател,активна аеродинамика,задни завиващи колела,има изпълнение купе и тарга,както и автоматик.По това време Ферари са с тестова с V12,Хондата я прави луда
  • 25 ТИТ

    0 0 Отговор
    Тестароса