ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.
Никакви, защото ще се размажеш докато се учиш да я караш. Много идиотска постъпка да се подари такава кола на 15 годишен келеш без книжка, без опит зад волана и сповече хормони отколкото акъл в главата.
Всъщност може и да е така, но вече е някак нелепо да се правим, че уж се възхищаваме на хората с пари. Лично за мен е позьорско, защото няма как един беден и гладен народ да се кланя на такива с мнооого пари, когато той самия не е наяден.
Ако не изхождахте единствено от себе си и от финансова гледна точка, а погледнете по глобално на нещата, ще разберете до къде, човечеството е довело планетата. Според мен, това, че едно 15 год. дете разполага с ресурси на стойност 1млн.евро, без ясното съзнание как да ги експлоатира, не ни вещае добро в близко бъдеще. Колата е страхотна! И аз бих карал такава ако можех, просто не е честно спрямо земята...
Е то може и в синио да свети, на кой както му харесва, за мен лично е идеално, а иначе няма как да е като от циганска сергия след като я е правил Хорацио Пагани, сигурен съм че чувството да си вътре е невероятно
Единственото хубаво в този автомобил е ускорението.Трябва да си бакшиш или индиец,за да си купиш кола с такъв цвят с такова арм.табло и дизайн.Отпред ми напомня на някакъв Fiat.Погледнете предното стъкло колко е малко,страничното също,тъблото зад уредите как върви нагоре седалките на пода видимуста ще е отвратителна.Огледалата повдигнати на високо и приличата на листа от ковано желязо,няма как да са по-ниски, защото шофьора ще си вижда грайферите на задните гуми.Като цяло колата е за руса мадама.Жеанска кола,няма нищо мъжко агресивно и лол ефект в този fiat.цената е много надута.
То на 15 години за какво му е тая кола, само да се хвали, че я има, то ако ще се учи да кара на Pagani, шофьор няма как да стане.
То млад шофьор най-добре се учи на стара кола, а не на това Pagani, което е автоматик.
Друго си е да се учиш на някоя Lada или на МОСКВИЧ, и да усещаш как скоростният лос заяжда така се става добър шофьор, знам го от личен опит.
И не, че му завиждам, обаче ако съм аз по бих се зарадвал на един Mercedes SLS AMG или пък на някое Audi R8, може и на Ferrari Italia 458, но тази кола не ми харесва, казвам си честно.
Приятел, тази кола е произведение на изкуството. От казаното от теб става ясно че не разбираш нищо от естетика и дизайн. Над тази кола са прекарани толкова часове над всеки детайл от нея, всичко е замислено и премислено така че няма как да е както го казваш. Огледалата са вдъхновени от женски очи а отпред на фиат приличаш ти
И колата няма нищо общо с фиат, виж на ферари може да кажеш че е фиат но пагани е единствената италианска суперкола която е запазила независимостта и идентичността си.
това че в бг такситата са жълти, не означава че в цял свят са така. Има държави с бели таксита, черни, зелени, розови, червени.... Ограничил си се в 1 рамка и не може да мислиш глобално
До#25,26, Г-н Пакман,
Никъде на съм писал по-долу че разбирам!Изказвах само моето мнение,но сега ще го напиша и ще разбереш защо.Сигурен съм,че ги разбирам малко повече от теб нещата.Това ча са работени 1000000 часа по колата не е прави уникална,важен е крайният резултат,а той е слаб или поне задоволяващ.Я, сега се сети на кои Fiat стоповете са като фаровете на тази кола,или поне си приличат само че са обърнати.
По авто форумите е пълно как да си направиш такова смешно осветление на уредите,със светодиоди с бюджет 10 лв.Боята,смешно е кола която струва 30кг. пари да е с боя от 200€ литъра.Сега ще ти кажа, защо ги разбирам повече от теб нещата.На 40г.съм от 92г. се занимавам с раставрация на предимно Ретро автомобили и мотори но са идвали при мен и доста екзотични нови коли и друг.Реставрирам всичко което е метално по инт.и екстер. без ламарините връщам ги в автентичният им вид и ако трябва ги позлатявам, посребявам,хромирам и още други.Не ми се обеснява ти ги разбираш нещата ще се сетиш.Поръчките са ми предимно от Европа, София ,Варна ,Бургас и т.н.Като доста от клиентите ми си идват с колите а други ми изпращат само детайлите.Човече щом ме търсят хорат значи съм добър за мен това показва едно.Сигурен съм, че съм карал и седял в такива автомобили, които не познаваш и на снимка и не си виждал.Хайде сега кажи ти какво работиш,че ги разбираш нещата?
Господин Циг, извинявам се ако съм ви засегнал по някакъв начин. Всеки има право да изказва лично мнение, да, както и аз го изказвам. Но просто се изказвате прекалено сурово за този автомобил без да сте имали възможността да го карате или видите поне. И аз не съм, но лично за моите вкусови предпочитания това си е произведение на изкуството. Ако сте реставратор би трябвало да разберете но доколкото знам реставрацита е връщане на автомобила в фабричното му състояние, докато тук става въпрос за направата на нещо ново, на креативност, на нещо което никой друг не е правил и резултата е впечатляващ според мен. А и ретро автомобилите се различават много от екзотичните, просто и двете си имат своята красота, не ме разбирайте погрешно, аз обожавам и ретро автомобилите. Само не разбирам как определихте цената на боята и таблото само от една снимка. Относно тази кола съм гледал множество ревюта и мнения на автомобилни експерти които са имали възможността да карат всякакви коли, от ранга на вейрон и така нататък. Предпочитам немските автомобили но в този случай това е нещо уникално. Относно за фаровете в момента не се сещам за кой фиат ми говорите но ако ми кажете може да се сетя. По млад съм от вас и не се занимавам с коли но са ми страст.
До#31 Пакман.Аз, не съм се обидил,но все пак имам база за сравнения с това което са видяли очите ми на живо и не само.Формите на тази кола са доста остаряли,има някакви детайли които са уникални но като цяло автомобила не е кой знае какво-тук не визирам данните за ускорение.
И като човек които реставрира коли,това не означава че при мен идват само стари коли.Карал съм Бентли, Ферари и съм се возил в Лаборгини.Тези автомобили по нищо не отстъпват на Паганито.Бентлито като седнах вътре и седях 10мин.преди да е покарам вътре се чувствах като милярдер качествени матеряли лукс дори и най малкият детайл беше върха..Но това не беше моята кола и си мислих ако имах възможност бих ли си я купил ами не.След известно време ми оставиха едно Ферари почти ново.Тогава си помислих лол.... Това е моята кола бърза червена не толкова луксозна от вътре като Бентлито но е върха.ДА АМА НЕ,,,,!След полвин година ми дойде един клиент от Австрия с Ламборгини като го видях само ,и си помислих че това е НЛО.Споменът от Ламбото,че ме повозиха и поседях малко на шофьорското място е страхотен, тогава разбрах това е моята кола поне в мечтите.Чувството като седнеш в Лаборгини дори и не запалено е, че аз станах машина а машината стана човек ,жена уникална вкопчила се в мен и не ме пуска да излезна.
До#31 Пакман.А колкото до цвета на колата се вижда че боята на е скъпа.Скъпата уникална и хубава боя се познава и на снимки.Аз не съм бояджия но преди 4месеца съвместно с една бояджийска фирма правихме един Мерцедес много рядък,боядисването продължи 13 часа.две ръце лак,две ръце боя и всички други етапи при боядисването бяха някакви подложки под боята защото иначе цвета няма да стане.Общо взето 9 етапа на боядисване пласт след пласт.По спомен боя + труд беше около 25 хилядарки.
Така е, виждам че имате опит. Само човек който се е докоснал до тези коли знае за какво става въпрос. Аз съм си имал работа повече с автомобили от марката порше. Всеки си има мнение и така.. за мен този автомобил е уникален за друг може и да не е и така нататък. От боя не разбирам но при положение че са гравирали всеки болт с логото на пагани не мисля че са направили компромис
До#38 гиц. Като, гледам как си написал г-н на дали ама а дано, ще можеш да си позволиш, нещо да ти направя по колата.И фирмата е лично моя.Аз коли не тунинговам!И тъй като, съм почти сигурен,че нямаш парички, не е тайна и ще ти дам примерна цена за 1бр.дръжка на врата около 100 бг.левчета ще ти струва,може и малко повече.Имаш ли 400 левчвта+10кинта за куриер да ти обработя дръжките и след това хромирам,а ти да се кефиш а?Ако, искаш ще ти ги направя черен хром,бял хром,позлатени,посребрени,мат хром,само никел,и още много каквото ти е кеф на джоба.Г-н се пише с главна буква както и имена на хора градове държави и т.н.Бягай да учиш за да си намериш по-доходна работа,да вадиш пари,а пък аз поле ще ти ги взема.Ако,не ти се учи ходи да ловиш гаджета!
Не искам да засегна никой, ама има коментари дето доста ме карат да се смея, или да ги съжалявам. Като, че ли карате последен модел супер кар, да имате претенции към този модел кола. Ама така е, лисицата казала, че гроздето е кисело, защото не може да го стигне ;о)
Пожелавам на момчето да я кара безаварийно и само Прекъсвачи!
Господин Хорейшо си е отдал душата в това произведение на изкуството и създаде една марка който от нищто до преди няколко години и 1 модел сега се оценява на над 100 мил. евро А някой си там с черно под ноктите дето реставрира голфове тръгнал да критикува СМЯХ!
С моя шкутер ша я скъсам на 400 метра :) Макс. скорост 380 !!! 200 кончета, с турбо, ако иска да заповяда на ПИСТАТА на САПАРЕВА БАНЯ, за да мога после да му измия НА.РАНИЯ Г.З :) ХАХАХАХАХАХА, и водата ТОПЛА и САПУН има !!!
Вижте само скоростния лост и механизма и няма нужда да говорим повече. Тази кола е една класа над Ламборгини. При положение че цените на старата Зонда почват от 750000 евро, два пъти повече от едно ново ламбо говори достатъчно. Не одобрявам само че господин Хорацио смята че колата му е за над 50 годишната клиентела.
До#41 Спиро/////// Вярно е ,че имам черно под ноктите!Но парите си ги изкарвам с ръцете и главата,а не с устата като теб умнико.Колко взимаш на сеанс 20 лв ли? Предпочитам черни нокти, защото парите които си изкарвам за месец са толкова колкото твоята двугодишна заплата чат ли си.Ако ми е кеф ще работя 1 месец и после 3 ще си почивам.По-долу съм писал, че правихме един автомобил на скоро и,че боядисването само струваше около 25 хиляди лева.Я сега напиши в Гугъл това и виж за какъв голф става на въпрос и колко струва.Изброй внимателно цифрите!Свирчо! MERCEDES-BENZ 300SL GULLWING For sale.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Иван Господинов
11:12 22.08.2014
2 Blizzard
11:19 22.08.2014
3 Гост
11:21 22.08.2014
4 гост
Коментиран от #7
11:23 22.08.2014
5 kABuTO
11:29 22.08.2014
6 ХаХаХа
11:32 22.08.2014
7 mitko mitov
До коментар #4 от "гост":
и на мен ми прилича конзола за електронна игра с тези ярки светлини,,мое мнение ,всеки си има вкус за красота.11:38 22.08.2014
8 Autohouse Randm
12:02 22.08.2014
9 Пламен Бакърджиев
Коментиран от #18
13:00 22.08.2014
10
Коментиран от #11
13:10 22.08.2014
11 Пешо
До коментар #10 от " ":
Гроздето е кисело.Коментиран от #12, #19
13:16 22.08.2014
12 скар фейс
До коментар #11 от "Пешо":
Всъщност може и да е така, но вече е някак нелепо да се правим, че уж се възхищаваме на хората с пари. Лично за мен е позьорско, защото няма как един беден и гладен народ да се кланя на такива с мнооого пари, когато той самия не е наяден.15:45 22.08.2014
13 BRABUS
Коментиран от #16
16:17 22.08.2014
14 mitko mitov
16:24 22.08.2014
15 Хайде!
16:48 22.08.2014
16 руслан спасов
До коментар #13 от "BRABUS":
Evala kolega.nai posle normalen chovek v foruma.16:51 22.08.2014
17 Мнение
17:44 22.08.2014
18 Пакман
До коментар #9 от "Пламен Бакърджиев":
Таблото на тази кола е едно от най красивите. Просто всички детайли в Пагани са изпипани невероятно. Един от малкото струващи си парите автомобил17:59 22.08.2014
19
До коментар #11 от "Пешо":
Просто казвам каквото мисля, сега като се загледах и табблото прилича на циганска сергия, иначе колата сигурно е страшно бърза.18:50 22.08.2014
20 Владислав Димитров
19:23 22.08.2014
21 Пакман
19:30 22.08.2014
22 Циг
Коментиран от #25, #27
21:51 22.08.2014
23 Кобрата
То млад шофьор най-добре се учи на стара кола, а не на това Pagani, което е автоматик.
Друго си е да се учиш на някоя Lada или на МОСКВИЧ, и да усещаш как скоростният лос заяжда
И не, че му завиждам, обаче ако съм аз по бих се зарадвал на един Mercedes SLS AMG или пък на някое Audi R8, може и на Ferrari Italia 458, но тази кола не ми харесва, казвам си честно.
21:59 22.08.2014
24 Рошко
22:00 22.08.2014
25 Пакман
До коментар #22 от "Циг":
Приятел, тази кола е произведение на изкуството. От казаното от теб става ясно че не разбираш нищо от естетика и дизайн. Над тази кола са прекарани толкова часове над всеки детайл от нея, всичко е замислено и премислено така че няма как да е както го казваш. Огледалата са вдъхновени от женски очи а отпред на фиат приличаш ти23:56 22.08.2014
26 Пакман
23:59 22.08.2014
27 Пламен
До коментар #22 от "Циг":
това че в бг такситата са жълти, не означава че в цял свят са така. Има държави с бели таксита, черни, зелени, розови, червени.... Ограничил си се в 1 рамка и не може да мислиш глобално01:17 23.08.2014
28 Циг
Никъде на съм писал по-долу че разбирам!Изказвах само моето мнение,но сега ще го напиша и ще разбереш защо.Сигурен съм,че ги разбирам малко повече от теб нещата.Това ча са работени 1000000 часа по колата не е прави уникална,важен е крайният резултат,а той е слаб или поне задоволяващ.Я, сега се сети на кои Fiat стоповете са като фаровете на тази кола,или поне си приличат само че са обърнати.
По авто форумите е пълно как да си направиш такова смешно осветление на уредите,със светодиоди с бюджет 10 лв.Боята,смешно е кола която струва 30кг. пари да е с боя от 200€ литъра.Сега ще ти кажа, защо ги разбирам повече от теб нещата.На 40г.съм от 92г. се занимавам с раставрация на предимно Ретро автомобили и мотори но са идвали при мен и доста екзотични нови коли и друг.Реставрирам всичко което е метално по инт.и екстер. без ламарините връщам ги в автентичният им вид и ако трябва ги позлатявам, посребявам,хромирам и още други.Не ми се обеснява ти ги разбираш нещата ще се сетиш.Поръчките са ми предимно от Европа, София ,Варна ,Бургас и т.н.Като доста от клиентите ми си идват с колите а други ми изпращат само детайлите.Човече щом ме търсят хорат значи съм добър за мен това показва едно.Сигурен съм, че съм карал и седял в такива автомобили, които не познаваш и на снимка и не си виждал.Хайде сега кажи ти какво работиш,че ги разбираш нещата?
Коментиран от #31
09:09 23.08.2014
29 Циг
Май ти си ограниченият.Я виш в целият свят кой цвят на такситата преобладава.Няма как да видиш,като си ходил само в Англия.
Коментиран от #36
09:16 23.08.2014
30 Този коментар е премахнат от модератор.
31 Пакман
До коментар #28 от "Циг":
Господин Циг, извинявам се ако съм ви засегнал по някакъв начин. Всеки има право да изказва лично мнение, да, както и аз го изказвам. Но просто се изказвате прекалено сурово за този автомобил без да сте имали възможността да го карате или видите поне. И аз не съм, но лично за моите вкусови предпочитания това си е произведение на изкуството. Ако сте реставратор би трябвало да разберете но доколкото знам реставрацита е връщане на автомобила в фабричното му състояние, докато тук става въпрос за направата на нещо ново, на креативност, на нещо което никой друг не е правил и резултата е впечатляващ според мен. А и ретро автомобилите се различават много от екзотичните, просто и двете си имат своята красота, не ме разбирайте погрешно, аз обожавам и ретро автомобилите. Само не разбирам как определихте цената на боята и таблото само от една снимка. Относно тази кола съм гледал множество ревюта и мнения на автомобилни експерти които са имали възможността да карат всякакви коли, от ранга на вейрон и така нататък. Предпочитам немските автомобили но в този случай това е нещо уникално. Относно за фаровете в момента не се сещам за кой фиат ми говорите но ако ми кажете може да се сетя. По млад съм от вас и не се занимавам с коли но са ми страст.11:16 23.08.2014
32 Димитър Лафчийски
13:53 23.08.2014
33 ВИП АМГ
14:20 23.08.2014
34 Циг
И като човек които реставрира коли,това не означава че при мен идват само стари коли.Карал съм Бентли, Ферари и съм се возил в Лаборгини.Тези автомобили по нищо не отстъпват на Паганито.Бентлито като седнах вътре и седях 10мин.преди да е покарам вътре се чувствах като милярдер качествени матеряли лукс дори и най малкият детайл беше върха..Но това не беше моята кола и си мислих ако имах възможност бих ли си я купил ами не.След известно време ми оставиха едно Ферари почти ново.Тогава си помислих лол.... Това е моята кола бърза червена не толкова луксозна от вътре като Бентлито но е върха.ДА АМА НЕ,,,,!След полвин година ми дойде един клиент от Австрия с Ламборгини като го видях само ,и си помислих че това е НЛО.Споменът от Ламбото,че ме повозиха и поседях малко на шофьорското място е страхотен, тогава разбрах това е моята кола поне в мечтите.Чувството като седнеш в Лаборгини дори и не запалено е, че аз станах машина а машината стана човек ,жена уникална вкопчила се в мен и не ме пуска да излезна.
Коментиран от #37
15:33 23.08.2014
35 Циг
15:58 23.08.2014
36 Пламен
До коментар #29 от "Циг":
Ходил съм в 24 различни държави, като след няколко дни добавям още 1 към списъка ми16:33 23.08.2014
37 Пакман
До коментар #34 от "Циг":
Така е, виждам че имате опит. Само човек който се е докоснал до тези коли знае за какво става въпрос. Аз съм си имал работа повече с автомобили от марката порше. Всеки си има мнение и така.. за мен този автомобил е уникален за друг може и да не е и така нататък. От боя не разбирам но при положение че са гравирали всеки болт с логото на пагани не мисля че са направили компромис19:35 23.08.2014
38 гиц
20:37 23.08.2014
39 Циг
21:16 23.08.2014
40 Красо Зелето
Пожелавам на момчето да я кара безаварийно и само Прекъсвачи!
21:39 23.08.2014
41 Спиро
02:14 24.08.2014
42 никито
07:00 24.08.2014
43 Пакман
10:54 24.08.2014
44 Циг
Коментиран от #46
16:41 24.08.2014
45 Пакман
17:59 24.08.2014
46 Autohouse Randm
До коментар #44 от "Циг":
15:58 26.08.2014
47 CarPro
21:28 28.08.2014