10 Декември, 2014 10:59 8 560 27

Renault тества кола за 7000 лева

  • renault-
  • nissan-
  • dacia-
  • camm

Скоро Logan няма да бъде най-евтиният автомобил в портфейла на Renault. Режията подготвя нова линия бюджетни возила, които ще бъдат действително достъпни, съобщава в. Les Échos.

Десет години след румънската сензация Dacia французите смятат да направят следващата крачка и да предложат кола за смехотворните 3 500 евро. По информация на източници от Renault гамата ще се състои от цели четири модела.

Новите свръхевтини автомобили ще бъдат построени на платформата CAMM, разработена съвместно с Nissan. Тя ще позволи създаването на седан, хечбек, кросоувър и "7-местен" модел (най-вероятно комби) с еднаква база.

Производството ще бъде организирано в завода на компанията в Мароко, а продажбите ще започнат първо в Индия, където най-евтиното Renault вече преминава изпитания.


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 koko

    5 0 Отговор
    Щом ще ги продават в Индия значи са подходящи и за България :D Само че тук ще струват 15000 евро заради европейския съюз.
  • 2 Renault

    6 3 Отговор
    То като цяло Рено трябва да се продават за по 3000-4000 лева чисто нови, като се има на в предвид какви мега боклуци са!!!!!

    Коментиран от #3, #5, #7, #8

  • 3 Кирил

    3 5 Отговор

    До коментар #2 от "Renault":

    Карай си немската кошница и не се занимавай да пишеш глупости ;)
  • 4 Мдам

    3 2 Отговор
    Оценката на един неграмотен човек не е много меродавна. Пише се "има предвид"...
    Ако беше ходил малко повече на училище щеше да ме разбереш.
  • 5 Shmeker

    3 0 Отговор

    До коментар #2 от "Renault":

    Това евтиното може и да не е чак такъв боклук, все пак е просто и няма какво толкоз да се чупи. Най-много щанги да скъса и да хвърчат гуми
  • 6 реалистъ

    3 0 Отговор
    С тия заплати и цени, даже и 7000 лв са ни много. Средният българин може да си позволи кола от порядъка на 4-5 хил лева.
  • 7 comment

    1 2 Отговор

    До коментар #2 от "Renault":

    Щото ти вероятно произвеждаш луксозни автомобили? Или по-скоро обилни количества пълнеж за отходната канализация само...!?!
  • 8 Стоян Стоянов

    2 0 Отговор

    До коментар #2 от "Renault":

    ... абе направо да ги подаряват!
    Боклуци, боклуци - колко да са боклуци? Произвеждат си хората, целят се в пазарите на по-бедните държави като Индия, Русия (Авто ВАЗ), Румъния (Дачия) и т.н. Не им знам колко им са продажбите на Рено-Нисан, но едва ли са толкова зле, както казваш.
  • 9 Бай

    3 2 Отговор
    М-м да, то щот за БМВ-тата и Аудитата никога не сме чували нищо лошо...пък са много евтини и да ги купеш и да ги поддържаш
  • 10 Autohouse Randm

    2 1 Отговор
    poredniat kenef se zadava

    Коментиран от #13

  • 11 ддд

    1 0 Отговор
    Не знам, но винаги се сещам за филма Полицаят от Сен Тропе и шофирането, както на монахинята, така и на Луи дьо Фюнес ......
  • 12 Дудук

    1 0 Отговор
    Не знам, ама английската полиция преминава от Воксхол и т.н., на Дъстъри. Доста вече има из Лондон.
  • 13 Бай

    0 1 Отговор

    До коментар #10 от "Autohouse Randm":

    Като не са те викали, не се задавай...
  • 14 петрет

    2 1 Отговор
    после ще се избият от скъпи резервни части
  • 15 TODOR STOYANOV

    1 0 Отговор
    БОЖЕ!!!КАТО ГИ ПУСНАТ ЩЕ ХОДИМ ДО МАРОКО ДА ДОКАРАМЕ ДВА КОРАБА!ЕДИНИЯТ ЗА ПРОДАЖБА, ДРУГИЯТ ЗА РЕЗЕВНИ ЧАСТИ!ЧУДЯ СЕ КОЙ ЗАСТРАХОВАТЕЛ ЩЕ СЕ ОСМЕЛИ ДА НАПРАВИ ПЪЛНО КАСКО НА ТЕЗИ АВТОМОБИЛИ
  • 16 Renault

    0 0 Отговор
    Не знам защо, но българина никога не приема неудобната истина - не е тайна за никой, че Рено са доста по-некачествени от останалите популярни марки, не е тайна за никой, че са доста посредствени като характеристики (нито са царе на комфорта, нито на динамиката, нито на дизайна), а като им го кажеш по малко по заядлив начин и всички те оплюват, не могат да преглътнат факта, че карат боклуци!!!

    Коментиран от #17, #18

  • 17 Стоян Стоянов

    0 1 Отговор

    До коментар #16 от "Renault":

    това е твоята логика (твоята гледна точка съответно) - няма лошо. Само не се опитвай да набуташ твоите разбирания и схващания за света на околните.
    Аз съм от собствениците на Рено вече доста години. Сещаш се, че не съм от много заможните бизнесмени, мутри и т.н. в тази държава. Но и винаги бих могъл да си купя подобен клас кола от друг автомобилопроизводител - а замисли се сега, защо не го правя?? Ако си мислих толкова години, че карам (и притежавам съответно) боклук, дали де бих се отървал от него и да си взема нещо подобно от друга марка?
    А иначе по принцип си прав:
    1. Не са царе на комфорта (но са една идея по-добре определено от който и да е Опел в ниските класове - Астра, Корса ; VW - отново от по-малките - Поло, Голф и т.н.)
    2. И за динамиката си прав (специално аз съм с 75 к.с мотор - не съм състезател и са ми достатъчни, RS версиите на Клио и Меган не ги знам, но и нямам нужда от толкова power по принцип)
    3. Имат и наистина ужасни дизайнерски решения през годините - така е също (Vel Satis например). НО - по-голямата част от моделите им са си съвсем симпатични и красиви. Тук, естествено отново е намесен субективния фактор - всеки си има вкус.
    Та така - можеш да ми го казваш по каквито си искаш начини , но Реното си ми върши перфектната работа на този етап, едва ли и ще го сменям скоро. Не е върха на сладоледа, но Рено е всичко друго - но не и боклук. И като цяло не знам какво разбираш под качество за определен модел, особено ако наблюденията ти са
  • 18 Стоян Стоянов

    0 1 Отговор

    До коментар #16 от "Renault":

    ... за нашите "нов Фнос" автомобили на незнам си колко стотин холияди километра.
    Като цяло няма гаранция, че и S-класа да карам няма да кисна по сервизите - на този етап колата не ме е оставяла никъде, всеки ден я карам - ходя на работа с нея.
    Та така - със здраве на всички и не се заяждайте! Все пак има достатъчно марки и модели автомобили за всеки вкус, нали? ;)
  • 19 CarPro

    1 1 Отговор
    za 7 bona kola moje da ne uchakvame nishto hubavo tiq koli ne samo che shte sa nai eftinite no shte badat i konkurent na toyota po defecti hahahahahahahhahaha

    Коментиран от #20

  • 20 Радой Мянков

    0 0 Отговор

    До коментар #19 от "CarPro":

    Нали се сещаш, че за тия 7000 ще получиш и гаранционно обслужване N години? Пак е за предпочитане пред 10 годишен градински клозет, на който само Ванга може да му отгатне пробега, пак за същите пари! Не съм фен на френските автомобили, но тази колица буди интерес.

    Коментиран от #21, #22

  • 21 CarPro

    0 1 Отговор

    До коментар #20 от "Радой Мянков":

    A ti nali znaesh che tiq koli gi pravqt kolkoto da ustiskat do kraq na garanciqta i sled nqma 2-3 godini sled iztichaneto na "garancionnoto obslujvane" kolata samo se troshi i shte trqbva da si kopuvash nov frenski klozet ne badi budala
  • 22 CarPro

    0 1 Отговор

    До коментар #20 от "Радой Мянков":

    Novite koli ne se pravqt za da se dokaje firmata a ot comersialen interes
  • 23 Радой Мянков

    0 0 Отговор
    Връщаш след 3-5г. за 3000 и взимаш друга. BuyBack съществува именно за това. Нали не си мислиш, че подръжка на 15 годишно бНв, Мерцедес или Ауди за този период ще ти стъпи по-малко от 3 бона? И между другото само - говорим за нов автомобил за 7000лв, а не за 30 000.

    Коментиран от #25

  • 24 Shmeker

    0 0 Отговор
    Колата ще е здрава, обаче по-постна от Дачия Логан. Няма да има даже изолация, не че логана има
  • 25 CarPro

    0 1 Отговор

    До коментар #23 от "Радой Мянков":

    Hhahahhah razsujdavash kato .... az ti govorq che taq kola shte se razpadne i nikoi nqma da kupi shtoto ve4e shte e klozet to chovek nemoje da ne se poddarja kolata i da mi govorish che nqkoi shte ti q kupi ako izglejda na guz ako nqmash podrujka osven tazi koqto obhvashta garancionniq period koeto ne si e i poddrajka zashtoto minavash pri povreda i problem nqma kak da iskash neshto to mai v balgariq vijdam poveche da se capa otkolkoto da se chisti

    Коментиран от #27

  • 26 мулето на катъра

    0 0 Отговор
    Симо тасев, шмекер и другите хлапета, не пишете излагате се, необразовани, нагли и супер заблудени.Особенно за "черния лед", като такъв няма, просто си е лед, тънък и прозрачен.Всеки шофер преди 20г. беше обучаван че при минусава темперетура над мост и в северен завой може да очаква лед.
  • 27 Радой Мянков

    0 0 Отговор

    До коментар #25 от "CarPro":

    Викаш, останалите курници, които караме от нов внос, не са напудрени клозети, на които им е взета душата?