17 Декември, 2014 09:13, обновена 17 Декември, 2014 09:30 13 656 29

BMW 5er става i-модел

bmw-
5er-
i5-
i7-
i3

Баварската гама от екологични автомобили с индекс i ще се обогати с хибриден седан на базата на пета серия, съобщава американското сп. Automobile. Новият модел ще носи името i5 или i7.

За основа на колата най-вероятно ще послужи удълженото BMW 5er, което немците продават на пазара в Китай от 2011 г. Хибридът ще получи сходна силова установка с тази на i8, което се оборудва с 1.5-литров бензинов двигател с мощност 231 к.с.

За разлика от спортното купе обаче седанът ще разполага не с един, а с два електромотора. Основният ще върти задните колела, а другият ще подпомага двигателя с вътрешно горене в задвижването на предните. Акумулаторите ще бъдат разположени в пода на "петицата".

Водачът на BMW i5/i7 ще може да избира между различни работни режими за конкретната пътна ситуация. Хибридният седан ще разполага с предно, задно или двойно предаване. В последния вариант електромоторите ще работят съвместно с ДВГ. Запасът на батериите ще стига за изминаването на 130 км само на ток.

Новият баварски хибрид ще съчетава дизайнерски черти от 6er Gran Coupe и следващото поколение на флагмана 7er. Прототип на i5/i7 ще бъде показан през 2017-а, а серийният седан ще дебютира година по-късно. BMW планира да продава по 30 000 екземпляра годишно. Основни целеви пазари на баварците ще бъдат Щатите и Китай. Пoдробни данни за всички модели на BMW , ще намерите ТУК

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка от 0 гласа.

Четете ни и в Google News

Свързани новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 Shmeker

1 1 Отговор

прилича на газка
Коментиран от #2

09:17 17.12.2014
2 До Shmeker

0 4 Отговор

До коментар #1 от "Shmeker":
Оффф, писна ми от такива като теб "разбирачи", дето плюят по всичко, освен разбира се изключвайки VAG Audi. Набий си го в кратуната веднъж завинаги: на първо място е Mercedes, на второ място е BMW и чак на трето място е VAG Audi!!!!!!
Коментиран от #5

09:24 17.12.2014
3 гост

0 0 Отговор

какъв мерцедес кви 5 лв къде е ауди рс6 каде е дж ти ар къде е сл65 мерцедес с тия коли над 2200кг са доста смешни

09:29 17.12.2014
4 Developer

1 0 Отговор

Фактите сами по себе си са верни, комбинацията е грешна. Та значи: дългата петица се казва BMW F18. Има я с горивен двигател (продава се в Китай от 2011г), има я вече и в хибриден вариант (миналата серия стартира производството). Това си е същата кола, но в хибридна версия (горивен и електродвигател). BMW i5 си е съвсем различна серия, тя няма нищо общо с F18. Ама съвсем нищо. i5 е още в разработка. Снимките са концептни. А за двигателите и - още разработчиците не са решили те какви да са и от каква електроника да се командват. Има само предложения. Ще бъде с два електродвигателя, горе долу се знаят какви ще са, но както казах още окончателно не е решено от мениджмънта.

А за Мерцедес какво да ви кажа - БМВ ще си остане и в следващите години със повече спортен дух от Даймлер (за сравними класи автомобили). Все пак си има причина БМВ да не може да произведе толкова, колкото пазарът иска. Та така :)

11:16 17.12.2014

5 Maurice

1 0 Отговор

До коментар #2 от "До Shmeker":
Макар да карам БМВ, а преди това МБ, когато фактите говорят и ти трябва да замълчиш. Редът е точно обратен на изброения от теб. Не знам по какво ги класираш, но Ауди(самостоятелно) е лидер по продажби, пред БМВ и Мерцедес. Последните обявиха пролетта, че ще инвестират доста милиарди в разработки с цел да се върнат на върха. До тогава обаче доста време има да мине. А конкуренцията също няма да спи...

11:51 17.12.2014
6 Шматер

1 1 Отговор

Жалки опити на нискокачествената марка бмв да догонва другите

12:30 17.12.2014
7 Шматер

1 0 Отговор

бмв че фалира

13:54 17.12.2014
8 Ivaylo Golemanski

0 0 Отговор

Отзад ми прилича на последния модел Корола, само дето е по мазно.

14:19 17.12.2014
9 Име:

0 0 Отговор

Дошо би казал:
"Много красива предница, е не колкото на А6, разбира се"

14:45 17.12.2014
10 Shmeker

2 0 Отговор

Грозна предница и това е баце. Не лансирам никого, бих карал всяка кола, която ми хареса, независимо от марката. От японските също - например някоя мазда, xedos, lexus, някоя друга тойота, субару и т.н. Бих си взели дачия дъстър стига да ми хареса как се кара примерно, на външен вид става. Но и всяка марка си има модели, които не харесвам.

15:14 17.12.2014
11 Ехаа

0 0 Отговор

supper ЗЛЕ

15:31 17.12.2014
12 Shmuler

4 0 Отговор

След последните ремонти по една е39 повече никога няма да направя грешката да купя бмв
Коментиран от #18

16:22 17.12.2014
13 гостенин

0 0 Отговор

Точно пък БМВ, са едни от най-интелигентно и достъпно направените автомобили, за ремонт и обслужване от не професионалисти! Поне БМВ-та до около 07 - 08 година. Казвам го, от опит!
Коментиран от #28

17:21 17.12.2014
14 Винет

0 1 Отговор

До коментар #13 от " До гостенин":

Значи не си виждал бмв на живо. Всичко е точно обратното на това което казваш.

17:53 17.12.2014
15 Vasik Atanasova

3 0 Отговор

ТОВА Е ТАНК

18:18 17.12.2014
16 бмв е скъпо за ремонт

2 0 Отговор

Ама той 13 има в предвид наливане на масло, течност за чистачките и антифриз.А това за ремонта се е обърка с пастирането на колата и миенето на стъклата.Бмв-то кърти, ама и консумативите му къртят, особенно рИмонта.

19:46 17.12.2014
17 onq s konq

0 0 Отговор

По статистика на 10 коли,една е БМВ.От тая марка в България пък само около 20% са с мощност над 200коня и моята е точно от тях.Била скъпа эа ремонт..."Ремонт" ли е 230лв Гражданска отговорност,650лв каско и 270лв пътен данък годишно?И 200лв смяна на масло на двигателя-пак годишно?Естествено че нито е най-бърэата,нито най-красива кола на пътя,но двигатела-6 цилиндъра,диэел с верига смея да твърдя че е ном 1 в света като качество на иэработка и надеждност.
Коментиран от #26

22:09 17.12.2014
18 само аз

0 0 Отговор

До коментар #12 от "Shmuler":
и какви по точно ремонти аз съм много доволен от точно този модел...е 39 520 2002 2.2 170кончета само една водна помпа съм сменил..

22:49 17.12.2014
19 Japoneze

1 0 Отговор

Все повече стават фирмите и техните модели хибрид,плъг ин хибрид ,чист електромобил.Ясно,това е бъдещето-накрая всички коли на пазара ще са такива,лошо няма.Остава още малко да паднат цените на батериите,все по-ефективни батерии се появяват на пазара.
Когато цената им стане една и съща с чистите фосилните бърнъри,динамиката -същата ,всеки ще ги предпочете-градско малък разход,нисък шум,почти 0-ви емисси.Като вкарат един еко закон за лимит на СО2 в града и щем,не щем,ще ги купуваме!

23:38 17.12.2014
20 Ringo

0 0 Отговор

Тези i5 и i8 като поостареят и батерииките им започнат да сдават багажа след 3-4 години, ще излизат солено на следващите собственици
Коментиран от #21, #22

23:43 17.12.2014
21 Име:

0 0 Отговор

До коментар #20 от "Ringo":
Ами скъпо. Тук в България ще им махаме батериите и катализаторите и ще караме лъскави БМВ-та на тънка цена. Е вярно няма да е със същия разход...
Коментиран от #25

00:14 18.12.2014
22 Japoneze

0 0 Отговор

До коментар #20 от "Ringo":
Не съм съгласен че батериите ще издържат 3-4 години,има вече доста и плъг ин хибриди на по 7-8 години и си вървят колите,Вярно ако е нова ще минава 70км само на ток,на 7-8 години сигурно около 40км.На дълъг път тъй или иначе се минава на бензин/дизел.тая батерия е да складира енергията при рекуперация-спиране,движение по наклон,и да се използва после само при ускоряване или потегляне,градско каране с ниска скорост да облекчи/намали разхода на двигателя с вътрешно горене.С всяка следваща година излизат все по-добри батерии,така че ,ще можеш да смениш с по-модерна такава -да изкарва по 15 години,На Плъг ин хибридите батериите на са с много kwh,съответно цената ще е по-малка,смятай примерно смяна например дюзи на нормален дизел,което също си е пара!

01:34 18.12.2014
23 Japoneze

0 0 Отговор

Такова БМВ ми се нрави,вече няма да те оставя на пътя като вземе да бърка вода и масло,изобщо като се изпорти двигателя,ще се дотътриш на батерийки до населено място!Явно с авариен елекродвигател -хитра работа -трябваше по-рано да почнат да ги слагат,:-)!

01:45 18.12.2014
24 onq s konq

0 0 Отговор

При тия евтини горива кой е луд да си купува нов електромобил/стари няма/, струващ майка си и баща си?Вэемете си по една бегачка эа 14-15 хил и гаэ до ламарината!А ако някой твърди че е по-иэгодно да се кара на гаэ вместо нафта ще му препоръчам да вэеме елката и да смята колко км трябва да навърти,че да иэбие 1400лв колкото струва гаэовата уредба/беэ монтажа/ и от там нататък да е на печалба.
Коментиран от #27

02:07 18.12.2014
25 Shmeker

0 0 Отговор

До коментар #21 от "Име:":
По-скоро ще ги рециклираме с китайски клетки тия батерии

08:11 18.12.2014
26 хахахаха

0 0 Отговор

До коментар #17 от "onq s konq":
БМВ е номер едно е по катастрофи и смъртни случаи. за каква надеждност говориш, пич?

11:17 18.12.2014
27 пробвал

0 0 Отговор

До коментар #24 от "onq s konq":
Ти си вземи елката и сметни колко хиляди ти трябват за да избиеш по скъпия за покупка дизел,после ремонтите по турбо,помпи,дюзи и т.н.
На газ винаги е по евтино освен ако не крадеш нафта.

11:25 18.12.2014
28 le Professionnel

0 0 Отговор

До коментар #13 от "гостенин":
Зависи с какво го сравняваш.Ако е с Ауди да в някои отношения е по лесно за ремонт.Но с Хонда например е по зле.

11:33 18.12.2014
29 Vadinski

0 0 Отговор

Не знам как автомобилните фенове могат да плюят,топ фирмата (бмв) за последните 20 години.Как може да ти харесват автомобили от доста по нисък клас и същевременно да нападаш феновете на бмв защото си комплексиран и злобен с направо супер нелепи аргументи и фантасмагории.Спрете вече няма смисъл с всеки следващ модел бмв забиват се по-надолу конкурентите си в всеки едни клас от серийните си модели.Единствено и само новата S-класата е доста силен конкурент но има време да видим новата 7-ца,и момченца напишете в google BMW m8 и прочете за какво става на въпрос и спрете да се излагате.

16:30 22.12.2014