12 Януари, 2015 09:10 21 265 51

Битката на титаните: Ferrari LaFerrari vs. Bugatti Veyron

ferrari-
laferrari-
bugatti-
veyron-
драг

Вездесъщият Bugatti Veyron е върха на технологиите от страна на Volkswagen, като този автомобил държи рекорда за скорост. В стандартното си изпълнение Veyron тежи 1963 килограма и разполага с уникален 16-цилиндров двигател с мощ 1001 коня.

Значително по-съвременното Ferrari LaFerrari пък е върха на италианското автомобилостроене. Този суперкар е с обща маса от 1255 килограма, а силовият му тракт представлява хибридна структура със сумарна мощност от 963 конски сили.

По паспортни данни Ferrari LaFerrari ускорява от 0 до 100 км/ч. за 2.8 секунди, от 0 до 200 км/ч. - за 7 секунди, а до 300 км/ч - за 15 секунди. Bugatti Veyron е по-бърз до първите 100 км/ч., като прави упражнението за 2.5 секунди.

От там насетне статистиката дава предимство на Ferrari-то. Bugatti Veyron ускорява до 200 км/ч. за 7.3 секунди, а до 300 км/ч. - 16.7 секунди. Максималната скорост на Veyron fобаче е по-голяма - 407 км/ч. против 350 км/ч. за Ferrari LaFerrari.

Всичко това обаче е суха статистика, но дали тя ще се окаже вярна на пистата. Във видеото по-долу можете да проследите една от битките на титаните, където един срещу друг в драг надпревара се изплавят именно Ferrari LaFerrari и Bugatti Veyron.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка от 0 гласа.

Четете ни и в Google News

Свързани новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, auto.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 И4ката

2 3 Отговор

мухахахахаха. направо му къса шортите на прехваления вейрон.

09:21 12.01.2015
2 Домакин на госта

2 2 Отговор

Bugatti Veyron отдавна не е най-бързата кола и не знам защо още е наричан титан. Най-добрата суперкола без хибрид технология си остава Koenigsegg Agera R! https://www.youtube.com/watch?v=qj3Oo-_jecg

Коментиран от #5

09:30 12.01.2015
3 Радой Мянков

2 0 Отговор

В автомобилостроенето всичко е една безкрайна надпревара. Вчера пръв беше един, днес е друг, утре ще е трети. Няма смисъл от дърлене за глупости.

09:39 12.01.2015
4 Гост

4 1 Отговор

Глупости на търкалета! Защо не сравняват Ферарито със Супер Спорта на Вейрона, а с обикновенния - който вече на години! Бугати сега вадят нов модел, ще ги видим тогава! По приницп ние никога няма да притежаваме нито едно от тези бижута, така че и в крайна сметка не ми дреме много, ама малко не е чесно!

09:44 12.01.2015

5 Mercedes Benz

2 2 Отговор

До коментар #2 от "Домакин на госта":
Да така е, просто ВАГ си плащат на журналистите, за да тръбят подобни абсолютно неверни неща. Да не забравяме, че който плаща, той поръчва музиката.

09:49 12.01.2015
6 Shmeker

3 1 Отговор

Двете коли са различни класове. Бугатито е съвсем друга концепция, а и е много много много по-тежко. Освен това е модел на 10 години и вече се очаква да влезе в продажба наследникът му.

На мен ми е интересно овал за няколко обиколки дали ферарито ще надделее с тия хибридности.

09:57 12.01.2015
7 Гост

2 1 Отговор

Защо сравняват модел на 10 години и то не СуперСпорт,със най-върховия модел на Ферари,който е на 1-2 години?

11:48 12.01.2015
8 goldy

3 2 Отговор

VAG prodaljavat da se opitvat da praviat avtomobili koeto e strano zashtoto niamat kachestvo niamat stil.parketkite koito praviat za nishto ne stavat.
Коментиран от #9

12:00 12.01.2015
9 Този коментар е премахнат от модератор.
10 Даниел

1 4 Отговор

Скъсаха му шортите на това Бугати, мубати и тем подобно. И на всичкото отгоре е със сумати коне над ферарито....
Коментиран от #11

13:33 12.01.2015
11 Радой Мянков

4 1 Отговор

До коментар #10 от "Даниел":
38 коня разлика в полза на Bugatti и 708 килограма в негов ущърб... Да ти имам представата за "сумати"!
Коментиран от #32

14:02 12.01.2015
12 goldy

2 1 Отговор

niama miasto italianskia kosh pri nemsoto
Коментиран от #14

15:17 12.01.2015
13 Реалист

2 1 Отговор

Aggera R ше се подиграе и с двете :)

15:48 12.01.2015
14 Реалист

0 3 Отговор

До коментар #12 от "goldy":
Бугати е френска марка ;) И Ламбо ли е немско ?

15:49 12.01.2015
15 Уха

1 6 Отговор

До 14.
Бугати е италианска марка бе пич.

15:56 12.01.2015
16 ие

2 1 Отговор

до 15
образовай се малко
http://bg.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D1%83%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B8

16:30 12.01.2015
17 някой

1 1 Отговор

Agera: ONE искаш да кажеж

17:04 12.01.2015
18 gogo

2 1 Отговор

Бугати Отомобил е френски производител на луксозни и спортни автомобили, чиято производствена и проектантска база се намира в град Молсхайм. Бугати Отомобил е производител на най-мощният и скъп сериен автомобил в света - Бугати Вейрон.Сега се произвежда в заводите на Фолксваген.

17:08 12.01.2015
19 Vasik Atanasova

4 0 Отговор

БУГАТИ Е НОМЕР ЕДНО
ЕТОРЕ БУГАТИ Е РОДЕН В ИТАЛИЯ
МАРКАТА КОЛИ БУГАТИ Е ФРЕНСКА НО ТЯ Е МНОГО СТАРА И НЯМА НИЩО ОБЩО С ТОЗИ АВТОМОБИЛ
ТОЗИ АВТОМОБИЛ Е ПРОИЗВОДСТВО НА VW

Коментиран от #20

17:50 12.01.2015
20 На Autohouse Randm трети братовчед

1 2 Отговор

До коментар #19 от "Vasik Atanasova":
ne butai Audi pri kolite

18:52 12.01.2015
21 Пакман

2 2 Отговор

Браво на ферари, успяха да бият кола която е 10 години по- стара използвайки върховия си модел и то с няколко десети. Успех срещу новия модел
Коментиран от #24

19:13 12.01.2015
22 Златин Славчев

1 2 Отговор

bugatti ludi li sa da se meriat s italy mosht
Коментиран от #41

20:44 12.01.2015
23 TSFH

2 2 Отговор

Добре,че не беше Super Sport версията,че тука доста италианчета щяха да реват :)

20:50 12.01.2015
24 Златин Славчев

1 2 Отговор

До коментар #21 от "Пакман":
maniak niama znachenie kolko godini e modela a kakvo ima pod kapaka horata ti kazvat che bugatti e 1001 k.s a ferarri 963 k.s
Коментиран от #26

20:52 12.01.2015
25 forza italy

0 0 Отговор

http://www.auto-press.net/a:%D0%95%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B5_%D0%91%D1%83%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B8___%D1%81%D1%8A%D0%B7%D0%B4%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F%D1%82_%D0%BD%D0%B0_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8_%D0%B7%D0%B0_%D0%BC%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%B8

21:19 12.01.2015
26 Пакман

2 2 Отговор

До коментар #24 от "Златин Славчев":
Маняк има разлика колко е стара колата. Поне така се вижда моралната страна на теста. И няма значение че бугатито е 1000 коня като е 700 кила по тежко. Както колегата каза 38 коня отгоре не компенсират тези кила. И супер спорт да беше пак щеше да падне но не е там проблема. Колкото и да са еднакви на пръв поглед тези коли, те са много различни, и като концепции и като всичко. Ферарито може да го пуснете с нещо по съвременно да видим какво ще стане- примерно агера р, даже не говоря за 1:1

21:20 12.01.2015
27 forza italy

1 0 Отговор

четете малко да се образовате

21:20 12.01.2015
28 forza italy

2 0 Отговор

четете малко поне историа и не говорете назула

21:26 12.01.2015
29 forza italy

2 0 Отговор

http://caralyze.bg/news/na-dneshnia-den-prez-1881-se-rajda-ettore-bugatti
Коментиран от #30, #31

21:31 12.01.2015
30 Златин Славчев

1 2 Отговор

До коментар #29 от "forza italy":
bugatito e saszdaneo v italia no sega ne e italqnka

21:41 12.01.2015
31 Златин Славчев

1 2 Отговор

До коментар #29 от "forza italy":
za tva haresvam fiatite zashtoto praviat barzi ikonomichni i krasivi koli
Коментиран от #35

21:43 12.01.2015
32 Ivailo Ivanov

0 2 Отговор

До коментар #11 от "Радой Мянков":
40 konia edna kola 50 k.s 700 kg vdiga 180 km
Коментиран от #36, #37, #40

21:57 12.01.2015
33 forza italy

1 1 Отговор

това го знам че фалве ги купиха най голямите са италианците просто бай ганьо е кон с капаци и просто не искам да коментирам по смешните хейтърски форумчета просто е безмислено малко са хората като теб до David
Коментиран от #48

21:58 12.01.2015
34 forza italy

1 0 Отговор

ти виж само като има статия за немска бангия има най много гледания на статията това какво ти говори според теб до David
Коментиран от #49

22:03 12.01.2015
35 Златан Недоклатенов

1 3 Отговор

До коментар #31 от "Златин Славчев":
prodavai puntoto
Коментиран от #50

22:14 12.01.2015
36 Този коментар е премахнат от модератор.
37 Този коментар е премахнат от модератор.
38 на Autohouse Randm брат по мисъл

0 2 Отговор

mercedes benz e nomer 1

22:17 12.01.2015
39 Иванчо

1 1 Отговор

Единственото нещо което представлява Вейрона е много значимо технологично постижение.Нищо повече почти всяко ферари ламбо с добавени компресори може съвсем спокойно да му скъса гащите!Наистина няма база за сравнение м/у тези коли.Хенеси отдавна им биха рекорда...Харесвам хубавите коли под всякаква форма.Но Да трябва да серевизираш колата си 6 пъти годишно на цена от 300 000 долара,и да сменяш гумите си на 10 000 км,при разход 100 на 100 на пълна гас.Ще ме прощавате не смятам че,разбирам от коли но за мен има 2 автомобилни ИКОНИ Ламбо и Ферари!

23:03 12.01.2015
40 Радой Мянков

1 1 Отговор

До коментар #32 от "Ivailo Ivanov":
Ама гледам си на ти с динамиката на флуидите, предполагам заради вихровите движения между ушите ти. Въздушното съпротивление при увеличаване на скоростта не е линейна, а екпоненциална функция. Именно поради едни ей такива причини тези 38 коня са в плюс за максималната скорост, но сами по себе си не означават нищо. Още повече двата автомобила са несъпоставими. Предполагам всички са наясно, че хибридният автомобил разполага с пълния въртящ момент на подпомагащия го електромотор още при 100 (с думи СТО) оборота в минута. До колкото си спомням такава технология при хиперкарите се използва от скоро.
ПС: Както казах и в един от предните си постове - няма смисъл да се дърлите за глупости. Собствениците на двата автомобила са пили по едно и вече са забравили, че мироприятието въобще се е състояло, а Гаврош стои отстрани и разсъждава над полемиката на въпроса...
Коментиран от #51

23:13 12.01.2015
41 PlimP

2 2 Отговор

До коментар #22 от "Златин Славчев":
22, вземи се скрий с итал. мощ и Еторе Бугати е с италианска жилка само да те светна, но се Води франсе май, пък и тук май става вапроса за вейрон с 1000кс., а не за този с 1300, пък и ферарито е занчително по-леко от съперника, а разликата им в конете не е особено голяма :D:D, за тва, голям прас за тъпото ферари, да не говорим, че прасчо е в своя вода след 250км/ч, а почти всички след 300 изобщи спират да имат вода
Коментиран от #42

10:34 13.01.2015
42 Име:

3 1 Отговор

До коментар #41 от "PlimP":
А какво ще стане ако се пуснат на пистата а? Където Ферарито е в своя вода, а Вейрона потъва като камък а? Видяхме го Вейрона колко е зле като стане дума за обиколки на писта...

11:54 13.01.2015
43 iiiiiii!!!!!!!!

2 0 Отговор

Ферарито побеждава на драг, само си представете ако се сложат на някоя писта (ринга например).

13:22 13.01.2015
44 гост

4 0 Отговор

Единствения смисъл на този драг е да ни потекат лигите, защото собствениците на Бугати имат Ензо и Ла Ферери, с който се движат в Монако и проиграват 300 000$ на вечер в казината, а в гаража имат още 100 коли ей така за всеки ден! Споровете, коя кола е по-добра са безсмислени. На тях не им пука!

16:04 13.01.2015
45 Заповядайте

0 1 Отговор

Ето ви Laferrari vs Super Sport :D:D
https://www.youtube.com/watch?v=Q5kZIRoZ4S8

22:36 13.01.2015
46 Този коментар е премахнат от модератор.
47 ясшц

2 1 Отговор

Ако състезанието беше направено не на самолетна писта, а на реален път със завои Ваерона щеше да е много по назад.

21:47 14.01.2015
48 Златин Славчев

1 0 Отговор

До коментар #33 от "forza italy":
znam che horata v bg sa kone s kapaci no az ne komentiram neshto koeto sam niamal imal sam italianka 6 godini ia karah i znam che sa dobri koli ako ia vzemesh v takova sastoianie

11:14 15.01.2015
49 Златин Славчев

1 0 Отговор

До коментар #34 от "forza italy":
ne stiga che im zanasiat barakite i poveche se razvaliat ot italiankite poveche gi haresvat

11:15 15.01.2015
50 Златин Славчев

0 0 Отговор

До коментар #35 от "Златан Недоклатенов":
s land rover sam vmomnta

11:16 15.01.2015
51 Ivailo Ivanov

1 0 Отговор

До коментар #40 от "Радой Мянков":
edna kolichka 40-60 konq e edna dobra kola takava si i tarsia

21:38 15.01.2015