ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.
Точно на Ауди ли намери да се подиграваш? Колата изглежда уникално на тия рендери, това което прави Ауди в дизайна е винаги модерно и авангардно, без да се изтърква с годините и винаги стои актуално. Мерцедес и БМВ не могат да го направят на това ниво, техните коли са с нотки от ретро моделите
Грозна е! Точно острите ръбове са ретро. Някой да е виждал реклама по телевизията на Мерцедес? Не. Защото нямат нужда от реклама.А знаете ли че подръжката на АУДИ е много по скъпа от тази на Мерцедесите и ВМВ? Визията на купето не кара колата.Те и от Ситроен са по иновативните технологии и визия ама дали някой е опитвал да ремонтира ситроен? Не че не уважавам марката АУДИ но освен антикорозионните купета и системата куатро нищо ново и различно от другите луксозни брандове не виждам.
... Някой да е виждал реклама по телевизията на Мерцедес? Не. Защото нямат нужда от реклама.... хахахаха ти в пещера ли живееш че ни си виждал реклама на бенц или понятия като "маркетинг" и "реклама" са чужди за ограничения ти мозък?Изказването ти е крайно некомпетентно и в стил "разговор в махленското кафе".Много ми е интересно също от къде знаеш колко скъпа е поддръжката на отделните марки-да не си дилър на авточасти и каталозите да са пред теб или пак говориш наизуст това което си чул в кафето.Опитай се и ти и всички останали "капацитети" пишещи тук да осъзнаете ,че ако дадена марка струва повече да се поддържа и в същото време не предлага нужното качество тя просто ще бъде погълната от конкуренцията и ще фалира.Щом все още не само съществува ами и продава редом с конкурентите си то логично може би достигате до извода , че въпросната марка(нарочно не конкретизирам) предлага добър продукт.Хайде вземете се ограмотете икономически поне малко , че се излагате с некомпетентни изказвания и изглеждате смешни.
Ако го закупиш ставаш роб с празни джобове .
Поддръжка и експлоатация 50000 лв на година ,ако него откраднат или катализатор или компютъра който чете алармата 10000 Е.
Аз моята я държа отключена барабар с ключовете сядаш и караш от 30000-100000 км на година цитроен сам го ремонтирам за 140 лв пълно обслужване .
Шмекер,малко пресоли сякаш поддръжката на 20 годишно Ауди.Какво ще му обслужваш за 1500 лв.???Аз карам 24 годишна Б4.Масло с маслен и въздушен филтър ми е 55 лева.Сам си ги сменям за 1 час,с чакането да се изтече маслото.Ако се заиграя с бира и приятели,докато чакам отива на един ден. Ремъци с ролки (от "оргиналните") са към 200 лева с труда в сервиза.За 1500 лева ще го направя самолет човек.Цялата предница му сменях преди 2 години,в сервиз,защото не ми се цапаше,и масрафа с частите и труда-620 лева.Само частите ми излязоха 320 лв. и то заедно с амортисьорите.300 за труд,.аси труда,ама аз сам се прекарах,щото да реномиран сервиз.На 20 годишно Ауди поддръжката му е...то няма поддръжка бе човек.
На брат ми за А4-та е V6 3.0,30v 2002г.,смяна на масло и филтри му е около 200 лв.Какви 1500 лева,то да не е А8.Ма и там няма такива цени,вече.
Ти изби рибата бе човек.Каква е тази поддръжка от 50000 лв. на година.Совалка ли караш или звездолета "Ентърпрайз"???
Не бъркай поддръжката с експлоатацията.Обслужването е веднъж годишно или според предписанието на производителя,а експлоатацията също може да е веднъж годишно,а може и да е ежедневно яко гърчене.
Човека изрично казва поддръжка и експлоатация и също мога да потвърдя,че става дума за суми от порядъка на 20 000 до към 50000лв. в зависимост от късмета.Примерно една дюза е 2 К,а посе-
щение в сервиз излиза около 3К,а не можеш да заобиколиш сервиза
,защото компа блокира всичко и не ти остава друга възможност ос-
вен да се дотътриш ,като на.ран до кожодерите.
500лв. обслужване на всеки 10-12 хил. км. + постоянно се троши нещо по 1000лв. е нормален ремонт ето ти ги 7-8 хил. лв. на година е минимума за 5-8 годишно Ауди. Подчертавам, минимума, може и нагоре.
Пич,не те знам колко и как караш,ама Русе-Свищов е 83 км. 365 дни в годината да пътуваш Русе-Свищов-Русе са 60000 км.Освен да караш маршрутка,не виждам как иначе ще ги навъртиш.А за 100 000 км. не трябва да я гасиш тази кола.
На последната снимка изглежда стойкар.Аз имам ауди 100 авант от 1984 година и на това дизайна отсраните с тая смазана задница прилича на моето 100 от 1984 година.По принцип го ползвам мойто само да ходя на риба,иначе си имам БМВ 330 и Сузуки Витара.
Абе Васик,на моя туч бензинова помпа Бош е 190 лв.А китайските са по 100-150 лв.С тази пари ще си купя 10 помпи.Не говорим за РС6 човек,за Б4 говорим.За 1500 лв. ще му направя основен ремонт,ще го пребоядисам и ще ми останат 50 лева да почерпя.Много наизуст почнахте да пишете нещо. На Ауди 80 няма чарк,който да струва 1500 лв.Цялата кола струва толкова.
ВИЖ 28 КОМЕНТАР
НЕ Е МОЯ
НЯКОЙ ПЛАДИЯСТВА С ИМЕТО МИ НО
ИМАХ АУДИ КУПЕ В4 2 .0 16V
93Г И СЪМ СМЕНЯЛ БЕНЗИНОВА ПОМПА
ПЛАТИХ 1300 ЛВ И ТО НЕ БЕШЕ ОРГИНАЛНА
НО НЕ БЕШЕ И КИТАЙСКА
Извинявай,не обърнах внимание,че е друг с твоето име.Кога си сменял помпа на АЦЕ мотор?Преди колко време?Защото сега Бош и Пиербург за 2,0 16в са по 290 до 350 лв.
ПРЕДИ 7 Г В
АВТО ТРЕЙД ВАРНА
ЕДНА СЕДМИЦА НЕ МОЖАХА ДА РАЗБЕРАТ ЧЕ Е ПОМПА
СЛЕД КАТО Я ЗАКАЧИХА
ПЪК НЕ МОЖАХА ДА Е РЕГУЛИРАТ
ВЪВ ВАРНА СА ГОЛЕМИ НЕКАДЪРНИЦИ МОНТЬОРИТЕ
НО ИМА ДОБЪР ЕЛКОН НА БЕНЗИНОВИ МОТОРИ И БОЯДЖИИ И ТЕНЕКЕДЖИИ
НО МОНТЬОРИТЕ СА МНОГО ЗЛЕ
Ааааа.. във фирмен сервиз...
Ясно. То преди 7 години аз имах АБК комби, не съм му сменял бензинова помпа ама бяха на цените, които ги каза Ярослав по магазините. Предполагам и на ACE мотора е същата или подобна. Иначе на предишното ми Е39 ми искаха 600 лв. във фирмен сервиз на БМВ за нова, аз си взех на старо за 100 лв. Накрая се оказа, че моята помпа е наред, имаше кабелен проблем щото е била пипана и не запоена добре преди това. Естествено сложих тая дето бях взел на старо, беше си оригинална Пиербург.
Голям фен съм на ауди, но не знам защо толкова ми наподобява на Форд фюжън отпред.. Дано "реалната" а9ка изглежда малко по-радикална без да се губи агресивната и строга линия.
Еееее,така си и помислих.Само в официален сервиз могат да ти вземат 1100 лева за бензинова помпа на 15 годишна кола и 200 лева за работа. То във фирмените сервизи вземат двойно,даже тройно и за частите и за работа.И накрая пак не могат да я оправят.Като в болницата,да не им попадаш в ръчичките.
Шмекер,2.0,моно,90 коня,абт-мотора карам.Най-куция от всичките.Обаче е чук.Никакви проблеми.Само разхода дето му е като на 6 цилиндров,а вървежа като на газка.
Абе братчеда има 2 б4-ки с абк мотори,едното на газ,другото на метан.И двете вървят бая повече от моя шлеп.АДА-то е същото куцо магаре като моето.Даже малко повече,щото с тоя 1,6 мотор на 1300 кг. купе на баир от 5-та на 3-та.
Колко да върви,като за 24 годишна чураба,90 коня,на газ. И съм го удушил,колкото да дърпа себе си.
Всичко се продава на този свят,зависи от цената.
Ще върви това от статията,v8,4000 см3,с турбини,направо ще лети.
А такива кошници като моята са вървяли преди мнооого години.Сега просто се мъчим да ги доубием,ама не се дават лесно.Търпят на гърч.Не са като сегашните самоходни компютри.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Kombi
Коментиран от #3, #4
10:30 17.02.2015
2 Milen
10:42 17.02.2015
3 Лопез
До коментар #1 от "Kombi":
Толкова и разбираш , че си тръгнал и коментар да пишеш10:43 17.02.2015
4 Shmeker
До коментар #1 от "Kombi":
Точно на Ауди ли намери да се подиграваш? Колата изглежда уникално на тия рендери, това което прави Ауди в дизайна е винаги модерно и авангардно, без да се изтърква с годините и винаги стои актуално. Мерцедес и БМВ не могат да го направят на това ниво, техните коли са с нотки от ретро моделите10:46 17.02.2015
5 vag kenefi
10:53 17.02.2015
6 user777
10:59 17.02.2015
7 Пламен
11:04 17.02.2015
8 mediator37
11:05 17.02.2015
9 DJO
Коментиран от #10, #12, #13
11:21 17.02.2015
10 Гост
До коментар #9 от "DJO":
Хайде не коментирай цени като не си наясно,карай си трактора и си трай.11:31 17.02.2015
11 Vasik Atanasova
ИСКАМ ГО
11:39 17.02.2015
12 Shmeker
До коментар #9 от "DJO":
Поддръжката на Ауди може да е по-скъпа ако е с ангренажен ремък. Ако е с верига е все тая11:40 17.02.2015
13 Статист
До коментар #9 от "DJO":
... Някой да е виждал реклама по телевизията на Мерцедес? Не. Защото нямат нужда от реклама.... хахахаха ти в пещера ли живееш че ни си виждал реклама на бенц или понятия като "маркетинг" и "реклама" са чужди за ограничения ти мозък?Изказването ти е крайно некомпетентно и в стил "разговор в махленското кафе".Много ми е интересно също от къде знаеш колко скъпа е поддръжката на отделните марки-да не си дилър на авточасти и каталозите да са пред теб или пак говориш наизуст това което си чул в кафето.Опитай се и ти и всички останали "капацитети" пишещи тук да осъзнаете ,че ако дадена марка струва повече да се поддържа и в същото време не предлага нужното качество тя просто ще бъде погълната от конкуренцията и ще фалира.Щом все още не само съществува ами и продава редом с конкурентите си то логично може би достигате до извода , че въпросната марка(нарочно не конкретизирам) предлага добър продукт.Хайде вземете се ограмотете икономически поне малко , че се излагате с некомпетентни изказвания и изглеждате смешни.Коментиран от #14
12:01 17.02.2015
14 Shmeker
До коментар #13 от "Статист":
Абе ти си приказваш, ама като ти излезе 1500 лв. да обслужиш 20 годишно ауди и то на махленски цени друга песен ще запеешКоментиран от #21
12:15 17.02.2015
15
Коментиран от #51
12:16 17.02.2015
16 некойси
За да работи нещото не означава че трябва да е огромно, масивно, тежко и скъпо.
12:45 17.02.2015
17 гост
13:37 17.02.2015
18 BMW
13:53 17.02.2015
19 стига с идиотски испълнения
Поддръжка и експлоатация 50000 лв на година ,ако него откраднат или катализатор или компютъра който чете алармата 10000 Е.
Аз моята я държа отключена барабар с ключовете сядаш и караш от 30000-100000 км на година цитроен сам го ремонтирам за 140 лв пълно обслужване .
Коментиран от #20, #22
14:27 17.02.2015
20 Shmeker
До коментар #19 от "стига с идиотски испълнения":
Е чак пък 50 000 лв на година - прекаляваш15:16 17.02.2015
21 ярослав станчев
До коментар #14 от "Shmeker":
Шмекер,малко пресоли сякаш поддръжката на 20 годишно Ауди.Какво ще му обслужваш за 1500 лв.???Аз карам 24 годишна Б4.Масло с маслен и въздушен филтър ми е 55 лева.Сам си ги сменям за 1 час,с чакането да се изтече маслото.Ако се заиграя с бира и приятели,докато чакам отива на един ден.На брат ми за А4-та е V6 3.0,30v 2002г.,смяна на масло и филтри му е около 200 лв.Какви 1500 лева,то да не е А8.Ма и там няма такива цени,вече.
Коментиран от #24
16:36 17.02.2015
22 ярослав станчев
До коментар #19 от "стига с идиотски испълнения":
Ти изби рибата бе човек.Каква е тази поддръжка от 50000 лв. на година.Совалка ли караш или звездолета "Ентърпрайз"???Не бъркай поддръжката с експлоатацията.Обслужването е веднъж годишно или според предписанието на производителя,а експлоатацията също може да е веднъж годишно,а може и да е ежедневно яко гърчене.
Коментиран от #25
16:42 17.02.2015
23 сами се избиваме
НЯМА дати стигнат 50000 ЕВРО не лева.
Коментиран от #29
17:44 17.02.2015
24 Vasik Atanasova
До коментар #21 от "ярослав станчев":
1500 лв МУ СТРУВА БЕНЗИНОВАТА ПОМПАКоментиран от #27
17:48 17.02.2015
25 Аманотразбирачи
До коментар #22 от "ярослав станчев":
Човека изрично казва поддръжка и експлоатация и също мога да потвърдя,че става дума за суми от порядъка на 20 000 до към 50000лв. в зависимост от късмета.Примерно една дюза е 2 К,а посе-щение в сервиз излиза около 3К,а не можеш да заобиколиш сервиза
,защото компа блокира всичко и не ти остава друга възможност ос-
вен да се дотътриш ,като на.ран до кожодерите.
18:03 17.02.2015
26 Гост
18:05 17.02.2015
27 ярослав станчев
До коментар #24 от "Vasik Atanasova":
Кое е това 20 годишно Ауди,на което бензиновата му помпа струва 1500 лева?18:08 17.02.2015
28 Vasik Atanasova
Коментиран от #31
18:16 17.02.2015
29 ярослав станчев
До коментар #23 от "сами се избиваме ":
Пич,не те знам колко и как караш,ама Русе-Свищов е 83 км. 365 дни в годината да пътуваш Русе-Свищов-Русе са 60000 км.Освен да караш маршрутка,не виждам как иначе ще ги навъртиш.А за 100 000 км. не трябва да я гасиш тази кола.18:18 17.02.2015
30 БамБам ИванГенчев
Коментиран от #42
18:28 17.02.2015
31 ярослав станчев
До коментар #28 от "Vasik Atanasova":
Абе Васик,на моя туч бензинова помпа Бош е 190 лв.А китайските са по 100-150 лв.С тази пари ще си купя 10 помпи.Не говорим за РС6 човек,за Б4 говорим.За 1500 лв. ще му направя основен ремонт,ще го пребоядисам и ще ми останат 50 лева да почерпя.Много наизуст почнахте да пишете нещо.Коментиран от #33, #34
18:31 17.02.2015
32 борислав
18:34 17.02.2015
33 Vasik Atanasova
До коментар #31 от "ярослав станчев":
ВИЖ 28 КОМЕНТАРНЕ Е МОЯ
НЯКОЙ ПЛАДИЯСТВА С ИМЕТО МИ НО
ИМАХ АУДИ КУПЕ В4 2 .0 16V
93Г И СЪМ СМЕНЯЛ БЕНЗИНОВА ПОМПА
ПЛАТИХ 1300 ЛВ И ТО НЕ БЕШЕ ОРГИНАЛНА
НО НЕ БЕШЕ И КИТАЙСКА
Коментиран от #35, #36
19:24 17.02.2015
34 Shmeker
До коментар #31 от "ярослав станчев":
Е то РС6 е нещо много различно, не може да се съди по него за ауди19:49 17.02.2015
35 Shmeker
До коментар #33 от "Vasik Atanasova":
Как 500 лв. обслужване бе колега? Тва с ремъците ли? Щот на 10-12 хил никой не сменя ремъци19:51 17.02.2015
36 ярослав станчев
До коментар #33 от "Vasik Atanasova":
Извинявай,не обърнах внимание,че е друг с твоето име.Кога си сменял помпа на АЦЕ мотор?Преди колко време?Защото сега Бош и Пиербург за 2,0 16в са по 290 до 350 лв.Коментиран от #38, #39
19:51 17.02.2015
37 Shmeker
20:00 17.02.2015
38 Shmeker
До коментар #36 от "ярослав станчев":
С какъв двигател ти е Б4-ката?21:09 17.02.2015
39 Vasik Atanasova
До коментар #36 от "ярослав станчев":
ПРЕДИ 7 Г ВАВТО ТРЕЙД ВАРНА
ЕДНА СЕДМИЦА НЕ МОЖАХА ДА РАЗБЕРАТ ЧЕ Е ПОМПА
СЛЕД КАТО Я ЗАКАЧИХА
ПЪК НЕ МОЖАХА ДА Е РЕГУЛИРАТ
ВЪВ ВАРНА СА ГОЛЕМИ НЕКАДЪРНИЦИ МОНТЬОРИТЕ
НО ИМА ДОБЪР ЕЛКОН НА БЕНЗИНОВИ МОТОРИ И БОЯДЖИИ И ТЕНЕКЕДЖИИ
НО МОНТЬОРИТЕ СА МНОГО ЗЛЕ
Коментиран от #44
21:24 17.02.2015
40 Shmeker
Ясно. То преди 7 години аз имах АБК комби, не съм му сменял бензинова помпа ама бяха на цените, които ги каза Ярослав по магазините. Предполагам и на ACE мотора е същата или подобна. Иначе на предишното ми Е39 ми искаха 600 лв. във фирмен сервиз на БМВ за нова, аз си взех на старо за 100 лв. Накрая се оказа, че моята помпа е наред, имаше кабелен проблем щото е била пипана и не запоена добре преди това. Естествено сложих тая дето бях взел на старо, беше си оригинална Пиербург.
21:40 17.02.2015
41 Galin Trampov
01:40 18.02.2015
42
До коментар #30 от "БамБам ИванГенчев":
Eтественно, то всичките тука имате най малко по три коли.Коментиран от #50
03:08 18.02.2015
43 Shmeker
08:14 18.02.2015
44 ярослав станчев
До коментар #39 от "Vasik Atanasova":
Еееее,така си и помислих.Само в официален сервиз могат да ти вземат 1100 лева за бензинова помпа на 15 годишна кола и 200 лева за работа.Шмекер,2.0,моно,90 коня,абт-мотора карам.Най-куция от всичките.Обаче е чук.Никакви проблеми.Само разхода дето му е като на 6 цилиндров,а вървежа като на газка.
Коментиран от #45, #46
09:41 18.02.2015
45 Shmeker
До коментар #44 от "ярослав станчев":
Еми хубав е мотора, а и върви доста като за 90 коня.13:14 18.02.2015
46 Shmeker
До коментар #44 от "ярослав станчев":
Между другото твоя мотор върви почти както 115 коня и много по-добре от 1.6 АДА 101 коня13:15 18.02.2015
47 ярослав станчев
Коментиран от #48
13:27 18.02.2015
48 Shmeker
До коментар #47 от "ярослав станчев":
Абе не трябва да е много фрапираща разликата от АБТ на АБК, не чак толкоз колкото АДА. Иначе твоята може да има нещо ненаред..Продаваш ли АБТ-то?
Коментиран от #49
18:20 18.02.2015
49 ярослав станчев
До коментар #48 от "Shmeker":
Колко да върви,като за 24 годишна чураба,90 коня,на газ.Всичко се продава на този свят,зависи от цената.
Ще върви това от статията,v8,4000 см3,с турбини,направо ще лети.
А такива кошници като моята са вървяли преди мнооого години.Сега просто се мъчим да ги доубием,ама не се дават лесно.Търпят на гърч.Не са като сегашните самоходни компютри.
20:22 18.02.2015
50 БамБам ИванГенчев
До коментар #42 от " ":
да аз имам 4 коли и се гордея все пак имам бмв алпина тунинг , ауди 100, сузуки витара 1.6 и 1.9 тди19:42 07.03.2015
51 роман ценов
До коментар #15 от " ":
не пречи да го направят и 20 метра19:44 07.03.2015