17 Февруари, 2015 09:58, обновена 17 Февруари, 2015 10:03 16 554 51

5-метрово комби от Audi за Женева

  • audi-
  • prologue-
  • prologue avant-
  • женева 2015

Представеното на салона в Лос Анджелис луксозно купе Audi Prologue ще се превърне в гигантско комби за изложението в Женева идния месец, съобщава AutoExpress. Британското списание се позовава на източници от немската компания и публикува изображения на колата, които приличат доста на официални ескизи.



Prologue Avant ще бъде още по-голям от първообраза с две врати, който на свой ред отстъпва незначително по размери на флагмана A8. Това означава, че дължината на комбито ще надхвърля 5 м, а широчината - 1.95 метра.



Дизайнът на Prologue Avant ще трасира бъдещия стил на инголщадските комбита. Ако се съди по компютърните рисунки, прототипът ще получи "разтегната" радиаторна решетка с трапецовидна форма, матрични фарове и масивни въздухозаборници.



Audi Prologue Avant надали ще се различава от купето в технически план. Под предния капак с почти пълна сигурност ще се крие 4.0-литров турбомотор TFSI V8 с мощност 605 к.с. и пиков въртящ момент 750 Нм, който ще задвижва четирите колела през 8-степенна трансмисия tiptronic.


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Kombi

    3 6 Отговор
    Хахаха, ваг алуди отново с техните безумия, сега остава и тракащо дизелче да пуснат и идиотията става пълна, ужасно е че има ваг!

    Коментиран от #3, #4

  • 2 Milen

    0 2 Отговор
    Наподобява дизайна на строен номер 9
  • 3 Лопез

    2 2 Отговор

    До коментар #1 от "Kombi":

    Толкова и разбираш , че си тръгнал и коментар да пишеш
  • 4 Shmeker

    1 2 Отговор

    До коментар #1 от "Kombi":

    Точно на Ауди ли намери да се подиграваш? Колата изглежда уникално на тия рендери, това което прави Ауди в дизайна е винаги модерно и авангардно, без да се изтърква с годините и винаги стои актуално. Мерцедес и БМВ не могат да го направят на това ниво, техните коли са с нотки от ретро моделите
  • 5 vag kenefi

    0 4 Отговор
    golqma grandomania golqmo neshto s tezi 5 mestni avtobusi!
  • 6 user777

    2 3 Отговор
    E.ATI GNUSOTIATA!!
  • 7 Пламен

    0 2 Отговор
    колко ли пари ще му търсят в порше софия
  • 8 mediator37

    1 3 Отговор
    Какво комби ? Въобще не мяза на комби ! Като не можеш да возиш хладилник, какво комби, бе, алоооу?
  • 9 DJO

    3 2 Отговор
    Грозна е! Точно острите ръбове са ретро. Някой да е виждал реклама по телевизията на Мерцедес? Не. Защото нямат нужда от реклама.А знаете ли че подръжката на АУДИ е много по скъпа от тази на Мерцедесите и ВМВ? Визията на купето не кара колата.Те и от Ситроен са по иновативните технологии и визия ама дали някой е опитвал да ремонтира ситроен? Не че не уважавам марката АУДИ но освен антикорозионните купета и системата куатро нищо ново и различно от другите луксозни брандове не виждам.

    Коментиран от #10, #12, #13

  • 10 Гост

    1 1 Отговор

    До коментар #9 от "DJO":

    Хайде не коментирай цени като не си наясно,карай си трактора и си трай.
  • 11 Vasik Atanasova

    3 3 Отговор
    ТОВА КОМБИ БИ МЕ НАПРАВИЛО ЩАСТЛИВ
    ИСКАМ ГО
  • 12 Shmeker

    0 2 Отговор

    До коментар #9 от "DJO":

    Поддръжката на Ауди може да е по-скъпа ако е с ангренажен ремък. Ако е с верига е все тая
  • 13 Статист

    2 2 Отговор

    До коментар #9 от "DJO":

    ... Някой да е виждал реклама по телевизията на Мерцедес? Не. Защото нямат нужда от реклама.... хахахаха ти в пещера ли живееш че ни си виждал реклама на бенц или понятия като "маркетинг" и "реклама" са чужди за ограничения ти мозък?Изказването ти е крайно некомпетентно и в стил "разговор в махленското кафе".Много ми е интересно също от къде знаеш колко скъпа е поддръжката на отделните марки-да не си дилър на авточасти и каталозите да са пред теб или пак говориш наизуст това което си чул в кафето.Опитай се и ти и всички останали "капацитети" пишещи тук да осъзнаете ,че ако дадена марка струва повече да се поддържа и в същото време не предлага нужното качество тя просто ще бъде погълната от конкуренцията и ще фалира.Щом все още не само съществува ами и продава редом с конкурентите си то логично може би достигате до извода , че въпросната марка(нарочно не конкретизирам) предлага добър продукт.Хайде вземете се ограмотете икономически поне малко , че се излагате с некомпетентни изказвания и изглеждате смешни.

    Коментиран от #14

  • 14 Shmeker

    0 1 Отговор

    До коментар #13 от "Статист":

    Абе ти си приказваш, ама като ти излезе 1500 лв. да обслужиш 20 годишно ауди и то на махленски цени друга песен ще запееш

    Коментиран от #21

  • 15

    3 2 Отговор
    Направо 15метра го напраете ко си играете.

    Коментиран от #51

  • 16 некойси

    1 2 Отговор
    Както съм казвал и преди ... "комплекс на размера".
    За да работи нещото не означава че трябва да е огромно, масивно, тежко и скъпо.
  • 17 гост

    1 2 Отговор
    начи ако не може да ми качи два кубика дръвя въобще не ми го фали
  • 18 BMW

    1 0 Отговор
    Глупости, това че б България не виждате реклама на мерцедес, не значи че няма ! Светът не само там при вас
  • 19 стига с идиотски испълнения

    0 0 Отговор
    Ако го закупиш ставаш роб с празни джобове .
    Поддръжка и експлоатация 50000 лв на година ,ако него откраднат или катализатор или компютъра който чете алармата 10000 Е.
    Аз моята я държа отключена барабар с ключовете сядаш и караш от 30000-100000 км на година цитроен сам го ремонтирам за 140 лв пълно обслужване .

    Коментиран от #20, #22

  • 20 Shmeker

    0 0 Отговор

    До коментар #19 от "стига с идиотски испълнения":

    Е чак пък 50 000 лв на година - прекаляваш
  • 21 ярослав станчев

    1 0 Отговор

    До коментар #14 от "Shmeker":

    Шмекер,малко пресоли сякаш поддръжката на 20 годишно Ауди.Какво ще му обслужваш за 1500 лв.???Аз карам 24 годишна Б4.Масло с маслен и въздушен филтър ми е 55 лева.Сам си ги сменям за 1 час,с чакането да се изтече маслото.Ако се заиграя с бира и приятели,докато чакам отива на един ден. Ремъци с ролки (от "оргиналните") са към 200 лева с труда в сервиза.За 1500 лева ще го направя самолет човек.Цялата предница му сменях преди 2 години,в сервиз,защото не ми се цапаше,и масрафа с частите и труда-620 лева.Само частите ми излязоха 320 лв. и то заедно с амортисьорите.300 за труд,.аси труда,ама аз сам се прекарах,щото да реномиран сервиз.На 20 годишно Ауди поддръжката му е...то няма поддръжка бе човек.
    На брат ми за А4-та е V6 3.0,30v 2002г.,смяна на масло и филтри му е около 200 лв.Какви 1500 лева,то да не е А8.Ма и там няма такива цени,вече.

    Коментиран от #24

  • 22 ярослав станчев

    1 0 Отговор

    До коментар #19 от "стига с идиотски испълнения":

    Ти изби рибата бе човек.Каква е тази поддръжка от 50000 лв. на година.Совалка ли караш или звездолета "Ентърпрайз"???
    Не бъркай поддръжката с експлоатацията.Обслужването е веднъж годишно или според предписанието на производителя,а експлоатацията също може да е веднъж годишно,а може и да е ежедневно яко гърчене.

    Коментиран от #25

  • 23 сами се избиваме

    0 0 Отговор
    КАРАМ 100000 километра на година 5 обслужвания 5000лв и гуми дискове накладки + път като Русе-Свищтов .
    НЯМА дати стигнат 50000 ЕВРО не лева.

    Коментиран от #29

  • 24 Vasik Atanasova

    2 0 Отговор

    До коментар #21 от "ярослав станчев":

    1500 лв МУ СТРУВА БЕНЗИНОВАТА ПОМПА

    Коментиран от #27

  • 25 Аманотразбирачи

    0 0 Отговор

    До коментар #22 от "ярослав станчев":

    Човека изрично казва поддръжка и експлоатация и също мога да потвърдя,че става дума за суми от порядъка на 20 000 до към 50000лв. в зависимост от късмета.Примерно една дюза е 2 К,а посе-
    щение в сервиз излиза около 3К,а не можеш да заобиколиш сервиза
    ,защото компа блокира всичко и не ти остава друга възможност ос-
    вен да се дотътриш ,като на.ран до кожодерите.
  • 26 Гост

    0 0 Отговор
    500лв. обслужване на всеки 10-12 хил. км. + постоянно се троши нещо по 1000лв. е нормален ремонт ето ти ги 7-8 хил. лв. на година е минимума за 5-8 годишно Ауди. Подчертавам, минимума, може и нагоре.
  • 27 ярослав станчев

    1 0 Отговор

    До коментар #24 от "Vasik Atanasova":

    Кое е това 20 годишно Ауди,на което бензиновата му помпа струва 1500 лева?
  • 28 Vasik Atanasova

    1 0 Отговор
    Точно като твоето...

    Коментиран от #31

  • 29 ярослав станчев

    1 0 Отговор

    До коментар #23 от "сами се избиваме ":

    Пич,не те знам колко и как караш,ама Русе-Свищов е 83 км. 365 дни в годината да пътуваш Русе-Свищов-Русе са 60000 км.Освен да караш маршрутка,не виждам как иначе ще ги навъртиш.А за 100 000 км. не трябва да я гасиш тази кола.
  • 30 БамБам ИванГенчев

    1 0 Отговор
    На последната снимка изглежда стойкар.Аз имам ауди 100 авант от 1984 година и на това дизайна отсраните с тая смазана задница прилича на моето 100 от 1984 година.По принцип го ползвам мойто само да ходя на риба,иначе си имам БМВ 330 и Сузуки Витара.

    Коментиран от #42

  • 31 ярослав станчев

    1 0 Отговор

    До коментар #28 от "Vasik Atanasova":

    Абе Васик,на моя туч бензинова помпа Бош е 190 лв.А китайските са по 100-150 лв.С тази пари ще си купя 10 помпи.Не говорим за РС6 човек,за Б4 говорим.За 1500 лв. ще му направя основен ремонт,ще го пребоядисам и ще ми останат 50 лева да почерпя.Много наизуст почнахте да пишете нещо. На Ауди 80 няма чарк,който да струва 1500 лв.Цялата кола струва толкова.

    Коментиран от #33, #34

  • 32 борислав

    0 2 Отговор
    А пък Стейси,която обича кеча е по готина.
  • 33 Vasik Atanasova

    2 0 Отговор

    До коментар #31 от "ярослав станчев":

    ВИЖ 28 КОМЕНТАР
    НЕ Е МОЯ
    НЯКОЙ ПЛАДИЯСТВА С ИМЕТО МИ НО
    ИМАХ АУДИ КУПЕ В4 2 .0 16V
    93Г И СЪМ СМЕНЯЛ БЕНЗИНОВА ПОМПА
    ПЛАТИХ 1300 ЛВ И ТО НЕ БЕШЕ ОРГИНАЛНА
    НО НЕ БЕШЕ И КИТАЙСКА

    Коментиран от #35, #36

  • 34 Shmeker

    0 0 Отговор

    До коментар #31 от "ярослав станчев":

    Е то РС6 е нещо много различно, не може да се съди по него за ауди
  • 35 Shmeker

    0 0 Отговор

    До коментар #33 от "Vasik Atanasova":

    Как 500 лв. обслужване бе колега? Тва с ремъците ли? Щот на 10-12 хил никой не сменя ремъци
  • 36 ярослав станчев

    1 0 Отговор

    До коментар #33 от "Vasik Atanasova":

    Извинявай,не обърнах внимание,че е друг с твоето име.Кога си сменял помпа на АЦЕ мотор?Преди колко време?Защото сега Бош и Пиербург за 2,0 16в са по 290 до 350 лв.

    Коментиран от #38, #39

  • 37 Shmeker

    0 0 Отговор
    1300 лв за помпа са много, на старо вземаш и тва е
  • 38 Shmeker

    0 0 Отговор

    До коментар #36 от "ярослав станчев":

    С какъв двигател ти е Б4-ката?
  • 39 Vasik Atanasova

    0 0 Отговор

    До коментар #36 от "ярослав станчев":

    ПРЕДИ 7 Г В
    АВТО ТРЕЙД ВАРНА
    ЕДНА СЕДМИЦА НЕ МОЖАХА ДА РАЗБЕРАТ ЧЕ Е ПОМПА
    СЛЕД КАТО Я ЗАКАЧИХА
    ПЪК НЕ МОЖАХА ДА Е РЕГУЛИРАТ
    ВЪВ ВАРНА СА ГОЛЕМИ НЕКАДЪРНИЦИ МОНТЬОРИТЕ
    НО ИМА ДОБЪР ЕЛКОН НА БЕНЗИНОВИ МОТОРИ И БОЯДЖИИ И ТЕНЕКЕДЖИИ
    НО МОНТЬОРИТЕ СА МНОГО ЗЛЕ

    Коментиран от #44

  • 40 Shmeker

    1 0 Отговор
    Ааааа.. във фирмен сервиз...
    Ясно. То преди 7 години аз имах АБК комби, не съм му сменял бензинова помпа ама бяха на цените, които ги каза Ярослав по магазините. Предполагам и на ACE мотора е същата или подобна. Иначе на предишното ми Е39 ми искаха 600 лв. във фирмен сервиз на БМВ за нова, аз си взех на старо за 100 лв. Накрая се оказа, че моята помпа е наред, имаше кабелен проблем щото е била пипана и не запоена добре преди това. Естествено сложих тая дето бях взел на старо, беше си оригинална Пиербург.
  • 41 Galin Trampov

    0 0 Отговор
    Голям фен съм на ауди, но не знам защо толкова ми наподобява на Форд фюжън отпред.. Дано "реалната" а9ка изглежда малко по-радикална без да се губи агресивната и строга линия.
  • 42

    0 1 Отговор

    До коментар #30 от "БамБам ИванГенчев":

    Eтественно, то всичките тука имате най малко по три коли.

    Коментиран от #50

  • 43 Shmeker

    0 0 Отговор
    Тоя авант ако е стегнат е доста колекционерски. Рядък e.
  • 44 ярослав станчев

    0 0 Отговор

    До коментар #39 от "Vasik Atanasova":

    Еееее,така си и помислих.Само в официален сервиз могат да ти вземат 1100 лева за бензинова помпа на 15 годишна кола и 200 лева за работа. То във фирмените сервизи вземат двойно,даже тройно и за частите и за работа.И накрая пак не могат да я оправят.Като в болницата,да не им попадаш в ръчичките.
    Шмекер,2.0,моно,90 коня,абт-мотора карам.Най-куция от всичките.Обаче е чук.Никакви проблеми.Само разхода дето му е като на 6 цилиндров,а вървежа като на газка.

    Коментиран от #45, #46

  • 45 Shmeker

    0 0 Отговор

    До коментар #44 от "ярослав станчев":

    Еми хубав е мотора, а и върви доста като за 90 коня.
  • 46 Shmeker

    0 0 Отговор

    До коментар #44 от "ярослав станчев":

    Между другото твоя мотор върви почти както 115 коня и много по-добре от 1.6 АДА 101 коня
  • 47 ярослав станчев

    0 0 Отговор
    Абе братчеда има 2 б4-ки с абк мотори,едното на газ,другото на метан.И двете вървят бая повече от моя шлеп.АДА-то е същото куцо магаре като моето.Даже малко повече,щото с тоя 1,6 мотор на 1300 кг. купе на баир от 5-та на 3-та.

    Коментиран от #48

  • 48 Shmeker

    0 0 Отговор

    До коментар #47 от "ярослав станчев":

    Абе не трябва да е много фрапираща разликата от АБТ на АБК, не чак толкоз колкото АДА. Иначе твоята може да има нещо ненаред..

    Продаваш ли АБТ-то?

    Коментиран от #49

  • 49 ярослав станчев

    1 0 Отговор

    До коментар #48 от "Shmeker":

    Колко да върви,като за 24 годишна чураба,90 коня,на газ. И съм го удушил,колкото да дърпа себе си.
    Всичко се продава на този свят,зависи от цената.
    Ще върви това от статията,v8,4000 см3,с турбини,направо ще лети.
    А такива кошници като моята са вървяли преди мнооого години.Сега просто се мъчим да ги доубием,ама не се дават лесно.Търпят на гърч.Не са като сегашните самоходни компютри.
  • 50 БамБам ИванГенчев

    1 0 Отговор

    До коментар #42 от " ":

    да аз имам 4 коли и се гордея все пак имам бмв алпина тунинг , ауди 100, сузуки витара 1.6 и 1.9 тди
  • 51 роман ценов

    1 0 Отговор

    До коментар #15 от " ":

    не пречи да го направят и 20 метра