20 Февруари, 2015 21:08, обновена 23 Февруари, 2015 10:10 8 199 22

Porsche Macan се готви да стане бестселър

porsche-
macan

Малкото братче на модела Cayenne, който направи истински бум и бе един от създателите на SUV класа, е на път да стане най-продаваният модел на Porsche за 2015 г. Малкият Macan е базиран на платформата на Audi Q5, но с оптимизирана динамика.

За разлика от Audi обаче тук изборът на персонализации е огромен и всеки може да направи колата си по свой начин, за да подчертае индивидуалността си. Буквално всеки детайл може да бъде покрит с кожа, а цветовете в Exclusive каталога са удивителни и този Impulse Red Metallic го доказва.

Macan Turbo е флагманът на модела. Задвижва го 3.6-литров V6 с два турбокомпресора. Мощността е точно 400 конски сили, а въртящият момент - 550 Нм. Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 4.8 секунди. Все пак SUV моделите не се славят с ниското си тегло. Скоростната кутия е 7-степенен автоматик PDK.

Другите варианти са Macan S с 3.0-литров V6 с 340 конски сили и Macan S Diesel със същия работен обем и архитектура с 258 конски сили и завидните 580 Нм. Определението "джип за писта" най-много отговаря на тези машини.

Технически характеристики и разход на гориво за Porshe Macan ТУК

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка от 0 гласа.

Четете ни и в Google News

Свързани новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1

0 0 Отговор

Джип за писта, с две думи нямаше нужда да прилича на джип, по добре щеше да е просто спортен хечбек, и теглото му щеше да е по малко което е голям плюс.
Коментиран от #2, #11

10:32 21.02.2015
2 Shmeker

1 0 Отговор

До коментар #1 от " ":
Едва ли е само за писта. За писта са куатро и поршетата 4х4

11:04 21.02.2015
3 WTF

0 2 Отговор

ако не разбираш от коли и не можеш да караш си купи Q5, X6 или порше, което не е двуврато купе

11:24 21.02.2015
4 ярослав станчев

0 0 Отговор

Нормално,всеки който има възможност да си купи Порше иска неговото да е по-различно от останалите.Не може да му направят 3 нива на оборудване,като на Тигуан и да искат да се продава.Хората с пари си купуват Порше и искат да има всичко,а не да е базова кола с възможности за до оборудване,ама срещу доплащане.ВАГ трябва да дадат повече свобода на Порше и Ауди,за да могат да растат и да се отличават,а не всички модели от по-ниските класове на групата да са еднакви.Разбирам,че в съвременния автопром се търсят ниските разходи и големите печалби,но при марки като Порше и Ауди е по-добре да има повече свобода и колите да по-различни от масовката на ВАГ.Все пак това е десетки години традиция и история,не може да се приравнява с "ченоработниците" Голф или Пасат.
Коментиран от #5, #7

11:33 21.02.2015

5 just гост

0 0 Отговор

До коментар #4 от "ярослав станчев":
Защо ли си мисля, че хората във VAG разбират повече в това отношение от теб.

13:34 21.02.2015
6 Vasik Atanasova

1 0 Отговор

СУПЕР МАШИНА

14:28 21.02.2015
7 Vasik Atanasova

0 0 Отговор

До коментар #4 от "ярослав станчев":
ПРАВ СИ

14:30 21.02.2015
8 xaxa

2 0 Отговор

Доста е красива!

14:58 21.02.2015
9 Gost

0 3 Отговор

скукаааа.... кога ще изкарат нещо различно?

15:18 21.02.2015
10

0 0 Отговор

Не съм фен на SUV автомобилите, но тази e по готина от подобните, не е безумно голяма и тежка, и дизайна е ОК.

15:49 21.02.2015
11 Мsux

0 1 Отговор

До коментар #1 от " ":
Да ама идеята е, че спортен хечбек не е особено престижно за разлика от SUV-те които се скъсват да ги купуват всевъзможни звезди, футболни, медийни и.т.н
Иначе по твоята логика най-добре е най-добре картинги да караме

16:29 21.02.2015
12 CCCP

1 0 Отговор

Да много е добър!!!Искам гооо....

16:29 21.02.2015
13 скар фейс

1 0 Отговор

Циферблатите са страхотни!

17:50 21.02.2015
14 Mercedes-Benz

2 0 Отговор

Яка визия, супер е машинката! По-красива е от Cayenne, лично мое мнение...

19:32 21.02.2015
15 12345

2 0 Отговор

Pak se pochna VAG, Audi, Cayenne, Golf.....Suvsem skoro ochakvam nqkoi da napishe neshto za BMW i za qponcite! Statiqta vse pak e za Porsche Macan. Spored men e edna unikalna kola i nisto chudno da e nai prodavaniqt im model za 2015.

19:44 21.02.2015
16 ROTHENE

0 0 Отговор

Вече си го представям в циганско бяло и за шофер един смукач или гумена глава.

21:15 21.02.2015
17 Браво

0 0 Отговор

Цитат от статията : "Cayenne, който....... бе един от създателите на SUV класа"

Евала авторе велик си

21:24 21.02.2015
18 Кобрата

1 0 Отговор

Porsche си е Porsche, бестселърът от Щутгарт...

22:13 21.02.2015
19 Гого

0 0 Отговор

Едно от първите SUV е Jeep Wagoneer, от около преди 50 години. SUV = sport utility vehicle, което значи комби с по-голяма проходимост.

02:48 22.02.2015
20 шоферут

0 1 Отговор

Поредният боклук.Шофьор съм и карам Кайен.От София до Слънчака 500гр масло.Бмв 750 шефа го върна на 20000км, щото се ядоса че доливам по литър на 1000км, замалко да ме уволни зареди ДАРАКА бмв.Кайен е кенеф, само за гъзария.Сервиза му колкото да купиш един голф.
Коментиран от #21

22:06 22.02.2015
21 ярослав станчев

0 0 Отговор

До коментар #20 от "шоферут":
Няма лошо.Дай боже всеки му да кара такива коли.Само да питам,Кайена сигурно с 90-100 км/ч го караш,максимум,а?
И БМВ-то и него сигурно така го караше?Нищо лошо не искам да кажа за колите или за теб.Просто ми е интересно как се карат такива коли.

10:03 23.02.2015
22 1111111

0 0 Отговор

pulni gluposti. ako e kupil cayenne 2005 godina celiq amortiziran na 1/2 million km ot germaniq samo da guzaree kak da e dovolen? shtom sravnqvash remonta s pokupka na golf gore dolu e qsna rabotata

23:06 23.02.2015