Деринджър

Названието "деринджъри" произлиза от фамилията на оръжейния конструктор от Филаделфия Хенри Деринджър, първи патентовал компактния пистолет през 30-те години на XIX век. Впоследствие, оръжието се превръща най-общо казано в "дамска привилегия". Сега ще си говорим за автомобил от типа "деринджър" или иначе казано симпатично, субкомпактно возило, произведено от японската компания Mitsubishi и насочено предимно към дамската аудитория. Версията, която имахме възможността да изпитаме обстойно, бе оборудвана с 1.3-литров бензинов двигател и високо ниво на екипировка Instyle. Ето как екипът ни видя "дамският пистолет" Mitsubishi Colt 1.3 VVT 16V Instyle.

Екстериор

Първото, което прави впечатление във външния вид на новият Colt, са заоблените форми. Ръбове в предната част на колата почти липсват. Фаровете са с неправилна овална форма, като са "заострени" в горната и долната си част. Те са доста издължени, а преходът от калниците към бронята е незабележим. Инженерите залагат на модификацията с пет врати най-вече заради увеличената функционалност на малкия автомобил. Въпреки това пасивната безопасност е на много високо ниво. Още нещо интересно по външния вид на модела Colt е необичайното решение на задната част на каросерията. Петата врата е с почти плоска форма и стоповете са разположени вертикално в една равнина с нея. Като цяло и въпреки сравнително високия таван, купето се характеризира с типично японска "муцуна", отлична обтекаема форма и много нисък коефициент на челно съпротивление. Основна роля за това играят силно скосеният капак на моторния отсек и доста полегатото ветроупорно стъкло, което от своя страна се явява логично продължение на цялостната линия. Като цяло външният вид е миловиден и симпатичен, но агресия не липсва - решение, което определено ще допадне на нежните половинки.

Интериор

Салонът е най-основният довод за "дамската" насоченост на автомобила. Арматурата е изработена от сравнително качествен, мек и еластичен материал, а линиите определено се разминават от тези на цялостната фирмената концепция. Идеята отново е приборите да допаднат на претенциозния женски вкус. Цялото табло наподобява на детска играчка, но това не му пречи да е функционално и информативно. Специфичната за Mitsubishi козирка над основните прибори присъства и тук, а управлението на климатика и останалите помощни "екстри" се извършва изключително лесно. Подобно на външния вид, и интериорът е стилно издържан.

Всички циферблати, бутони и отвори за въздух са кръгли. Седалките са малки, твърдички, но ергономични. Лостът за скоростите не е къс, но предавките се включват изключително лесно. Отзад обаче не е толкова комфортно, колкото на предните две седалки. Въпреки високия таван, осигуряващ простор в купето, разстоянието за краката на пасажерите не е достатъчно, за да се чувстват удобно при по-дълго пътуване.Съгласете се все пак, че това не е семейна лимузина и не можете да очаквате подобаващия за такава лукс. В сравнение с конкурентите комфортът е на ниво. Недостатъците са следните: прекалено масивните странични колонки, опасващи предното стъкло, пречат на видимостта на водача в завой. Въпреки регулиращите се по височина компактни задни подглавници, средният възпрепятства видимостта при движение на заден ход. Средноразположеният дисплей отвлича вниманието на водача.

Двигател и ходови характеристики

1.3-литровият агрегат е с мощност 95 к.с. и с по четири клапана на цилидър. Именно той осигурява на колата отлична динамика, което най-вече се проявява в резкия старт. С новия Colt ще "скъсате" много от преките конкуренти в класа, независимо от по-големия им работен обем.

Моторът демонстрира завидни качества в целия работен диапазон и се отличава с перфектна еластичност. Единственият му минус е в по-високото ниво на шум при обороти над 3 000 в минута. Петстепенната механична скоростна кутия е с добри предавателни числа и прави управлението на Colt едно малко удоволствие. Останалите възли и агрегати също са на познатото за марката високо ниво с едно малко изключение. ABS-ът се включва малко по-рано от необходимото.

Цена

Засега е още много рано да се предполага дали "Дамският револвер" ще измести женските любимци Micra и C3. Определено обаче новият Colt е по-симпатичен от познатите ни Corsa, Fiesta и т.н. Цената му е значително по-висока, но качеството, предлаганите опции и динамиката до голяма степен я оправдават.

Радослав СЛАВЧЕВ
[email protected]