5 Април, 2015 07:31 10 608 29

FIAT 500 Abarth на германски стероиди

  • fiat-
  • 500-
  • abarth-
  • pogea-
  • racing

Германското тунинг ателие Pogea Racing превърна малкия FIAT 500 Abarth в джобна ракета, способна да разплаче големите батковци. Немците са увеличили мощността и въртящия момент двойно в сравнение със стандартните 160 конски сили и 230 Нм. След намесата им колата разполага с 331 конски сили и 411Nm въртящ момент. Това създава предпоставка за много силен удар във врата.

Изненадата е, че тази мощност генерира същият 1.4-литров турбодвигател. Всяко кътче по него, в което може да има запас от мощност, е изстискано. Изцеждането става благодарение на нов по-голям турбокомпресор, всмукатели, генерация и междинен охладител или интеркулер. Този кит е на сравнително достъпна цена от 12 500 евро, стига да притежавате 500 Abarth. Ако не - пригответе се за 43 500 евро.

Броните на колата са претърпели сериозни промени, както и калниците. Добавени са карбонови детайли, а спирачните дискове вече са 313 мм с шестбутални апарати отпред. Интериорът също е претърпял промени. На тапицерията е отделено много внимание. За да подобри още повече показателите си, колата е олекнала с цели 71 килограма, което прави наистина осезаема разлика при този мъник.

 


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 само селяните карат TOYOTA

    1 5 Отговор
    щом немеца пипа може и да направи нещо с тоя непоръбен боклук

    Коментиран от #2

  • 2 баи този

    2 4 Отговор

    До коментар #1 от "само селяните карат TOYOTA":

    щом пипа немец как няма да е боклук

    Коментиран от #3, #7

  • 3 БГтоСиЕБГ

    4 1 Отговор

    До коментар #2 от "баи този":

    Най-безсмисленият коментар в историята на fakti.bg !
  • 4 хъхъхъ

    2 3 Отговор
    Типично по-немски ... толкова е истискан двигателя че ще има запазено място в сервизите. То всичките им коли чакат пред сервизите така че не е изненада.

    Коментиран от #6

  • 5 Златин Славчев

    1 1 Отговор
    FIAT The best

    Коментиран от #9, #10

  • 6 Златин Славчев

    1 1 Отговор

    До коментар #4 от "хъхъхъ":

    utochni se za nemskite ili italianskite
  • 7 Златин Славчев

    1 2 Отговор

    До коментар #2 от "баи този":

    nemcite ne mogat da praviat zdravi koli veche

    Коментиран от #11, #14

  • 8 anonymous

    1 1 Отговор
    FIAT-Fix it again tomorrow
  • 9 Zlati zlatistia

    1 0 Отговор

    До коментар #5 от "Златин Славчев":

    ето това е за мен.газ му слагам веднага

    Коментиран от #20, #21

  • 10 Zlati zlatistia

    0 0 Отговор

    До коментар #5 от "Златин Славчев":

    кажи им батко кажи им
  • 11 миседниш накура

    0 1 Отговор

    До коментар #7 от "Златин Славчев":

    мина времето на немските коли отдавна ама някои хора не искат да го приемат и това е

    Коментиран от #15, #16

  • 12 Гост

    1 1 Отговор
    Най-добрата градска кола! Уникално усещане!

    Коментиран от #13

  • 13 миседниш накура

    2 0 Отговор

    До коментар #12 от "Гост":

    кога я купи,ще дадеш ли едно завойче да я пробвам
  • 14 Роман Ценов

    0 1 Отговор

    До коментар #7 от "Златин Славчев":

    Я провери пак немците правят едни от най-здравите коли в света.

    Коментиран от #22

  • 15 ОПТИМИСТ

    0 0 Отговор

    До коментар #11 от "миседниш накура":

    Ти па, я не се отчайвай. Нищо не се знае. Е утре, други ден може да ти паднат 10 бона и си готов.С 5 си връщаш част от заемите и с другите 5 се ще си намериш някое АУДИ .

    Коментиран от #29

  • 16 Гербачов

    0 1 Отговор

    До коментар #11 от "миседниш накура":

    Абе к..е ти от сядане и ставане май не ти е останало време да седнеш в немска кола а?

    Коментиран от #28

  • 17 VANZETO

    0 1 Отговор
    Я пак провери. Защото аз четох, че Швейцарските коли са най-здрави.

    Коментиран от #18

  • 18 Bravo

    1 0 Отговор

    До коментар #17 от "VANZETO":

    Я кажи някоя Швейцарска кола ?

    Коментиран от #23

  • 19 Кобрата

    0 0 Отговор
    Колата изглежда много спортно и има уникален дизайн. За човек, който харесва спортни автомобили с по-малък разход на гориво, това е точният модел.

    Коментиран от #24

  • 20 Златин Славчев

    0 0 Отговор

    До коментар #9 от "Zlati zlatistia":

    karai si ladata ne govori mnogo choveka s nai mnogoto profili na kolko godini si be
  • 21 Златин Славчев

    0 0 Отговор

    До коментар #9 от "Zlati zlatistia":

    no za gozovoto sam saglasen
  • 22 Златин Славчев

    0 0 Отговор

    До коментар #14 от "Роман Ценов":

    predi 30 godini
  • 23 Златин Славчев

    0 0 Отговор

    До коментар #18 от "Bravo":

    volvo

    Коментиран от #25

  • 24 Златин Славчев

    0 0 Отговор

    До коментар #19 от "Кобрата":

    parvo tva e abart vtoro edva li gori malko

    Коментиран от #27

  • 25 Bravo

    0 0 Отговор

    До коментар #23 от "Златин Славчев":

    Не ми се спори с човек, който не може да различи Швейцария от Швеция.

    Коментиран от #26

  • 26 Златин Славчев

    0 0 Отговор

    До коментар #25 от "Bravo":

    ne mi e poznata markata no mislia che tova e imal predvid komentirashtia
  • 27 Кобрата

    0 0 Отговор

    До коментар #24 от "Златин Славчев":

    Ама вярно ли? Добре че ми каза, че аз падам от Марс и не знам
    Абе ей уралчелик ти ли си най-хитрият тук? Не вярвам да гори кой знае колко много, пък и не е голяма кола и отделно, че е нова не е амортизирана та да гълта допълнително гориво. Те и за Mercedes-ите и BMW-тата викат, че горят много ама само си викат. Да ако е 15-20 годишна е амортизирана и гори много. Ама като я купиш поне 6-7 годишна например BMW 3-series, 163-коня се задоволява с 5 литра дизел извън градско, а в града 8 литра. Пък 163 коня е добре за нашите пътища, няма смисъл от много коне по тези разбити пътища.
  • 28 миседниш накура

    0 0 Отговор

    До коментар #16 от "Гербачов":

    преди 15 години имах 123-ка мерцедес,карах го 8 и съжалявам че го продадох,беше железен автомобил,така че имал съм а не да съм сядал и от тогава немците нямат коли с акъла си след 124,126,140 моделите
  • 29 миседниш накура

    0 0 Отговор

    До коментар #15 от "ОПТИМИСТ":

    нища ауди-пак ще тегля кредит и ще си купя 123-ка