ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.
Крали..крали...та се на.рали! Име,дизайн,шаси.... Порнографска история! Спрете се бе хора...... Превърнахте достолепни марки с традиции и фенове на едно голямо нищо в името на малко повече печалба.... Подобни автомобилни извращения съсипват граденото с десетилетия.....
Аре хейтъри нападайте. Ама VW могат да си позволят всичко, като най - богата и най - голяма фирма в света ;) Те много добре знаят какво правят и как да го превърнат във бестселър. Защо фиестата, астрата, корсата, фокуса като са по евтини от Голфа не се продават повече от него ? А напротив, Голф ги къса ;)
До 7. Мое мнение като бивсш собственик на Голфу Венто и Пасат и настоящ на Ленд Ровер.
Това което vw-то къса най-често е нервите на собственика си и дъното на джоба му. Освен че до 10 годишните се чупят също толкова колкото и френските ами и чарковете им са доста по-скъпи. Сега каквото и да купиш все е лаптоп на колела а под капака чарковете Бош, Сименс, Валео. Само не ми казвай, че Бош ЕКУ например отказва по-често на Пежо или Фиат от същото сложено на гоУф. Или турбо Гарет монтирано Рено изпушва по-бързо от това в Пасат. Да не споменаваме че таблото на пернишката мечта е от рециклирани чашки за кафе и за това видиш ли нов гоУф струва над 40 000 лв. Е не е ли по-добре да взема Тойота за тея пари при това с повече екстри и по-хубав интериор а и гаранцията обикновено е с поне година по-дълга!? ИзвинЕвай ама при тая проста сметка няма как да си купя боядисана мукава пък била тя и немска особено пък за тея пари.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 здр
10:13 29.04.2015
2 некойси
10:38 29.04.2015
3 скит
10:40 29.04.2015
4 Poweroverwhelming
12:14 29.04.2015
5 Гост
15:26 29.04.2015
6 Роман Ценов
20:32 29.04.2015
7 azsumsiwe
21:54 29.04.2015
8 Аман бе
Това което vw-то къса най-често е нервите на собственика си и дъното на джоба му. Освен че до 10 годишните се чупят също толкова колкото и френските ами и чарковете им са доста по-скъпи. Сега каквото и да купиш все е лаптоп на колела а под капака чарковете Бош, Сименс, Валео. Само не ми казвай, че Бош ЕКУ например отказва по-често на Пежо или Фиат от същото сложено на гоУф. Или турбо Гарет монтирано Рено изпушва по-бързо от това в Пасат. Да не споменаваме че таблото на пернишката мечта е от рециклирани чашки за кафе и за това видиш ли нов гоУф струва над 40 000 лв. Е не е ли по-добре да взема Тойота за тея пари при това с повече екстри и по-хубав интериор а и гаранцията обикновено е с поне година по-дълга!? ИзвинЕвай ама при тая проста сметка няма как да си купя боядисана мукава пък била тя и немска особено пък за тея пари.
06:01 05.05.2015