7 Май, 2015 10:16 21 942 45

Може ли Peugeot да ускори до 100 за 1.7 секунди?

  • peugeot-
  • gran turismo 6-
  • vision gran turismo
Може, но това, на този етап е възможно само на монитора. Става дума за виртуален суперкар, който французите от Peugeot създадоха специално за играта Gran Turismo 6. Суперкарът се нарича Peugeot Vision Gran Turismo, разполага със средно разположен мотор и 4х4 система.
Двигателят е V-образен шестцилиндров с работен обем 3.2 литра. Снабден е с високопроизводително турбо, благодарение на което мощността достига до впечатляващите 875 конски сили. Още нещо любопитно е, че масата на автомобила е точно 875 килограма, което прави съотношението между тегло и мощност 1:1.
Французите са поработили доста и над аеродинамиката. Колата е с височина от само 1040 мм. Всичко това позволява на Peugeot Vision Gran Turismo да ускорява от 0 до 100 км/ч. за 1.73 секунди. Виртуалната концепция е оборудвана с 22-цолови лети джанти отпред и с 23-цолови - отзад.
Спирачните апарати са усилени и са дело на небезизвестната компания Brembo. Те притискат карбонови дискове с размери 380 и 337 мм, съответно отпред и отзад. Peugeot Vision Gran Turismo ще може се свали безплатно веднага с обновяването на GT6, което ще стане факт съвсем скоро.
Непосредствено преди Peugeot своите виртуални концепции за видеоиграта представиха други две компании - Volkswagen и Mini. Прототипът от Волфсбург естествено е от модела Golf и е с мощност 500 конски сили. Mini-то е Clubman и има по-скромни характеристики, но предвид габаритите и теглото си и те са доста впечатляващи - 395 коня.


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 незнайко

    1 2 Отговор
    Остава да я направят и в действителност а те могат.

    Коментиран от #9

  • 2 Skier

    3 1 Отговор
    А бе точно те май не могат. Виж бугати, кьонингсег и т.н. могат, ама пежо... Иначе концепцията е супер.

    Коментиран от #5

  • 3 Караиванов

    2 1 Отговор
    Бравос на франсетата. Уникална е колата. Само дето, както казват и преждекоментиращите, едва ли ще я видим на живо.
  • 4 Франсе

    2 1 Отговор
    Какво ще направят тези? По-мощен двигател от 240 к.с. серийно нямат. Франсе и супер кола са невъзможни понятия!!!

    Коментиран от #6, #7

  • 5 танашиба танахака

    1 4 Отговор

    До коментар #2 от "Skier":

    абе точно французи сглобяват бугати вейрон-вземи се образовай малко

    Коментиран от #17

  • 6 гост

    1 2 Отговор

    До коментар #4 от "Франсе":

    А кой прави двигателите за Формула 1 с 14 шампионски титли,при положение,че всички немски накуп имат 5/Мерцедес-3,Порше-2,БМВ-0/
  • 7 comment

    1 3 Отговор

    До коментар #4 от "Франсе":

    Вземи се поограмоти поне малко, че ръсиш глупости! Рено 5 Алпин потроши немалко немски, италиански и всякакви други зъби в миналото.

    Коментиран от #8, #11

  • 8 танашиба танахака

    2 2 Отговор

    До коментар #7 от "comment":

    и не само рено 5,пежо 205 ги биеше където ги хване
  • 9 ДС

    2 2 Отговор

    До коментар #1 от "незнайко":

    1:1 А теглото на водач и пътник? 2-мата по 100-120кг май ще си го карат от дивана.... Типично по "френски"!
  • 10 Реалист

    1 2 Отговор
    Това е възможно само в мечтите на тази фалираща компания.
  • 11 Франсе

    1 1 Отговор

    До коментар #7 от "comment":

    Статията е за пежо/ситроен, които сериен двигател по-мощен от 240 к.с. нямат. Чети и тогава пиши!!!

    Коментиран от #22, #38

  • 12 Nikolay Tsonchev

    1 0 Отговор
    Сега младежи да ви светна нещо -Миналата година Peugeot 208 V6 турбо специално изпълнение с ДВГ от 950 к.с спечели високопланинското изкачване на Пайк пийк - пилотирано от Себастиан Льоб с нов рекорд на трасето-надпреварата се провежда от 4300до 6500м надм вис.За другите разбирачи ще напомня зя Peugeot 808 с hdi мотор печелил Le Mans -24h.
  • 13 ярослав станчев

    0 1 Отговор
    "Става дума за виртуален суперкар"
    Хората са ви го написали ясно и точно.Може ама само в електронна игра.Що вадите вода от 9 кладенеца не мога да разбера?Какви състезания,какви титли,каква Формула 1 бълнувате???
    comment,Рено 5 не е баш от най-успешните рали коли.Чак да е трошило зъби е малко пресилено да се каже.Е,има 4 победи на различни ралита във ВРЦ,но не е особено равностойно на другите марки.Това разбира се не омаловажава приноса на французите в рали спорта.
  • 14 Nikolay Tsonchev

    2 0 Отговор
    Станчеев Станчев -как какви титли бе- стани прав отдай чест и напусни ако обичаш -макар и виртуален концепт аз съм сигурен че може и да го направят. Хората са се доказали че могат - пък повечето тук се опитват да говорят от гледна точка на собствените си пристрастия............ко да се прай живота е шарен

    Коментиран от #15

  • 15 ярослав станчев

    1 1 Отговор

    До коментар #14 от "Nikolay Tsonchev":

    На кого да отдавам чест???
    По-спокойно,ще се набръчкаш от нерви.
    Ся,да те поправя малко.Първо,24 часа ле Ман беше спечелено за първи път с дизел през 2006 г. от Ауди Р10 ТДИ.Ауди са печелили надпреварата общо 8 пъти с дизел и дизел-хибрид.През 2009 г. Пежо спечели с 908 ХДИ,а не както си писал с 808.Но не е фатално,всеки бърка.
    Осен това от 1982 до 1987 г. Ауди куатро държи рекорда на Пайкс Пийк-общо 6 години.Едва през 1988 Ари Ватанен с Пежо 405 Т16 успява да бие рекорда на Рьол и то с 5 десети от секундата.Никой не оспорва рекордите на Льоб с Пежо 208 Т16,но колата беше специално подготвена за Пайкс Пийк и няма нищо общо с рали колите,които навремето са се състезавали на макадамовото трасе.Сега състезанието е на асфалт.
    Никой не оспорва успехите на Пежо,ама да гледаш една картинка и да твърдиш,че е най-великата кола е малко смешно.Дали могат да я направят,сигурно ще могат,но няма да е толкова лесно и бързо,както изглежда на видео играта.

    Коментиран от #20, #37

  • 16 Владислав Димитров

    0 0 Отговор
    За да е всичко точно, шофьора трябва да тежи 87,5 кг.
  • 17 Skier

    0 1 Отговор

    До коментар #5 от "танашиба танахака":

    Първо бугати го правят VW и второ тук говорим за пежо, а не за французи, защото и пичовете от рено са французи, но правят къде-къде по-добри коли от PSA. Аре сега бегай легай.

    Коментиран от #29

  • 18 Ереван

    1 1 Отговор
    Попитали радио Ереван: "Може ли Пежо да ускори до 100 за 1,7 секунди?"
    Отговор: "Може - когато собственика му го пуска от пропаст за да се отърве от него."
  • 19 Льохмана

    1 1 Отговор
    Може да ако го вържат за някой самолет!Деее.а и которниците!
  • 20 Shmeker

    1 0 Отговор

    До коментар #15 от "ярослав станчев":

    То тогава Ауди бяха с нов прототип ако не се лъжа Р15 и имаха много нелеп проблем с някакви боклуци, които се събираха в радиаторите. Това им попречи да спечелят.
  • 21 франсета на прасета

    0 0 Отговор
    На снимка е добре и до там свършва всичко.Тази кола ще се движи по улиците на дрънкин ден.Къде ли са страничните стъкла?Как ще се свалят?Ами прозирец за задно виждане?И още куп недомислици,които на практика са неизпълними.
  • 22 Renault RS

    1 0 Отговор

    До коментар #11 от "Франсе":

    RCZ-R (270 BHP) ... I kolata e seriina ,, no ti tova go znae6 poneje si ekspert :)))
  • 23 кокала

    0 2 Отговор
    По-калпави коли от франсетата правят само англетата!
  • 24 Ганчев

    2 0 Отговор
    Може и да сте прави, НО години наред ПСА Ситроен печели WRC и веднага щам влезнаха във WTCC отново са на първа позиция. Сега ще кажите, ама това е Пежо, а не Ситроен. Един концерн са. Както Пежо и Ситроен проектираха автомобил за въпросната игра. Името му е GT by Citroen. За много кратък период произведоха реална версия и ще бъдат произведени единствето 8 бройки. Също така имат още два състезателни автомобили, които са реални и се движат по пътищата. Те също са ограничена бройка. Имената са CITROEN REVOLT и CITROEN SURVOLT.
  • 25 неосведомен

    2 0 Отговор
    Па те това май се движи като гледам
    https://www.youtube.com/watch?v=LfF8lu3DxoI
  • 26 мнение

    1 0 Отговор
    От 2005 до 2014 г. съм карал всякакви голфове. Ми кво толкова им харесвате ? Дървена работа. Иначе не се чупят много...
    Но с нищо не впечатляват.
  • 27 3333

    0 2 Отговор
    Те може и да го направят, ама няма на кой да продават. Такива производители обикновено нямат сила да правят сериозни автомобили, и лека полека ги изтласкват само до най-масовия клас. 508 уж е наследник на 607, ама не баш. И не че са лоши автомобили, просто по някаква причина не могат да ги наложат. Борчето и лъвчето отпред не могат да ги продават. Въпреки многото пари, които наливат в състезания, и това, че печелят.
    Може би има причина за това - в момента в къщи търкаляме едно рено. Ами повече кола е от предишното Пежо, и предишния Ситроен, и въобще де що PSA е минало. PSA колите имат дреболии недомислени, ама дразнят. С немските пък няма база за сравнение, дори с Хлопел.
  • 28 Shmeker

    0 2 Отговор
    Според мен френските коли са безсмислени. По-добре форд или опел още по-добре за подобни пари и параметри. Може и Шкода.
  • 29 танашиба танахака

    0 0 Отговор

    До коментар #17 от "Skier":

    може да го правят под шапката на ваг ама го сглобяват французи,ама няма да ти кажа къде е завода
  • 30 Overlord

    0 0 Отговор
    Като чета коментарите и се чудя как е възможно в България хората да са толкова тъпи и ограничени...жалка работа.
  • 31 Teslamotors Inc

    0 0 Отговор
    Красив, но все пак допотопен, смърдящ, бутален, вхърлящ масло и картерни газове пърдялник!
  • 32 Mr B

    0 1 Отговор
    На циментово куче вода немогат да сипят тия от ПСА. След сума ти проблеми със Ситроен и Пежо (личен опит) не желая да ги чувам...
  • 33 John Gottin

    0 0 Отговор
    намирисва на V8, тоест 2х1.6 тди от 206 в/у един колянов + турбина от голф ;))))

    Коментиран от #34

  • 34 Shmeker

    0 1 Отговор

    До коментар #33 от "John Gottin":

    Намирисва да си остане само дигитално творение. А и така с тоя клюн отзад не ме кефи. Кво е тва ве? От космическия кораб на Алф ли го взеха?
  • 35 Сиси

    0 0 Отговор
    г-н Ганчев колите от WRC шампионата нямат нищо общо с тези от улицата освен емблемата.
  • 36 Nikolay Tsonchev

    1 0 Отговор
    Не бе Станчев не се нервя - просто се чудя докога ще отричаме постигнатото от другите и ще ги сравняваме с някои други но не и с нас самите.Що се отнася до неточностите -да щот цитирам по спомени и не се ровя из нетя-иначе да -ако уважаваш постигнатото от хората ще отдадеш не чест ами трябва да вземеш и за почест.Недей забравя че именно франсетата не че много ги тача но са измислили предното предаване, -а сега да видя дали след като провериш в нетя ще ми намериш някоя грешка- ай със здраве.

    Коментиран от #40

  • 37 Nikolay Tsonchev

    1 0 Отговор

    До коментар #15 от "ярослав станчев":

    Ся Станчев абе ти толкоз много си набрал инерция че ми приписваш и неща дет не съм ги казал -кви картинки и кви велики коли ти бушуват в главата -я чети внимателно -виждам че си фен на дойчовските коли -няма лошо -разни хора разни ...... Сега зада те вкарам малко в размисли и страсти ще ти задам контролен въпроооос - знаеш ли кой е произвеждал някога двигателите за колите на Карл Бенц и Готлиб Даймлер- туй обаче не го пише в нетяаааа а сега да те видя какво ще ми отговориш ?

    Коментиран от #39

  • 38 comment

    0 0 Отговор

    До коментар #11 от "Франсе":

    Коментарът ти "Франсе и супер кола..." по моему се отнася за всички френски производители май?!? Ти все пак се поограмоти първо. Слушай какво ти казват възрастните и ще порастнеш без да се излагаш чак толкова!
  • 39 франкофон

    1 0 Отговор

    До коментар #37 от "Nikolay Tsonchev":

    Не са само Даймлер и Бенц,Еторе Бугати е 100% французин,а такива фирми като Хиспано-Суиза са били мерило за лукс,когато в Германия още са се возели на триколки.Освен това Ситроен са измислили освен предното предаване,също и хидроактивното окачване и завиващите фарове,хипоидните зъбни колела/въпросното борче в емблемата/и т.н.А разликата с немските сегашни коли е,че французите не приемат колите си за продължение на пишките си и предпочитат да се возят в стилни и комфортни коли,а не в друсащи каруци с претенции за спорт който няма къде да практикуваш по нормални пътища.
  • 40 ярослав станчев

    2 0 Отговор

    До коментар #36 от "Nikolay Tsonchev":

    Не си уцелил човека,Tsonchev.Не оспорвам успехите на никоя марка.Няма как да ги оспорвам,щом са постигнати в един или друг състезателен форум.Помня още през 80-те,когато Пежо 205Т16 и 405Т16 с "пустинната лисица" Ватанен мачкаха на Дакар.Помня и Ситроен ЗХ Рали рейд в Дакар рали.Помня и победите Пежо 905 на 24 часа ле Ман и то извоювани в истинска битка с великаните от Порше.Малко останаха хората,които все още помнят и признават успехите на Пежо.А за победите и успехите на французите във ВРЦ няма смисъл да се коментира.
    Критиката ми беше повече към феновете-сектанти,които като видят една картинка от електронна игра започват с хвалбите,едва ли не това вече е ниско летящ изтребител,а не снимка.Както писах по-надолу,напълно е възможно да направят колата от Пежо.Но за сега е само мечта.
    Относно френските коли,не ги харесвам,никога не съм ги харесвал и едва ли някога ще ги харесвам.Но това не ги прави по-малко коли,нали така?Има си хора за всичко,има и всякакви мнения.Всеки има право да кара каквото иска,да пише каквото иска и да харесва каквото иска.
    Ай със здраве.
  • 41 дядо поп

    0 0 Отговор
    На тази земя има само една марка и тя е МЕРЦЕДЕС.вСИЧКИ ОСТАНАЛИ КАРАТ КАКВОТО ДОКОПАТ!
  • 42 S Doichinov

    2 0 Отговор
    Всяка марка си има фенове.Това от снимките е какво ще има в новата част на GT 6.Playstation показват снимки от играта а не следващия модел на Пежо.Заглавието е подвеждащо.
  • 43 кккк

    1 0 Отговор
    Много коментари ! Явно привлича много яко внимание, това возило, макар че е виртуално.
  • 44 СамоСелянитеКаратБМВ МустангаЕномерЕдно

    0 0 Отговор
    Москвича и Ладата могат по-бързо Ама само ако ги засилиш по 90 градусов наклон
  • 45 Монго

    0 0 Отговор
    Това е им прототипа-http://www.dnevnik.bg/skorost/2012/09/13/1905259_fotogaleriia_oniks_-_superavtomobilut_na_pejo_za_21_vek/
    имат го от няколко години. А показаното в темата е компютърна "играчка"