ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.
Интериорът на колите на Форд винаги ми е доставял удоволствие. Всяка линия, всяка гънка, цвят, пропорция, материя са модерни и галят окото.
А за пикапите ние- европейците няма какво да се изказваме. Ние нямаме културата да ценим подобни машини. За американеца пикапът съчетава лукса и сигурността на джипа с практичността на камион (микробус), дори не за работа , а за къмпингуване. В България знам градове, в чиято централна част Ф150 физически не може да вземе завоя, а Ф150 не е най-големия пикап на Форд. Стара Европа е още по-зле с ужасяващата теснотия на пътната си мрежа. Как да ценим и ползваме пикапи?
Хехе русофилите цъкат минуси Истината е че страхотен за техния си пазар. Много хора там си имат ферми и се нуждаят от мощна машина за превозване и дърпане на тежки неща. Колкото и да го плюете , си остава най-продавания автомобил там.
Като изключим снобско-келешкото задоволство от карането на немски премиум, по колко обективно измерими параметри въпросната е-класа може да се доближи до F-150? С изключението, което съм отбелязал няма нито един - като се почне от многофункционалността, проходимостта и се стигне до сигурността!
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 недоволен
Пишете повече новини за любимите ни марки ВАГ и БМВ
Коментиран от #6, #11, #17
13:06 22.07.2015
2 ф150
13:18 22.07.2015
3 ОТЕЦ НАФАРФОРИЙ
13:34 22.07.2015
4 ае яшсжь бг
13:44 22.07.2015
5 Eх
Коментиран от #10, #15
14:15 22.07.2015
6 ярослав станчев
До коментар #1 от "недоволен":
Как бе,един запалил и го кръстили Фокус.Коментиран от #13
15:48 22.07.2015
7 Vasik Atanasova
КЕФИ МЕ НА МАКС
19:19 22.07.2015
8 Лудия Макс
20:45 22.07.2015
9 ime
22:14 22.07.2015
10 няма име
До коментар #5 от "Eх":
Няма как да стане просто22:15 22.07.2015
11 миседниш накура
До коментар #1 от "недоволен":
това са най-калпавите марки-БЕНВЕ И ВАГИН-кажи си че нямаш пари за кола с акъла си22:47 22.07.2015
12 mediator37
А за пикапите ние- европейците няма какво да се изказваме. Ние нямаме културата да ценим подобни машини. За американеца пикапът съчетава лукса и сигурността на джипа с практичността на камион (микробус), дори не за работа , а за къмпингуване. В България знам градове, в чиято централна част Ф150 физически не може да вземе завоя, а Ф150 не е най-големия пикап на Форд. Стара Европа е още по-зле с ужасяващата теснотия на пътната си мрежа. Как да ценим и ползваме пикапи?
05:39 23.07.2015
13 Монго
До коментар #6 от "ярослав станчев":
"Как бе,един запалил и го кръстили Фокус", и втори запалил и решили да празнуват. И те така следващия модел нарекли "Фиеста"...10:15 23.07.2015
14 Никой
Коментиран от #16
15:37 23.07.2015
15 още един факт
До коментар #5 от "Eх":
Като изключим снобско-келешкото задоволство от карането на немски премиум, по колко обективно измерими параметри въпросната е-класа може да се доближи до F-150? С изключението, което съм отбелязал няма нито един - като се почне от многофункционалността, проходимостта и се стигне до сигурността!17:05 23.07.2015
16 Бай хой
До коментар #14 от "Никой":
Пич ми нали и ние казваме че е предимно за кравари.17:29 27.07.2015
17 Тъп галош
До коментар #1 от "недоволен":
Нямаш ли си някой да ти слуша глупостите. Видяла жабата че подковават коня и тя вдигнала крак. Е ..ти мнението?!?!?!02:14 15.09.2018