15 Януари, 2016 08:45 15 168 24

Петметрова Kia за €23 хил.

  • kia-
  • cadenza-
  • k7
Петметрова Kia за €23 хил. - 1

Големите бизнес седани не са най-силната дисциплина на Kia. Корейците обаче са силно амбицирани да наваксат изоставането с новото поколение на Cadenza. Наследникът на някогашния Opirus бе разсекретен още в началото на есента, но техническите характеристики на 5-метровия седан стават ясни едва сега, със старта на продажбите.

Петметрова Kia за €23 хил.

В Корея, където моделът се продава под името K7, новата Cadenza струва 30 млн. и 800 хиляди вона (около €23 300). Автомобилът е дълъг 4 970 мм, широк 1 870 и висок 1 470 мм при междуосие 2 855 мм и се предлага с 2.4- и 3.3-литров бензинов двигател и 2.2-литров дизел.

Петметрова Kia за €23 хил.

Kia планира също хибридна версия и наточено изпълнение с 3.3-литров турбиниран V6 с мощност 370 к.с., който се монтира на флагманската лимузина на Hyundai Genesis G90. В моделната гама на Kia Cadenza заема мястото между Optima и луксозния седан Quoris, което обяснява светодиодните фарове и стопове, арматурното табло в стил BMW и луксозното оборудване.

Петметрова Kia за €23 хил.

Петметрова Kia за €23 хил.

Научете подробности за актуалните модели на KIA , от  ТУК


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 незнайко

    2 2 Отговор
    Браво на корейците, така показват колко са надути цените на Мерцедес, Ауди, БМВ и някой други.

    Коментиран от #2, #21

  • 2 Знайко

    4 6 Отговор

    До коментар #1 от "незнайко":

    Знайко, знайкооо, къде ще сравняваш Мерцедес и БМВ с кенефа на киа????
    Мого си зле!

    Коментиран от #3

  • 3 Милен Веселинов

    3 2 Отговор

    До коментар #2 от "Знайко":

    Ти приятелю колко автомобила на КИА си имал до сега,и колко си счупил та се изказваш толкова компетентно ?
  • 4 мм84

    2 1 Отговор
    Киа са много качествени и приятни автомобили. Не съм имал автомобил на марката, но съм ползвал сийд около седмица и не мога да кажа нито една лоша дума. Сравненията с Мерцедес и БМВ са неумесни, защото този автомобил не е позициониран като премиум седан, а по-скоро загатва за такъв и ще поставя основите на бъдеща инвазия на Киа в тази посока.
  • 5 АлаБала

    3 2 Отговор
    Коментатор №2 не е в час....Допреди 10 години бяха ке..фи! Сега много набраха и прехвалените скъпи дойч премиуми ще берат жестоки ядове с тези корейчета. На немските машиностроители им давам още 5, макс. 7 години и са аут от този сегмент. Стига да запазят тези темповете жълтурите де......
  • 6 pepkata

    1 0 Отговор
    интересна кола ... добре изглежда и е на добра цена
  • 7 Спас

    2 0 Отговор
    Я вижте цените на КИА!
    Тази кола в Европа ще започва от 35-40 хил. еврака!
  • 8 xxx

    1 0 Отговор
    Цените в Европа няма да са такива.
    Ако не вярвате- ще поживеем и ще видим...
  • 9 хаоотаоаот

    1 0 Отговор
    досущ прилича на бмв
  • 10 НикиД

    2 2 Отговор
    къв Мерцедес, кво Бмв, кво Ауди. зверска кола ти правят хората за 25 хил долара, нищо чудно до няколко години КИА да стане в топ 3 на автомобилните производители, иначе по здравина и надеждност отдавна са изпреварили всички европейски фирми и се състезават само с японците.
  • 11 Миро У😁я

    1 0 Отговор
    Изобщо не са надути цените на немските премиум автомобили, но КИА се произвежда на място, където всичко е по-евтино и съответно печелят по цена и подобно ниво на оборудване. Германците са под все по-силна конкуренция и няма как да е иначе, след като в последните години Азия се домогва до върхови технологии, имат ред иновации, много учени и специалисти. Ето там трябваше да се наредим и ние преди 25 години - с учените, с компютрите "Правец", с автомобилите, даже и " Москвич" да бяха! Корейците 70-те години започнаха, доскоро бяха символ на некачествено производство, а сега непрекъснато се подобряват и печелят в... Европа!
  • 12 Сами

    2 2 Отговор
    Карам в момента Киа Спортидж и съм невероятно доволен. Карал съм и БМВ, Мерцедес, Ситроен, Инсигниа . . . и мога да кажа, че Киата не им отстъпва по нищо. Браво на корейците!
  • 13 Кофти

    2 1 Отговор
    Дизайнът както винаги е мелез - малко БМВ, малко Пежо, че даже и Хюндай има. КИА ако не копнат дизайн, няма да ги бъде....
  • 14 Краси

    1 0 Отговор
    Че са хубави, сигурно е така, ама и цените им вече са като на "истинските" коли, така че няма нужда от драма и припадъци от възторг.

    Виж китайците са интересни, защото цените им са все още "народни".
  • 15 Mercedes-Benz

    1 2 Отговор
    Естествено "разбирачите" отдолу хвалят евтиното и плюят скъпото! Шампанско "Искра" е по-хубаво Дом Периньон предполагам, нали "разбирачи"???
  • 16 франс ауто

    0 0 Отговор
    Прилича на Пежо!
  • 17 za benza

    1 0 Отговор
    Специално Искрата е по хубава от Дом Периньон.....
  • 18 TOYOTA

    1 0 Отговор
    az sum pil i don perinior i iskra i da vi kaja ne im namiram razlika , a nebceto mi e dosta iztuncheno.Inache kiata za parite si ne e lo6a kola.Nabirat sila poslednite godini.

    Коментиран от #22

  • 19 ЧУБРИЦАТА

    0 1 Отговор
    БРАВО И ЦЕНАТА СНОСНА А ПЕЖОТО КЪДЕ МИ ГО СЛАГАШ ЕВТИНИ ПЛАСТМАСИ ГАДНО ТАБЛО КОТО ИМА СИ ЗНАЕ
  • 20 za benza

    0 0 Отговор
    Специално Искрата е по хубава от Дом Периньон.....
  • 21 Кобрата

    2 0 Отговор

    До коментар #1 от "незнайко":

    След като си знаеш, че не знаеш, защо се обаждаш?
    Kia-та е бюджетна кола, а автомобили Mercedes,BMW,Audi и са за по заможни хора и качеството на изработката е на много по-високо ниво от това на KIA. А вече всеки ще направи избора си според джоба си.
  • 22 абе тойота

    1 0 Отговор

    До коментар #18 от "TOYOTA":

    Не си намерил разлика защото си пил Искра и дон периниор. А хората намират защото пият Дом Периньон.

    Миро ...., азиатците не се домогват до технологии. Европейците сами им ги дадоха, когато си изнесоха производствата из цяла Азия. И не само в автомобилостроенето. Подарено ноу хау.

    Решетката отпред даже не са си правили труда да я мислят. Направо са си я взели от Мазерати ГТ
  • 23 onq s konq

    0 0 Отговор
    Стара но задължителна практика е фирмите да обявяват цената на НАЙ-ЕВТИНИЯ СИ МОДЕЛ,,който пък е "базов" и всяка екстра при желание се плаща отделно.Така че няма да се очудя ако разликата в цените при "наточените" и "народните" модели се окаже двойна!
  • 24 Kia optima

    0 0 Отговор
    От почти година карам Киа К5.Това е Оптима,но за Корея.На дължина е малко по-дълга от Е класата.Има доста екстри,удобна е,широка,обезшумена,върви прилично за двулитров мотор с шест степенен автомат и 157-те си конски сили (бензиновите са 165),като колата е само на LPG-течна фаза.Харчи средно 12лв/100км,а поддръжката и е направо без пари.Мотор с верига,която струва 150лв и се сменя на 300 000км.накладки-60 лв, дискове-55 лв,масло (0W30 bardahl)+филтри-160 лв...Возията е стегната и леко твърда,защото е на 18" джанти. Взех я на 27000,а сега е на 70000.Сменил съм само консумативи.Корейците не са прости да дават 7 годишна гаранция.Спор няма,че Е-класата и петицата са много по-комфортни,но са почти 2 пъти по-скъпи.Вие сметнете колко пари ще спестя от обслужване и поддръжка,като добавим и ниската покупка стойност на колата.