Ford C-MAX 2007

По време на автосалона в Болоня, 2006 г. Ford показа новото лице на C-MAX. То е силно повлияно от “кинетичния” дизайн на марката. Интериорът на модела също е осъвременен, а елементите в оборудването са обогатени и усъвършенствани.

Последният Ford C-MAX, чийто продажби на Стария континент ще стартират идващата пролет, застава редом до Ford S-MAX, обявен наскоро за “Автомобил на 2007 г.” в Европа.

“Независимо че този модел е част от гамата на Focus, решихме да го освежим и доближим до S-MAX. От въвеждането си през 2003 г. е крайъгълен камък за марката. Очакваме да остане такъв и занапред” - обяснява Щефан Одел, вицепрезидент по маркетинг, продажби и услуги към Ford-Европа.

Предницата на Ford C-MAX е видимо повлияна от “кинетичния” дизайн на марката. При експоната на изложението в Болоня правят впечатление въздухозаборниците, ниската грилена и обърнатата трапецовидна решетка.Изваяните долни части на предната броня са подчертани от вертикално оформени фарове за мъгла, които в комбинация с обновените светлини придават различен и спортен вид на автомобила. Триравнинният преден капак е допълнителен израз на “енергията в движението”.

Иновация в технологията на фаровете са ксеноновите предни светлини, които са с лентовидна форма. Флуоресцентните тръби с леко синкаво излъчване следват както формата на фаровете, така и профилния наклон на предницата.

Погледнат откъм багажника, последният C-MAX е с освежен дизайн, хармонично допълнен от новите LED светлини с изчистена форма. Подобно на предната, и задната броня е по-ниска и заоблена, а добавеният под нея дифузьор подчертава спортното излъчване на автомобила. Независимо от ъгъла на разглеждане, и двете брони са добро дизайнерско внушение за силата и бързината на автомобила. 18-инчовите алуминиеви джанти и новите тонирани сини стъкла завършват по-високата класа в цялостния стил.

Последният C-MAX запазва забележителната гъвкавост на седалките си, докато инструменталният панел, централната конзола и облицовката на вратите са изцяло променени. В интериора са използвани по-висококачествени материали. Циферблатите са по-лесни за разчитане и са осветени в червено.

Централната конзола незабележимо се слива с инструменталния панел, разработен с повече места за съхранение на вещи и жак за лесно свързване на допълнителни аудиоустройства, като MP3-плеър. Z-образната форма на ръчната спирачка спестява място и е в унисон с новите дизайнерски решения - интериорните цветове, съвременните графични елементи (като облегалките на вратите с формата на бумеранг), допълнителното място за багаж, новото оформление и материи на седалките. Всичко това е само част от стила, комфорта и практичността на купето, към което подходящ избор е панорамен стъклен покрив за повече светлина и визуален простор.

Цялостната информация и техническите данни за Ford C-MAX ще бъдат предоставени преди премиерата му през пролетта на 2007 г.

АВТО пазар