13 Юни, 2017 10:47 23 262 21

Renault-то за $4000 става глобално и поскъпва

renault-
kwid

Преди две години нискобюджетното Renault Kwid направи истински фурор на индийския пазар. Псевдокросоувърът с дължина 3.7 метра и клиренс 180 мм привлече клиентела с външен вид и най-вече с цената си от $3900.

От тогава до днес евтиното Renault поскъпна до $4200, но това не повлия на продажбите му. Въпреки че се провали грандиозно на краш тестовете Kwid си остана една от най-предпочитаните нови коли в Индия.

Сега от Режията решиха да направят от евтиното Renault Kwid глобален модел, но за целта се изискваше сериозна модернизация. Последната, естествено, доведе и до поскъпване на модела. Renault-то за 00 става глобално и поскъпва

Renault-то за 00 става глобално и поскъпва

Преработеното Renault ще започне да се продава първоначално в Южна Америка и макар да изглежда сходно с първообраза си, то е доста променено. За мащаба на модернизацията говори драстичното нарастване на теглото - от 700 кг до 840 кг.

В базовото си оборудване Kwid вече има четири въздушни възглавници, ABS и Isofix. 13-ките джанти са заменени с 14-цолови, а двигателят 1.0 SCe може да работи и с бензин, и с биоетанол.

На бензин мощността на трицилиндровото моторче е 66 коня, а на биоетанол - 70 к.с. Всичко това обаче не идва даром. Модернизираното Renault поскъпва до $9100. В опционното оборудване са включени климатик и ел. серво на волана, като с всички екстри цената достига $12600.

Въпреки това, ако Kwid стъпи на европейските пазари с тази цена, анализаторите също предвиждат огромен успех за малкото кросоувърче. Към момента от френската марка не съобщават за конкретни планове за продажба на Kwid на Стария континент. Renault-то за 00 става глобално и поскъпва

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка от 0 гласа.

Новините на Fakti.bg – във Facebook, Instagram, YouTube, канал Viber, X

Четете ни и в Google News

Подобни новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 гост

25 3 Отговор

За какъв точно европейски пазар говорим с биоетанол гориво, това си е за Бразилия. За тук може хибрид на LPG/CNG + ток.

11:08 13.06.2017
2 мдам

39 4 Отговор

Да направят като корейците. Да се движи само на LPG без бензин. По евтино гориво и по малко замърсения за околната среда
Коментиран от #20

11:13 13.06.2017
3 гост

24 0 Отговор

Колата си е добра, проваля се на тестовете понеже няма необходимите системи за сигурност, които са изискване в новите коли. Сега например ако колата няма автоматична система за спиране не може да получи максимален брой звезди на краштест, или ако няма изофикс. Това не значи, че колата е лоша. Но със сигурност няма да има успех с високата цена, понеже в този ценови клас има доста добри предложения около 20х.лв. и то на по-големи коли.

11:25 13.06.2017
4 Wishmaster

34 14 Отговор

12600 долара за 66 коня Рено. Айде няма нужда, ходете си в Индия ние да не падаме от Марс.

11:58 13.06.2017

5 Random

11 26 Отговор

Боклук с предно.

12:09 13.06.2017
6 незнайко

15 5 Отговор

Кросоувър с тегло 700 кг. !!! Това да не е било от пластмаса ? Ако ДА, това е впечатляващо постижение, като ТРАБАНТ.
Коментиран от #8

14:01 13.06.2017
7 Писнаму

17 6 Отговор

Класически пример как нещо от Индия до Европа поскъпва 3 пъти. Нищо ново не научиха.

14:04 13.06.2017
8 гост

32 1 Отговор

До коментар #6 от "незнайко":
Голф 1 колко тежеше? Няма ектри, няма електроника, само купе, двигател, гуми и интериор. Добави и новите технологии, пластмаси и инженерна мисъл. По ревютата хвалят количката, че е с комфортно окачване, а двигателчето достатъчно пъргаво за такова тегло. Добави и цена от 8х.лв (което обикновенно е една първоначална вноска на нормална кола). Ако се продаваше тук всички таксита щяха да са такива. Как бе навремето с деу матиз?
Коментиран от #9

14:09 13.06.2017
9 ГОСТ

19 2 Отговор

До коментар #8 от "гост":
Голф 1 по днешните малоумни критерии за безопасност също ще се провали - ми че той даже ABS няма!

И да - 66 коня са напълно достатъчни ако колата ти не тежи тон и половина а 700 кг.
Коментиран от #11

16:45 13.06.2017
10 hmhmhm

11 6 Отговор

Аз не си взимам кола за да се блъскам ало производителите дремеми за краш тестовете ви.

17:12 13.06.2017
11 Wishmaster

8 8 Отговор

До коментар #9 от "ГОСТ":
Дали са достатъчни или не е тема на друг разговор.

Въпроса е че не може да ти сложи скапан мотор, скапана скоростна кутия, 4 степенна или най-много 5 ръчка и забележи като екстри КЛИМАТИК и да ми иска 12600 долара.

А НОКИА с фенерче за 1000 лева ще си купиш ли понеже за такъв телефон не му трябва по мощен процесор и повече памет?

18:06 13.06.2017
12 БМВ М Пуър

4 14 Отговор

Не мога да кажа ,че е лош ,но немога да кажа и ,че ехубав този рендак.Някаква сапунерка.Всичко е далече от немските премиум марки по представяне качество и стил.

18:24 13.06.2017
13 ооооооо

11 3 Отговор

за 1000 няма ли..
климатик не искам - да има теглич, да тегля каруцата, че Нивата тотално сдаде багажа.

19:04 13.06.2017
14 пчх

8 2 Отговор

Дачия

21:29 13.06.2017
15 Гост 2

2 3 Отговор

Абе Random и Wishmaster, когато някои от вас си купи нова кола за 30-40000 лв.и после кола за 12-13 000 и направи разлика тогава коментираите карайте си кенефите и мълчете.Аз имам няколко автомобила,които съм купувач нови и мога да кажа,че не винаги евтиното е некачествено.В България има няколко автомобила Лада Надежда на цена като нова 11000 лв,която отношение качеството цена превъзхожа 60% от Европеиските ванове.
Коментиран от #16

16:27 14.06.2017
16 Wishmaster

3 3 Отговор

До коментар #15 от "Гост 2":
Аз съм си купил за 45000 лева и за тези пари съм си купил СУВ 4х4 със 2.0 дизелов двигател.

Не е въпроса кой колко пари има а като ги харчи да ги харчи с мисъл.

12600$ за 3 цилиндрово 1.0 бензиново моторче са много, има много по- добри предложения на пазара.

Карай си лимузината със мотрче от сапунерка и си мисли че си велик.
Коментиран от #17

17:00 14.06.2017
17 До цървула

3 1 Отговор

До коментар #16 от "Wishmaster":
тука всеки се скрил зад псевдоним и драска каквото си поиска.кажи ,че караш нещо за 90-100 бона...недей да скромничиш!всички сте много богати и компетентни по секви теми бе.Ма що не влезеш с фейсбук профила си,да не видим къв си нали?!?

20:29 14.06.2017
18 Wishmaster

1 3 Отговор

Това в някаква лична вендета ли го превръщаш, или си коплексар и като наредиш някого ти става по-добре?

Коментирай по темата, пак казвам всекиму според възможностите важното е парите да си ги инвестираш добре в автомобил който си заслужава, този от статоята не е от тях и вече обесних защо.

22:04 14.06.2017
19 Дроид

0 2 Отговор

Тва е чиста и проста Дачия. С тоя мотор и климатик силно умрела работа. За 12000$ се взима TLC, Patrol, Pajero и т.н нещо доказано и почти безсмъртни, тоя кошник да си го карат в Индия и Пакистан.
Коментиран от #21

10:43 18.06.2017
20 sim4o

1 0 Отговор

До коментар #2 от "мдам":
Нали само на LPG ще е по-скъпо!
Колко струва резервоарче за бензин от пластмаса , колко струват бутилки от дебела стомана?
Колко тежи едното, колко другото..
"Куид" е за пазари в Азия и Латинска Америка - там е с безжалостни конкуренти .. "Сузуки-Марути" е с 5 модела на същата цена, в Бразилия има "Фиат"- малки джипове, в Азия има "Хюндай -еон".. "

20:40 21.06.2021
21 sim4o

1 0 Отговор

До коментар #19 от "Дроид":
Ми "Дачия"..

Но на доста пазари, въобще няма бренд "Дачия".. в същата тази Азия , това Рено се продава и като "Датсун".. там няма "Дачия" и никой не я е и чувал ..

20:42 21.06.2021