Roock RST 600 LM

Името Roock AutoSport не е много известно у нас, но маниаците на тема тунинг знаят, че в Европа то се асоциира със състезателния тим на Porsche, а в Америка и с доста интересни тунинг разработки. Компанията, собственост на Фабиан Рук, има в актива си няколко отборни титли и 30 индивидуални победи от различни състезания. Най-значими са постигнатите през 1990 година победи на “Льо Ман” и “Дейтона”. По-интересни обаче са доработките на Roock на тема Porsche. Последната е в чест на 25-годишнината на фирмата, която всъщност е през 2009 година, но продуктът в нейна чест е вече налице. Става дума за сериозна доработка върху модела 911 Turbo.

Стандартния боксер с мощност 480 к.с. е силно преработен и сега притежава цели 602 кончета. За целта са монтирани нови турбо компресори, сериозно е пипнато по електронния блок на двигателя и изцяло е сменена ауспухната система, като новата е изработена от титаниева сплав. Въздушният филтър също е нов и се характеризира с възможно най-ниско съпротивление. Благодарение на тези основни изменения и на още куп по-незначителни въртящият момент е нараснал от 620 на 830 Нм. Всичко това позволява на доработеното Porsche да ускорява от 0 до 100 км/ч за 3.1 секунди, а максималната скорост вече е 340 км/ч.

За тези потресаващи динамични показатели основна роля играе и значиелно подобрената аеродинамика на автомобила. Окачването също е ново. То е собствена разработка на компанията, нарича се PASM и е с възможност за регулиране на геометричните параметри. Естествено, след тези значителни преработки се налага и усъвършенстване на спирачната система. Новите спирачни апарати са осембутални и притискат 380-милиметрови перфорирани дискове.

В момента Roock RST 600 LM се предлага като готов продукт и се сглобява ръчно във фабриката на компанията се в близост до Атланта. Предвижда се в скоро време тези доработки да са налични и като кит, но окончателната цена и на двата варианта засега не е известна.

Радослав Славчев