Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Todar

    29 8 Отговор
    Нормално. Дори и непретенциозните фенове на ВАГ не искат да карат Гоуф с по-висока цена :)
  • 2 Ттт

    0 6 Отговор
    Тгтттттт
  • 3 ккк

    12 0 Отговор
    До колкото си спомням преди време имаше добри показатели в сравнителните тестове. Но то и Форд Фокус RS имаше, но колко да се продават такива автомобили. Малко.

    Те като цяло са бутикови и имат поддържащ имиджов характер. Дори автора дава статистика кога са най-търсени - когато двата края са отпуснати. До срива от 2009 край и по време на световна стагнация вече няма как. Още повече, че фирмите са декапитализирани, пазарите се са под огромен източноазиатски натиск, електрикова истерия, дизелгейт, хаос. Пари излишни нема. То е ясно.

    Ще има нова еманация, но вече като друг Scirocco- вече практичен и икономичен. Това беше златната ябълка на VW и едва ли ще се откажат от нея. Почти съм сигурен.

    Коментиран от #4, #6

  • 4 ккк

    2 4 Отговор

    До коментар #3 от "ккк":

    Само да допълня, като казах златна ябълка-Scirocco, то тя бе наравно с проекта на VW със СС моделите и видяхме как те еволюираха в уникалният Arteon-но вече като премислени и узрели концепции. Браво!

    Коментиран от #10, #14

  • 5 sddd

    1 4 Отговор
    НЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕ
  • 6 Японеца

    10 7 Отговор

    До коментар #3 от "ккк":

    Каква златна ябълка бе калъф, само 117 000 броя.
    Виж справка колко голфа се продават на година, смешко.

    Коментиран от #8

  • 7 Въййййй

    20 1 Отговор
    Някой ден и Фолксваген ще е част от корпорации като "Great wall" или "Geely".

    Коментиран от #18

  • 8 ккк

    4 1 Отговор

    До коментар #6 от "Японеца":

    А знаеш ли в автомобилният свят на жаргон "златна ябълка" какво означава. Явно не. Личи отвсякъде, дори и по нескопосаните обидни думи които не е хубаво да употребяваш- признак доста отявлен и показателен за теб самия.

    Коментиран от #9

  • 9 Японеца

    4 4 Отговор

    До коментар #8 от "ккк":

    Не знам за златната ябълка в автомобилостроенето, знам за Златната ябълка и Змея.
    Знам и за италианската награда !

    Давай инфо, че не мога да заспа от мисли за ваг-*ната!
  • 10 Гост

    7 2 Отговор

    До коментар #4 от "ккк":

    "Уникалния" Arteon го докарва само на външен вид.Предполагаше се,че трябва да замести Phaeton-a и CC-то,но в действителност не притежава нищо,което напопмня за качеството на phaeton-a.Arteon не е нищо повече от добре преоблечен пасат.

    Коментиран от #11, #12, #16

  • 11 ШмъркАн

    7 4 Отговор

    До коментар #10 от "Гост":

    И качество на Лада от онези времена.

    Пиша това като нескрит фен на голф(не спорта).
    Ваг, МБ, БМВ всички доста, доста снишиха качеството. За това от тук нататът така и така ще е боклук - Кия, Сузуки, Хонда и т.н измислени марки. Не ми се плаща за емблема

    Коментиран от #17

  • 12 ккк

    2 3 Отговор

    До коментар #10 от "Гост":

    Може и така да е, но почти съм сигурен, че ще грабне няколко награди. Ще видим.
  • 13 Йордсн

    5 1 Отговор
    Сега е време за Корадо
  • 14 гост

    6 1 Отговор

    До коментар #4 от "ккк":

    ходих му на тест драйв на Аертона...ми, съгласен съм с мнението по-горе, че е преоблечен Пасат. Не бих си сменил СС-то с него.
  • 15 Autofan

    3 1 Отговор
    То пък щото СС-то не е преоблечен Пасат - ама хайде ...
    Добре, че беше да Силва да им направи дизайна - че иначе с тези дървета редовите VW-та само профани си ги купуват за лични цели ;)
  • 16 Марио

    1 3 Отговор

    До коментар #10 от "Гост":

    Престани да говориш без да си карал такъв автомобил ARTEON не е уникален само на дизайн.Уникален е и като качество на материалите,сигурност и вървеж.Върви много.Аз вече го тествах.
  • 17 Марио

    3 1 Отговор

    До коментар #11 от "ШмъркАн":

    Говориш пълни глупости.Изобщо имаш ли книжка и автомобил?? 😂😂Карал ли си кола от класа на Phaeton,или по-нискоARTEON.И карал ли си френски или китайски.Съветвам те да тестваш за да видиш разликата и като качество и като вървеж и като здравина.
  • 18 ВАГ

    0 1 Отговор

    До коментар #7 от "Въййййй":

    Това показва ,че хората предпочитат (както беше казал един колега тук из форума) сирене от 3 лв.