Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.
17 Октомври, 2017 15:03 16 011 21
Четете ни и в Google News
Подобни новини
-
Продажбите на електромобили в Китай спадат - временно явление или край на "златната треска"Свръхускорената „златна треска“, която бе характерна за китайския автомобилен сектор през изминалите месеци, официално се сблъсква със ...08.07.20262 62317 -
Шеф на Ferrari коментира китайските автомобили и има ли конкуренция между тяхУтвърдените европейски марки се оказват подложени на агресивно сравнения, а понякога и засенчени на хартия от китайски инженерни постижения като че ...07.07.20262 73511 -
Audi не иска да прави еднакви коли за всички, компанията разкри новата си стратегияAudi официално реши, че концепцията за „универсален автомобил“ е остаряла, като коренно промени стратегията си, отказвайки се от произв ...03.07.20263 0547 -
Ferrari Luce се оказа истински хит в КитайНепрестанният дигитален кръстосан огън около драматичния скок на Ferrari в ерата на електромобилите не успя да охлади страстите на изключително зам ...30.06.20262 9646 -
ЕС подготвя нови мита срещу китайските автомобилиТърговската война между Брюксел и Пекин навлиза в следващата си гореща фаза, след като европейските регулатори усетиха сериозна пробойна в досегашн ...22.06.20265 35114
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 112
15:14 17.10.2017
2 Пазарен Либерализатор
15:18 17.10.2017
3 Грую
15:49 17.10.2017
4 User
Външния вид.
Е, то колата не е само външен вид.
16:15 17.10.2017
5 Бай Благой
Нито тестовете за безопасност ще мине, нито екологични норми.
Да не говорим, че постоянно ще светят жълти лампи.
За части изобщо няма да отварям тема.
Коментиран от #8, #11
16:54 17.10.2017
6 Баш разбирача
16:57 17.10.2017
7 въх
17:17 17.10.2017
8 Пую
До коментар #5 от "Бай Благой":
Благойчо-хойчо едно време като ти продаваха Трабанчета и разни соц возила да не мислиш че са минавали краш тестове.....Ама сега много зехме да ги разбираме......18:51 17.10.2017
9 Ввв
Коментиран от #10
19:31 17.10.2017
10 Пазарен Либерализатор
До коментар #9 от "Ввв":
Нали писах, това няма да се пусне в ЕС, визията е много приемлива, базирайки се на цената. Сравни с Дачия, примерно. Това ако влезе на тези цени 23-25к.лв. и 5г. гаранция всички таксита и служебни коли ще са такива. И колко да е зле, като средностатистически хората въртят 10-15000 годишно.20:16 17.10.2017
11 Пазарен Либерализатор
До коментар #5 от "Бай Благой":
Какво им пречи на китайците както произвеждат колата, така и да произвеждат резервни части? Технология, материал и работна ръка имат доволно. Жалко е, че това няма да стъпне на наш пазар.20:33 17.10.2017
12 Ivan S
20:55 17.10.2017
13 hmhmhm
21:33 17.10.2017
14 Сталин
22:23 17.10.2017
15 racer
02:26 18.10.2017
16 лимонад
13:16 18.10.2017
17 Ощърбий
20:14 18.10.2017
18 Илиан
20:53 18.10.2017
19 Емил
01:07 19.10.2017
20 Емил
01:09 19.10.2017
21 Емил
01:10 19.10.2017