18 Октомври, 2017 14:02 10 638 14

"Победа" с осем задвижващи колела

  • газ-
  • м20-
  • победа-
  • всъдеход


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Гост

    37 9 Отговор
    Супер яка .
  • 2 Иван

    21 7 Отговор
    Наясно ли сте с теглото на двигателя и 8-те хидромотора? На съда с масло? Какви 600 кг ....

    Коментиран от #7

  • 3 Morgoth

    26 1 Отговор
    Е те на това скоба не можеш му сложи :)

    Коментиран от #4

  • 4 onq s konq

    2 14 Отговор

    До коментар #3 от "Morgoth":

    Може и още как!8 колела-8 скоби.Но и глобата ще е по 8!
  • 5 Johny

    9 30 Отговор
    Забележителен боклук!
  • 6 Роман дизел

    8 2 Отговор
    Двигателят е от пленен Месершмит ама не са могли да му сложат газовият инжекцион.
  • 7 автофен

    12 1 Отговор

    До коментар #2 от "Иван":

    600 е без двигателя от Победа. Иначе хидромоторите компенсират теглото на 4 диференциала,раздатка,скоростна кутия и т.н.
    При използване на алуминий за шасито е напълно възможно да се постигне това тегло.
  • 8 Спиро

    7 1 Отговор
    По принцип съм "голям фен" на руското автомобилостроене, но това определено ме кефи. Става въпрос за идеята, която са се опитали да реализират, но типично.... само до някъде.
    Повече ми прилича на подводница или на колата на Гру (от "Аз проклетника":))
    С по-добри производствени технологии, двигател, старание за изработка... абе просто ако го беше направил друг, щеше да е супер.

    Коментиран от #9

  • 9 Random

    8 3 Отговор

    До коментар #8 от "Спиро":

    Руснаците могат, проблемът им е бил комунистите.
    Просто са имали разговори от сорта на:
    "Имаме много добра идея за чисто руски автомобил"
    -"Колко ще струва?"
    -"Х"
    -"Ето ви У, вземете нещо западно, копнете каквото можете и не ни занимавайте с глупости, имаме армия която да превъоръжаваме"
    Нещо подобно се е случило с Москвич С-серия.
    Имали са си техен автомобил, обаче комунистите прекарват закон с който казват че съветските автомобили от среден клас трябва да са с предно, естествено парите на АЗЛК са отишли за разработка и тестове на кола със задно и като питат партията за финансиране отговорът е бил една Simca 1307.
    Така се "ражда" Алеко.
  • 10 Кузмич

    4 14 Отговор
    Поредната руска простотия. Ялова като всичко руско.
  • 11 MI2

    3 6 Отговор
    Заради излишъка от колела не може да се направят врати отстрани. Врата отпред? И при челен удар да се чудиш как да спасиш някого, а ако се отвори при сблъсъка, човекът без колан (тогава е нямало май) ще полети във въздуха. А радиусът на завой дали е колкото на съчленен икарус? И така разположен отзад двигател не ви ли се струва, че трябва да се движи наобратно? Вие представяте ли си всяка година да сменяте 8 зимни и 8 летни гуми? А при завой дали сте наясно, че това чудо завива само с чупка в средата и няма кормилен мост никъде, съответно гумите ще се хвърлят всяка година. Няма чистачки на предните стъкла, които са твърде малки за достатъчна видимост и багажник някъде дали има предвиден - никой не знае.

    Коментиран от #12

  • 12 Random

    11 2 Отговор

    До коментар #11 от "MI2":

    Кой пък е казал че това е семейна кола?
    Пише си: ВСЪДЕХОД, демек за армия, за учени, за горски, за полиция и т. н.
    Не е семейна че да задаваш тъпи въпроси
  • 13 Чук Норис

    3 8 Отговор
    С 80% механични загуби, ще стигне под кривата круша. Недоразумение някакво. 😝
  • 14 f16

    4 0 Отговор
    Това е първата кола на Батман