ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.
Не мога да разбера тенденцията всички производители да правят всеки следващ модел все по-голям... така се обезмсиля А-класата - тя вече спокойно става малък семеен автомобил, а преди беше малка дамска количка. Интериора за мен е много слаб - все едно са събрали 2 таблета отгоре на таблото и ето ти новия интериор(което важи и за много други модели и марки вече). Иначе отвън е готина.
С нетърпение чакам времето когато колата ще качва шофьора и пътниците по симпатии.С този изкуствен интелект колата ще ти казва не ме кефиш махай се или ооо маце влез да те повозя😄😄😄
И за какви пари ще се радваме на това "съвършенство", дето ще ме стяга в раменете, ще дрънчи като Рено и като ме видят отзад, ако ми е зацапана емблемата ще си мислят, че е А тройка?
Е, то и гроздето е кисело, ама не пречи да си кажем мнението.
Колите стават все по-големи, защото хората имат все повече претеции за големина на багажника, и пространството вътре. Никой производител няма да си позволи по-новата генерация на модел да е по-тясна отвътре. И отделно нарастващите регулации за безопасност, най-вече при страничен сблъсък.
Ако на модела от 2017 му възприемах дизайна /цената не разбира се / ,то тая предница ме накара да се издрайфам.Ужасно евтино стои , а интериора е направо ...абе точната дума е НЕТЪРПИМ...
Предишния модел на външен вид беше доста по-добър личното ми мнение. Отзад новия прилича доста на новите Астри и от Ауди А4 Б8 фейслифта. Като цяло нищо интересно под слънцето. Имах честа да карам една седмица предишния модел А класа и не останах много очарован като цяло.
.... като два от тях са разработени съвместно с Renault. Това НЕ означава ,че моторите са на Рено ,както твърдят няколко форумни плъха ...чули от един приятел на чичо им ,че видял как един негов познат рекъл на друг негов приятел как видял ,че един казва ,че Рено щели да правят моторите на Мерцедес.
Нещо не ми допада много тази концепция.
Не искам да изказвам негативни мнения, но нещо последните модели леко ме разочароваха като визия... По-старите модели определено са по-добри, това не е само при Mercedes, а като цяло при повечето производители. Казвам го като фен на марката! Една кола, колкото повече електроника има, толкова и е по-кратък животът...
Погребението на Мерцедес,явно ще е в Женева,лека му пръст,повече никога няма да си купя от тази марка,срам с двигател от Рено,а съм карал над 20 години само техни коли.Амин
S класа за народа,звучи,като дървен камък,горно нанадолнище или бял негър!В крайна сметка,нито е S класа,нито е за народа.Маркетингова еквилибристика,която ти пробутва емблема и по-малко кола за повече пари!
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 гмг
Коментиран от #14, #17
13:50 05.02.2018
2 112
13:54 05.02.2018
3 Гост
13:55 05.02.2018
4 Маа
Дори таблетите не стоят толкова добре като в С-клас или баварското i3 ;)
14:08 05.02.2018
5 коки
14:19 05.02.2018
6 Ivan0666
14:21 05.02.2018
7 вижся
14:30 05.02.2018
8 Петър
14:50 05.02.2018
9 Зло
15:00 05.02.2018
10 Този коментар е премахнат от модератор.
11 Гошо
15:19 05.02.2018
12 Мунчо
Е, то и гроздето е кисело, ама не пречи да си кажем мнението.
Коментиран от #13, #32
15:23 05.02.2018
13 1234
До коментар #12 от "Мунчо":
Не че нещо, ама А3ката е класи над това недоразумение.15:39 05.02.2018
14 Кой сега копира
До коментар #1 от "гмг":
E-klass и S-class са същите, всички ще станат така.Докъде стигнахме Мерцедес да копира Тесла :)))))
Коментиран от #25
16:38 05.02.2018
15 Грозотия
Какъв е този Франкенщайн, грозотия с душа на Рено ???
16:42 05.02.2018
16 Този коментар е премахнат от модератор.
17 Никой
До коментар #1 от "гмг":
Колите стават все по-големи, защото хората имат все повече претеции за големина на багажника, и пространството вътре. Никой производител няма да си позволи по-новата генерация на модел да е по-тясна отвътре. И отделно нарастващите регулации за безопасност, най-вече при страничен сблъсък.18:01 05.02.2018
18 Garrincha
Дай, боже, и на Българите такива стандарти !
18:19 05.02.2018
19 В е л и к и я
19:10 05.02.2018
20 iko
19:43 05.02.2018
21 Benca
20:25 05.02.2018
22 AAA
21:39 05.02.2018
23 ВАГ
.... като два от тях са разработени съвместно с Renault. Това НЕ означава ,че моторите са на Рено ,както твърдят няколко форумни плъха ...чули от един приятел на чичо им ,че видял как един негов познат рекъл на друг негов приятел как видял ,че един казва ,че Рено щели да правят моторите на Мерцедес.
22:47 05.02.2018
24 hmhmhm
23:00 05.02.2018
25 Марио
До коментар #14 от "Кой сега копира":
Аз не виждам тесла тук ама някакво тъпо изказване си направил23:01 05.02.2018
26 Kolibri
23:13 05.02.2018
27 Кобрата
Не искам да изказвам негативни мнения, но нещо последните модели леко ме разочароваха като визия... По-старите модели определено са по-добри, това не е само при Mercedes, а като цяло при повечето производители. Казвам го като фен на марката! Една кола, колкото повече електроника има, толкова и е по-кратък животът...
01:29 06.02.2018
28 От опечалените
07:18 06.02.2018
29 Баиче коле
10:18 06.02.2018
30 Георги Киков
11:24 06.02.2018
31 Георги Киков
11:24 06.02.2018
32 Марио
До коментар #12 от "Мунчо":
Ще сръчни като рено.Ти май в мерцедес дори не си се качвал.Даже не си виждал.11:25 06.02.2018
33 Алекс
12:29 06.02.2018
34 Иве
Коментиран от #37
17:31 06.02.2018
35 Непознат
19:36 06.02.2018
36 Марони
21:35 06.02.2018
37 Кожо
До коментар #34 от "Иве":
Kia Stinger е тотално несравним с А класата във всяко отношение, като цена за съжаление също...07:32 08.02.2018
38 Jack Bauer
13:03 08.02.2018